*der 4,0L V8 Biturbo-Motor der spezifizierten C63 (S) Modelle von AMG ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet.
Die Kühlung der geladenen Luft wird also nicht (wie üblich) von der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit einem eigenen Kühlwasserkreislauf durchgeführt.
*EINE Reduzierung der Temperatur des Kühlwassers wird direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der geladenen Luft gleichgesetzt.
*das berechnete Verhältnis zwischen der inneren und äußeren Kühlfläche erzeugt eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht gleichzeitig genügend Luftstrom für die umliegenden Komponenten (z.B. den Motorwasserkühler) für den eigenen Wärmeaustausch.
*die Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Korrosionsschutzbeschichtung ausgestattet, um eine dauerhafte Kühlwirkung zu gewährleisten. Die Plug & Play-Installation des Systems ist einfach und einfach durchzuführen (Installationsanleitung im Lieferumfang enthalten).