BMS 13s 20 a 48 V BMS con bilancia per litio 3,7 V. Sistema di gestione delle batterie Ion BMS per e-Bike

ZP13S001
ZP13S001 è la piastra di protezione con porta uguale per 13 batterie di biciclette elettriche, motociclette elettriche e altri prodotti.  Adatto per diverse proprietà chimiche delle celle al litio, come ioni di litio, polimeri di litio, fosfato di ferro di litio, ecc. piastra di protezione con elevata capacità di trasporto, corrente di scarica continua fino a 20 A.
1.Sezione 13 sistema integrato di protezione
2.bilanciamento
3.varie funzioni di protezione per la carica e la scarica
4.protezione contro sovracorrente di scarica, protezione contro i cortocircuiti processi funzionali dell'hardware
5.funzione di protezione della temperatura
Consumo di corrente statica molto basso
Funzione di protezione della linea di caduta

1. Quale tipo di caricabatterie è necessario scegliere?

La batteria al litio deve scegliere un caricabatteria specifico, non utilizzare il caricabatteria per la batteria Leadacid, poiché il caricabatteria al piombo può avere un MOS con protezione contro le scariche elettriche ad alta pressione, che non protegge il BMS da una carica eccessiva. Life PO4 Battery Charger VOLTAGE=batteria n. X3.6V, mentre li-ion Battery Charger VOLTAGE=batteria n. X4.2V.

2.il rapporto tra la capacità della batteria e la corrente BMS?

Non esiste un rapporto diretto tra la capacità della batteria e la corrente BMS, una grande capacità significan`t una grande batteria, ma contare su corrente continua, vale a dire se il motore è potente, si dovrebbe scegliere una corrente elevata di BMS, non si basa sulla capacità della batteria.

Se il mio BMS è danneggiato?

Se si desidera valutare se il BMS è danneggiato, eseguire le operazioni di inaridimento per verificare se la tensione di ciascuna cella è la stessa con
voltmetro? Se la differenza di tensione della cella è superiore a 1,0 V, viene visualizzato il guasto che indica che non è possibile eseguire lontano, non è presente alcuna alimentazione in
Gamma di avvio, tempo di carica breve, tutti questi problemi sono quasi causati dalle celle della batteria, se BMS danneggiato viene visualizzato come assenza di carica, scarica, scarica assente mentre la batteria ha tensione.