BATTERIA 3,7 V 13 S PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A Sistema di gestione delle batterie agli ioni di litio e-Bike 48 V con bilancia per e-Car Sistema di energia solare

protezione da sovracorrente
porta
comune/separato
protezione contro la scarica eccessiva
Pacchetto di Trasporto
Standard Express Packing
Specifiche
80A; 66*150*17mm
Marchio
Deligreen
Origine
China
Capacità di Produzione
10000 Piece/Month
Prezzo di riferimento
$ 274.50 - 1,122.30

Descrizione del Prodotto

Batteria 3, 7 v 13 s pcm bms 80A 100A 120A 150A 200A Sistema di gestione batterie agli ioni di litio e-bike 48 v con bilancia per e-car Sistema di energia solare
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System






1.   Possiamo progettarlo per varie batterie al litio come LiFePO4, LiMn2O4, li-Polymer ecc.
2. Le funzioni principali sono: Protezione da carica eccessiva, protezione da scarica eccessiva, over
protezione da corrente, protezione da cortocircuito, protezione da temperatura, ecc.

3. Secondo la richiesta del cliente, possiamo sviluppare PCM in diverse dimensioni e strutture.
4. BMS prodotti da MOS e IC di alta qualità importati. Durata prolungata della batteria .

Parametri del prodotto
        Descrizione                 Specifiche   Unite
80 A 100 A 120 A 150 A 200 A.    
Scarica continuare  Con  La corrente di scarica 80 A 100 A 120 A 150 A 200 A. R
    Corrente di picco di scarica   200 A    250 A 300 A 380 A 500 A.   R
    Protezione da sovracorrente   200 A    250 A 300 A 380 A 500 A.    
Carica     Tensione di carica 54.6 V
  Corrente di carica 20 A    30 A    40 A    50 A. R
      Tensione di rilevamento di carica eccessiva 4.25±0.025 V
Equilibrio     Tensione di rilevamento bilanciamento 4.18 V
Tensione  Di rilascio del bilanciamento   4.18 V
Corrente di bilanciamento   30±0.05 Ma
  Protezione contro le scariche       Tensione di rilevamento di scarica eccessiva   2.7±0.05 V
      Ritardo di rilevamento di scarica eccessiva 0.5 S
      Tensione di rilascio di scarica eccessiva 3.0±0.05 V
    Protezione da sovracorrente       Tensione di rilevamento sovracorrente 150 MV
      Ritardo di rilevamento sovracorrente   9 Sig. Ra
        Condizioni di rilascio della protezione da sovracorrente A vuoto    
    Protezione contro i cortocircuiti       Condizioni di protezione da cortocircuito cortocircuito con carico estermico  
      Ritardo di rilevamento cortocircuito 250 Noi
        Condizioni di rilascio della protezione contro i cortocircuiti A vuoto    
  Protezione temp   Protezione temp NA ºC
    Resistenza interna         Resistenza interna conduttiva del circuito principale ≤10
Autoelettricità    Consum   Corrente di esercizio ≤40 UA

  Corrente inattiva (batteria  In  Sovraccarico)

≤20 UA
  Temp. Di esercizio   Intervallo di temperatura   -30 a 80 ºC

Mostra dettagli prodotto
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System     3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System

Selezione di BMS
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System


Perché scegliere noi

Vantaggi
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System

Dimensione del filo
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System

  Supporto tecnico professionale
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System

Ampia applicazione
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System

Certificazioni
3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System       3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System

La nostra fabbrica

3.7V 13s Battery PCM BMS 80A 100A 120A 150A 200A E-Bike Li-ion Battery Management System 48V with Balance for E-Car Solar Energy System


FAQ
Quale corrente del circuito stampato si deve scegliere?
Prendiamo ad esempio il pacchetto 13S 48 V: Quale circuito stampato scegliere dipende dalla potenza di
il motore o la limitazione corrente del controller. Sotto 350 W, è possibile scegliere 16A.
Al di sotto di 500 W, è possibile scegliere tra 18 a, al di sotto di 800 W, è possibile scegliere 35 a, al di sotto di 1 KW
Scegliere 60 A. Oltre 1200 W, lo stesso. Se non siete sicuri, vi preghiamo di contattarci liberamente.


2. Posso usare PCB di dimensioni superiori a quelle che dovrebbero?
Supponiamo di aver bisogno di un circuito stampato da 60 a ma di scegliere 80 a, Va bene.  
80A permette corrente più alta. Niente male ma un prezzo un po 'più alto.
Ma se si sceglie 50A, spiacente è troppo piccolo. Quindi, è possibile scegliere specifiche più elevate ma non è possibile scegliere
più basso di quello che avrebbe dovuto essere.


3. Che tipo di caricabatterie è necessario scegliere?
La batteria al litio deve essere caricata tramite un caricabatteria al litio. Non puoi caricarlo con un cavo
caricabatterie acido. Il caricabatteria al piombo acido potrebbe danneggiare il tubo MOS della PCB.


4. Se si dispone di PCB, sono necessari dei bilanciatori?
Sì, se si possono aggiungere i bilanciatori QNBBM, sarebbe perfetto.  
La funzione principale del PCB è di evitare che le batterie si ricarichino eccessivamente o si scarichino eccessivamente, si surriscaldino, ecc.
Tutte le prestazioni di bilanciamento PCB/BMS nel mondo non sono soddisfacenti.  
Con l'aggiunta di bilanciatori, la durata delle batterie sarà maggiore e la capacità sarà completamente utilizzata.

5, come giudicare se il mio PCB è rotto o no?
Se si desidera valutare se la PCB è buona o meno, utilizzare un multimetro e verificare se la tensione è corretta
Di ogni cella è vicina o no. Quando la differenza di tensione è di 1 V, la batteria avrà
tali prestazioni: La distanza di guida è breve, interrotta all'avvio, il tempo di ricarica è molto breve.
in tale situazione, una parte della batteria è difettosa. Quando la PCB è rotta, la batteria non può essere
scarica quando si misura il volt batteria è normale.  

 

 

TREF.COM.MK, 2023