35 la tonne nouvelle marque un terrain accidenté avec une haute qualité de grue RT35

RT35 est équipé avec le châssis de chargement à deux essieux, qui a deux types de modes d'entraînement, quatre types de modes de direction et l'arrière-fonctions de conduite de marche avant. Il a également quatre sections de rampes dodecagon principaux, H-type outrigger, fixe l'équilibre contrepoids, ainsi que de trois modes de travail, y compris : levage avec le soutien de tangons, de levage avec le soutien du pneu et le levage en roulage. Il est largement utilisé dans le champ de pétrole, une mine, route et la construction de ponts, l'entreposage de base et d'autres sites de construction.

Forte puissance de levage, large gamme de travail
Il a 32m principales rampes, 15m rampes auxiliaire, avec la plus longue des estacades, plus haut rendement dans le levage complet produit de la même tonner.
 
Les manoeuvres et souple, rapide et efficace
La vitesse max atteint 38km/h et le max rampe maximale est de 55 % et le rayon de braquage min. est 5.7m. Tous ces trois facteurs rendent souple.
 
Sûre et fiable, aucun souci à manipuler
Le produit est équipé de système de contrôle de la protection de levage en cas de surcharge, plus de la rétractation et sur-étirement ainsi que la technologie exclusive dans ce domaine comme l'essieu arrière-Retour automatique de la roue-système de contrôle et à la sécurité du système de protection automatique de conduite. Tous ces élever ses performances de sécurité en grande partie.
Le produit est équipé de fonctionnalités principales dans ce domaine, professionnel correspondant à la mise à niveau et de test d'évaluation systématique. Et il a passé le test comme conduire 11,000km et 10,000 fois pendaison. À la fois garantir sa fiabilité.
 
protection environnementale et économique, avec des économies de coût
Le produit est équipé d'optique du système de transmission de puissance correspondant et convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, qui diminuent la consommation de pétrole plus de 20 % à haute vitesse.  
Le one-way stabilisé actuels de contrôle de la pression hydraulique parallèle système réduit la perte de débit; la gravité drop luffing ne nécessite pas de puissance supplémentaire du système et enregistrer la consommation de pétrole.
 
Confortable à manipuler, pratique pour l'exploitation
Le produit est équipé avec plein de l'hydro-système de contrôle de direction et la boîte de vitesses automatique-manuel, qui le rendent facile à manipuler. Et l'aggravé la suspension de ressort à lames et huile hydraulique du réservoir, et l'auto-reconnaissance progressive de la technologie de commande de coussin rotatif de rendre le fonctionnement de la stabilité et à l'aise;
Le produit est équipé d'escalader l'échelle, de l'entretien humanisé accès et de contrôle Mise en page. Et il est équipé avec les professionnels de l'homme-machine analyse de simulation d'ingénierie; interface homme-machine exquis et stand-alone de diagnostiquer la fonction de défaut. Il est confortable à manipuler et commode pour l'exploitation.

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