Um RCCB (disjuntor de corrente residual) para um carregador de EV é um dispositivo de segurança especificamente concebido para utilização com sistemas de carregamento de veículos elétricos. É utilizado para proteger contra incêndios eléctricos e choques causados por sobreintensidade, curto-circuitos e fuga de terra. O RCCB é normalmente instalado entre o carregador de EV e o painel de distribuição elétrica de um edifício doméstico ou comercial e foi concebido para desligar automaticamente o carregador em caso de avaria elétrica. É um componente importante de qualquer sistema de carregamento de veículos elétricos (EV), uma vez que ajuda a garantir a segurança do carregador e do veículo a ser carregado. O RCCB foi normalmente concebido para ser compatível com vários tipos de carregadores de veículos elétricos (EV), incluindo carregadores de nível 1, nível 2 e nível 3.
Padrão
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IEC60898-1
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Postes
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2P, 4P
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Corrente nominal em (A)
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25, 32, 40, 50, 63
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Tensão nominal UN (V)
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230 / 400 V CA 50 / 60 Hz
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Correntes residuais nominais em (mA)
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10, 30, 100, 300
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Corrente residual nominal não operacional
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0,5xln
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Impulso nominal para suportar tensão Uimp
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6000 V.
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Corrente de curto-circuito condicional nominal, Inc
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10 kA
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Instalação
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Instalado em calha DIN de 35 mm
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