Gestione termica della batteria in litio da 15 a a 200 a 48 V BMS per uso automobilistico 13 s. Sistema

Model No.
Lithium ion Battery BMS
protezione contro la scarica eccessiva
sì
nome del prodotto
sistema di gestione della batteria
Pacchetto di Trasporto
Standard Express Packing
Specifiche
Standard Size
Marchio
Deligreen
Origine
China
Capacità di Produzione
10000 Piece/Month
Prezzo di riferimento
$ 8.10 - 949.50
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Descrizione del Prodotto

Gestione termica della batteria in litio da 15 a a 200 a 48 V BMS 13S per uso automobilistico Sistema
Automotive BMS 13s 48V 15A to 200A Lipobattery Thermal Management System

1.   Possiamo progettarlo per varie batterie al litio come LiFePO4, LiMn2O4, li-Polymer ecc.
2. Le funzioni principali sono: Protezione da carica eccessiva, protezione da scarica eccessiva, over
protezione da corrente, protezione da cortocircuito, protezione da temperatura, ecc.
3. Secondo la richiesta del cliente, possiamo sviluppare PCM in diverse dimensioni e strutture.
4. BMS prodotti da MOS e IC di alta qualità importati. Durata prolungata della batteria .

Parametri del prodotto
Nome Articolo Specifiche
Bilanciamento dell'alimentazione Bilanciamento dell'alimentazione 2, 65 V.
Volt di rilascio del bilanciamento 2, 65 V.
Corrente di bilanciamento 40±5 ma
Protezione contro la scarica eccessiva   Tensione di rilevamento di scarica eccessiva 2.8±0, 05 V.
Ritardo di rilevamento di scarica eccessiva 0, 5 V.
Rilascio della tensione di scarica eccessiva 3.0±0, 05 V.
Protezione da sovracorrente Tensione di rilevamento sovracorrente 150 mV
Ritardo di rilevamento sovracorrente 9 MS.
Protezione da sovracorrente   Può essere personalizzato
Rilascio protezione da sovracorrente Scollegare il carico
Protezione contro i cortocircuiti Protezione contro i cortocircuiti   Cortocircuito carico esterno
Ritardo rilevamento cortocircuito 250 uS
Rilascio rilevamento cortocircuito Scollegare il carico
Protezione dalla temperatura   Può essere personalizzato
Resistenza   Resistore circuito principale ≤10mΩ
Autoconsumo Corrente di esercizio ≤100uA
Corrente assonnata
(quando la batteria è completamente scarica ) 		≤20 uA
Temp. Di esercizio Intervallo di temperatura -20/+80ºC

Mostra dettagli prodotto
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Selezione di BMS
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Perché scegliere noi
Vantaggi
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Vari tipi di batteria disponibili
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  Supporto tecnico professionale
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Ampia applicazione
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Certificazioni
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La nostra fabbrica
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FAQ
Quale corrente del circuito stampato si deve scegliere?
Prendiamo ad esempio il pacchetto 13S 48 V: Quale circuito stampato scegliere dipende dalla potenza di
il motore o la limitazione corrente del controller. Sotto 350 W, è possibile scegliere 16A.
Al di sotto di 500 W, è possibile scegliere tra 18 a, al di sotto di 800 W, è possibile scegliere 35 a, al di sotto di 1 KW
Scegliere 60 A. Oltre 1200 W, lo stesso. Se non siete sicuri, vi preghiamo di contattarci liberamente.

2. Posso usare PCB di dimensioni superiori a quelle che dovrebbero?
Supponiamo di aver bisogno di un circuito stampato da 60 a ma di scegliere 80 a, Va bene.  
80A permette corrente più alta. Niente male ma un prezzo un po 'più alto.
Ma se si sceglie 50A, spiacente è troppo piccolo. Quindi, è possibile scegliere specifiche più elevate ma non è possibile scegliere
più basso di quello che avrebbe dovuto essere.

3. Che tipo di caricabatterie è necessario scegliere?
La batteria al litio deve essere caricata tramite un caricabatteria al litio. Non puoi caricarlo con un cavo
caricabatterie acido. Il caricabatteria al piombo acido potrebbe danneggiare il tubo MOS della PCB.

4. Se si dispone di PCB, sono necessari dei bilanciatori?
Sì, se si possono aggiungere i bilanciatori QNBBM, sarebbe perfetto.  
La funzione principale del PCB è di evitare che le batterie si ricarichino eccessivamente o si scarichino eccessivamente, si surriscaldino, ecc.
Tutte le prestazioni di bilanciamento PCB/BMS nel mondo non sono soddisfacenti.  
Con l'aggiunta di bilanciatori, la durata delle batterie sarà maggiore e la capacità sarà completamente utilizzata.

5, come giudicare se il mio PCB è rotto o no?
Se si desidera valutare se la PCB è buona o meno, utilizzare un multimetro e verificare se la tensione è corretta
Di ogni cella è vicina o no. Quando la differenza di tensione è di 1 V, la batteria avrà
tali prestazioni: La distanza di guida è breve, interrotta all'avvio, il tempo di ricarica è molto breve.
in tale situazione, una parte della batteria è difettosa. Quando la PCB è rotta, la batteria non può essere
scarica quando si misura il volt batteria è normale.  
 

 

Batteria Ricaricabile E Caricabatterie

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