BT/VW/FENDT/MASSEY-dieselmotor IMV SCV hogedruk commonrail-systeem Solenoïdeklep 0928400715/0928400721/0928400668 voor regeling van de aanzuiging van de brandstofinlaatmeter
BT-50 2.5 3.0 TDI
|
0928400715
|
VW LT 28, LT 35, LT 46
|
0928400721
|
FENDT SISU VALTRA
MASSEY FERGUSON
|
0928400668
|
Productbeschrijving
De brandstofdoseerklep is gemonteerd in de inlaatpositie van de hogedrukoliepomp om de brandstoftoevoer en brandstofdruk af te stellen. De afstelling ervan moet worden geregeld door de ECU. Wanneer de regelspoel wordt bekrachtigd, geleidt de proportionele brandstofdoseerklep. Kan de maximale brandstofstroom leveren.ECU kan de brandstofhoeveelheid verhogen of verlagen door het oliegehalte van de hogedrukoliepomp te wijzigen via een pulssignaal.
De brandstofdoseerklep is een belangrijk apparaat in de elektronische regelpomp van de dieselmotor, volgens de EG-instructie.
Doseerklep brandstofinlaat
Werkdruk: ≤0,75 MPa;
Flow: Zie karakteristiek;
Interne lekkage: ≤20 ml/min;
Temperatuurbereik: -40 ° C tot 120 ° C bij gebruik van hoog
temperatuurbestendige fluorubber-afdichting;
Spanningsbereik spoel: Continue werking gedurende
85% tot 115% van de nominale spanning;
Nominale spanning spoel: 24 V;
Spoelweerstand: 2.8±0,2 ohm;
Isolatieweerstand:>50 ohm;
Spanningsweerstand:< 1,5 mA
50 Hz, 60 X 60;
PWM-frequentie: 165 ~ 195HZ;
Responstijd: Inschakelrespons≤50 ms; uitschakelen
respons≤30 ms;
Medium: Diesel, deeltjes≤3um;
Installatiemethode: Schroefbevestiging;
Beschermende prestaties: Waterdicht, explosiebestendig,
anticorrosie;
Controlemethode: Normaal open.
Gedetailleerde foto's
Productie
Productpakket
Kwaliteitsgarantie