ECE R107 Sistema de Supressão de Incêndio Automático aprovado para o barramento

Alcance Efetivo
4m
Aposentadoria Vida
8 Anos
Fonte De Energia
Extintor de Pressão
material da garrafa
ss304 ou st12
escopo do aplicativo
compartimento do motor/bateria
marca
pri - segurança
agente de fogo
aff3% espuma ou pó seco
cheio ou vazio
ambos podem fazer.
pressão de trabalho
15 bar
pressão de teste
27 bar
capacidade
suporte oem 2l, 6l, 9l, 12l, 18l.
ativação
temperatura atinge o grau inicial
Pacote de Transporte
Carton Box
Especificação
2L, 6L, 9L, 12L AFFF3% Foam/FM200. Support OEM.
Marca Registrada
PRI-SAFETY
Origem
China
Código HS
84241000
Capacidade de Produção
10000/Month
Preço de referência
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Descrição de Produto

 ECE R107 Sistema de SupressãO de IncêNdio AutomáTico aprovado para o barramento
 

ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus
1.Plano de Fundo do produto.
Os compartimentos do motor de ôNibus sãO mais tendêNcia para inflamar a outros gabinetes devido ao seguinte:Curto-circuito, desgaste do motor, superfíCies quentes, reduçãO da durabilidade dos materiais, uso de pláStico, o encapsulamento do motor, óLeo e detritos.NãO éDe estranhar que mais de 70% de todos os ôNibus incêNdios ocorrem no compartimento do motor.Uma vez que os autocarros sãO usados para todos os dias do transporte de pessoas, os autocarros de proteçãO contra incêNdio deve ser a principal prioridade de cada operador de ôNibus ou fabricante.

Temos duas formas para activar o sistema.
1.O modelo do sensor de temperatura/electrováLvula.
2.Modelo do tubo de detecçãO/váLvula pneumáTica.

2.EspecificaçãO
 

  MáQuina de MineraçãO de segurançA PRI de   Sistemas de SupressãO de IncêNdio

 Nome da marca

SegurançA PRI

Capacidade

6L, 9L, 12L, 18L e 20L, 25L e 50L-espuma (18L Para 4CBM  Sala do Motor)

6kg, 9 kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg--- PóSeco (9 kg Para 4CBM  Sala do Motor)

Agent

A espuma /  PóSeco  

 PressãO de trabalho

14Bar

 PressãO de teste

27Bar

 Material do cilindro

St12 Red Pintura Ou  AçO inoxidáVel 304

Certificado sanitáRio

UN ECE R107 , MarcaçãO  

  Temperatura de funcionamento do sistema

140ºC ou  Temperatura personalizada

 
Nota: Para a sala do motor do veíCulo, podemos escolher diferentes agentes de incêNdio, tais como a áGua,3%, espuma AFFF FM200 ou agentes de póSeco.Os diferentes sistemas com bicos e tubo de descarga diferentes.

3.Vantagem do produto
  • Sistema totalmente automáTico
  • Independente da fonte de alimentaçãO
  • A detecçãO ráPida e alta eficiêNcia
  • DisponíVel em muitos agentes:Espuma, novec1230, áGua nebulizada, póSeco, FM200,ECT
  • Adaptada a ambientes adversos
  • A Universal ser instalado em qualquer ôNibus
  • EconôMico Eco-Friendly
  • Pilha recarregáVel
  • Menos danos aos autocarros
  • ReduçãO dos custos sociais
  • Assegurar a continuidade de negóCios
4.ActivaçãO do produto.
1).O modelo do sensor de temperatura/VáLvula SolenóIde

Passo1:Existe 3 sensor de temperatura instalados na sala do motor, sensor de temperatura do feedback a temperatura para o painel de controle.O painel de controle podem indicar a temperatura em qualquer momento.O painel de controle foi instalado na sala de driver, o driver pode ver a temperatura em qualquer momento.
Passo 2:Quando a temperatura da sala do motor aumentar para 100ºC, o painel de controlo iráAtivar o alarme de incêNdio.Driver iráParar e verificar a situaçãO.Se necessáRio, motorista vai empurrar o botãO manual no painel de controle para ativar o sistema.
Passo3:Quando a temperatura continua a aumentar e atingir a 140ºC, o feedback do sensor de temperatura o sinal para o painel de controle, o painel de controlo iráActivar a electrováLvula, a váLvula solenóIde aberta e agente de descarga para extinguir incêNdios.

O sensor de temperatura de enviar o sinal de temperatura para painel de controle painel de controle podem indicar a temperatura a qualquer momento, assim que a temperatura chegar a 100 ºC, o alarme de incêNdio foi accionado.Quando a temperatura atingir 140ºC, painel de controle enviaráO sinal para a váLvula eléCtrica para abri-la.EntãO o agente foi descarregada a partir do tubo dischange e bicos.No painel de controle, háUm botãO manual e o botãO de teste, o botãO reset, em situaçõEs de emergêNcia pressionando O botãO manual pode ativar o sistema de incêNdio tambéM.
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus

Exemplo de aplicaçãO
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus
2). Modelo do tubo de detecçãO/VáLvula pneumáTica
Etapa 1:Rupturas do tubo de detecçãO para o furo quando a temperatura atingir 140ºC, e liberar a pressãO atravéS do orifíCio.(ou pressionando o botãO manual do tubo de detecçãO de pressãO, liberando a partir o conjuntobomba de botãO.)
Passo2:A consequente queda na pressãO faz com que a váLvula da cabeçA para ser ativado.Ao mesmo tempo o fogo arlar foi ativado.VáLvula estava aberta e agente foi descarregado atravéS da tubagem de descarga para os bicos.
Passo3:O Agente cobrindo a áRea e suprimir o fogo rapidamente e em profundidade.Este sistema éTotalmente automáTico e éTotalmente independente de electricidade.

Dentro da váLvula pneumáTica existe um pistãO, que dividem a cavidade da váLvula de 2 peçAs.A Cavidade superior se conectar ao tubo de detecçãO, a cavidade inferior de ligar a garrafa.A pressãO dos 2 lados do pistãO éMesmo.Durante o incêNdio, uma vez que o tubo de detecçãO de incêNdio detectado e ruptura de um orifíCio para liberar a pressãO.EntãO a pressãO de 2 lado do pistãO acontecer diferente, o pistãO foi movido para cima e o póRtico de saíDa da váLvula estava aberta, e o agente foi descarregada a partir do tubo e os bicos injetores.Ao mesmo tempo, o interruptor de pressãO enviar final para alarme de incêNdio, o alarme de incêNdio foi accionado. No painel de controle, háUm botãO manual e botãO de teste, o botãO reset .Em situaçõEs de emergêNcia pressionando o botãO manual pode ativar o sistema de incêNdio tambéM.
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus
Exemplo de aplicaçãO
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus

5.Certificado de produto
ECE R107, ISO e certificado CE para o sistema de supressãO de incêNdio automáTico

ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus
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6.Pedido de Veichle
Os compartimentos do motor de todos os veíCulos na estrada e fora da estrada VeíCulos:Carro, Van, autocarro, mini-ôNibus, caminhõEs, Rally Car, MáQuina de mineraçãO ou máQuina de construçãO...
Teste do Sistema de víDeo. 


ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus

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7.Embalagem e envio
Prazo de entrega, normalmente dentro de 15 dias úTeis apóS o recebimento do depóSito.
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Mais detalhes por favor entre em contato conosco em qualquer momento.



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