Rail Uic54/541/rail en acier/rail ferroviaire/rail traité thermiquement

N° de Modèle.
UIC54/54E1
Origine
China
Code SH
73021000
Capacité de Production
5000ton/Year
Prix de référence
$ 720.00 - 900.00
Contactez-nous

Description de Produit

Rail en acier EN13674-1-2003
Type Dimensions (mm) Poids
(kg/m)
  		Matériau
  		Longueur
(m)
 
Tête Hauteur Bas Web
49E1 (S49)
  		67
  		149
  		125

  		14 49.39
  		R260/R350HT 12-25
49E2
  		67
  		148

  		125
  		14
  		49.1
  		R260/R350HT 12-25
50E1
  		65
  		153

  		134
  		15.5
  		50.37
  		R260/R350HT 12-25
50E2
  		72

  		151

  		140
  		15 49.97
  		R260/R350HT 12-25
50E4
  		70 152

  		125
  		15 50.46
  		R260/R350HT 12-25
50E5
  		67
  		148
  		135
  		14 49.9
  		R260/R350HT 12-25
50E6 (U50)
  		65
  		153
 
140
  		15.5 50.9
  		R260/R350HT 12-25
5TE1 (UIC54)
  		70
  		159
  		140
  		16 54.77
  		R260/R350HT 12-25
5432
  		67.01
  		161
  		125
  		16 53.82
  		R260/R350HT 12-25
5433
  		67
  		154
  		125
  		16 54.57
  		R260/R350HT 12-25
55E1
 
62
  		155
  		134
  		19 56.03
  		R260/R350HT 12-25
60E1 (UIC50)
 
72
 

172
  		150 16.5

60.21
  		R260/R350HT 12-25


 
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
Uic54/54e1 Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail
 

Le modèle de rail 5TE1 (UIC54)  est fabriqué selon  la norme européenne en 13674-1. Il est utilisé pour la construction de chemins de fer. Il s'agit d'un rail de section de type T (rails plats à boom) d'une masse de 54 77kg par mètre. Pour une voie standard, le     rail 5431/UIC54 est utilisé pour le trafic de charges moyennes et lourdes.

L'UIC joue un rôle important dans la normalisation des pièces pour la construction des chemins de fer, et l'   UIC54 (5TE1)   est le meilleur exemple de   rail en acier .

L'origine de la norme pour la fabrication de ce type de voie provient de l'Union internationale des chemins de fer, fondée en 1922, dans le but de promouvoir le trafic ferroviaire mondial et de relever les défis du transport et de promouvoir le développement durable.


Inspection

Les produits que nous proposons sont tous conformes au système de gestion de la qualité ISO9001:2008 et sont bien reconnus par nos clients.
Nos produits sont fabriqués selon des normes internationales telles que ISO, UIC, ASTM, DIN, BS, JIS, COMME… Chaque produit fourni par nous est strictement inspecté avant l'expédition, nous avons passé l'inspection par SGS, BV… Nos produits sont non seulement approuvés par les chemins de fer chinois mais aussi par les autorités ferroviaires étrangères.



Emballage et livraison

1. Emballage: Il est nu emballé en faisceaux par fil d'acier tige

2. Poids du paquet: Pas plus de 3,5MT pour les récipients en vrac; moins de 3 MT pour les conteneurs

3. Marques :

Marquage de couleur : il y aura un marquage de couleur à chaque extrémité du colis pour la cargaison livrée par un navire en vrac. Cela permet de distinguer facilement le port de destination.

Marquage : un marquage est attaché sur les lots. Les informations incluent généralement le logo et le nom du fournisseur, le nom du produit, fabriqué en Chine, les marques d'expédition et autres informations requises par le client.

Si le chargement par conteneur n'est pas nécessaire, mais nous le préparerons comme demande des clients.

4. Transport: Les marchandises sont livrées par camion de l'usine au port de chargement, la quantité maximale peut être chargée est d'environ 40MTs par chaque camion. Si le quantité de commande ne peut pas atteindre le camion chargé, le coût de transport par tonne sera légèrement supérieur à la pleine charge.

5. Livré en conteneur ou en vrac
 
  1. délai de livraison: Tous les rails en acier laminé à chaud seront transpostés au port de Shanghai, Chine dans les 30 jours après avoir reçu le paiement anticipé par T/T ou le L/C original en vue.
 

spécifications

5431 Railis la composante principale de la voie ferrée. Son rôle est de guider la roue du matériel roulant vers l'avant, de résister à l'énorme pression de la roue, et de transférer au sommeil.
Le rail 5431 est principalement utilisé comme rail de transport pour les véhicules lourds, et peut également être utilisé dans l'industrie minière souterraine et l'industrie des grues. Le rail 5TE1 est largement utilisé dans le système de voie ferrée. Avec la coopération avec le commutateur de chemin de fer, 5431 Rail peut faire des trains sans tourner dans les autres directions. En général, le rail 5431 est constitué de deux voies parallèles en acier et repose en permanence sur les traverses de chemin de fer. Avec le développement de l'industrie ferroviaire, l'acier est largement utilisé dans l'industrie. Par rapport aux autres matériaux, l'acier a une tolérance plus grande pour supporter plus de poids. 5TE1 Rail peut répartir le poids des voies en acier et maintenir la stabilité du transport ferroviaire. Les pierres sous les voies en acier peuvent fournir une élasticité aux voies ferrées. Pendant la durée de vie commune, les chenilles en acier peuvent reposer sur la base en béton et même être intégrées dans le béton. Rail en acier peut également s'appeler voie ferrée, voie ferrée en acier, etc. Le rail en acier est une rainure ou une arête métallique qui maintient, guide et réduit la friction pour un dispositif ou un appareil mobile. Il est pavé avec une voie en acier pour la conduite du train, du chariot, etc. Le rail en acier standard est généralement composé de deux barres de joint, des rails fixés aux traverses, un patin de rail sous les traverses pour la route, y compris la plate-forme, les pièces de raccordement de rail, etc
Le rail 5TE1 peut fournir une surface de roulement continue, lisse et à la résistance minimale pour les roues. Dans les sections de chemin de fer électrifié ou de bloc automatique, le rail 5431 peut également être utilisé comme circuits de voie. le rail 5431 peut être utilisé comme rails bon marché pour une ligne jetable, par exemple, si vous avez besoin de déplacer de l'équipement dans une usine, Mais l'équipement est trop lourd pour être correctement transporté en voiture, vous pouvez utiliser le rail de rail 5TE1 pour construire une ligne temporaire.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd accorde une grande attention au contrôle et à la gestion de la qualité. Notre 5TE1 Raila est entièrement contrôlée par le système de qualité iso9001-2008, et nous avons obtenu la licence de production des produits ferroviaires du ministère des chemins de fer de Chine. Nous disposons d'un ensemble complet d'équipements de test pour nous assurer que tous nos produits ferroviaires répondent aux exigences des clients.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd est une société certifiée ISO 9001/2008. Tous les processus sont conformes aux exigences du système de gestion de la qualité ISO, du contrôle de la qualité des fournisseurs aux produits finis, nous sommes conformes aux procédures standard, nous avons strict système de contrôle de qualité pour les fournisseurs:
Avant de produire le rail 5TE1, nous allons vérifier et tester les matières premières. Nous exigeons des fournisseurs qu'ils fournissent le numéro de lot de production, la composition chimique, les propriétés mécaniques et d'autres indicateurs d'essai.
Nos inspecteurs du contrôle de la qualité effectuent l'échantillonnage des échantillons et les essais par lots après le processus de fabrication du rail 5TE1 et fournissent un certificat de matière première et d'autres moyens de contrôler le processus d'essai.
3.selon les différentes exigences de 5431 Rail, nous faisons les essais et l'inspection physiques et chimiques correspondants. Si les résultats ne répondent pas à nos exigences, nous refuserons d'accepter les matériaux uniquement s'ils répondent à nos normes.
4. Pour les produits semi-finis et leurs fournisseurs externes de 5431 Rail, nous organisons souvent des réunions de coordination du contrôle de la qualité et nous fournissons des conseils et des conseils techniques. Assurez-vous que les produits qualifiés sont livrés à nos clients avant l'expédition.

 

Fournitures de Chemin de Fer

TREF.COM.MK, 2023