DFAC D9 8tons vriezerwagen vrachtwagen koelkast koelruimte truck te koop
Voordelen van een geïsoleerde koelkast met laadbak:
De voordelen van Insulated/Freezer van Body
1. Het is gemaakt van GRP- en PU-schuim met een geheel gesloten structuur die de GRP (Glass Reinforced Plastic Fiber) aan de buitenkant heeft
En PU-schuim in de kern.
2. Licht in gewicht: 40% lichter dan metalen behuizing.
3. Niet-corrosie, niet-verontreiniging, bestand tegen pekel, zuur en natriumcarbonaat.
4. Het paneel dat voor de laadbak van de heftruck werd gebruikt, is van het type sandwich vervaardigd. De thermische isolatielaag is 50 mm
dik, wat een zeer goede thermische isolatie biedt.
5. Lengte van de houder van een vrieswagen: 10-40 inch; inhoud van de laadbak: 5-70CBM. Het materiaal van de laadbak is optioneel
afhankelijk van welke soorten goederen het vrachtwagenvervoer, met perfecte warmtebescherming, box open model:
Achter dubbel open of zijwaarts open.
Koeleenheid Merk Optioanl: Amerikaanse DRAGER, THERMO KING. Zuid-Korea. China Songhan,
Hanxue, etc. het temperatuurbereik kan 0° C ~ -20° C zijn. De koeleenheden die we selecteren hebben eenvoudig
structuur, handige bediening, betrouwbaar werken, laag energieverbruik, grote koelcapaciteit, klein geluid,
eenvoudige installatie en onderhoud en andere voordelen voor onze koelwagen.
Chassismodel
|
FOTO
|
Cabine
|
FOTON
cabine met enkele rij, met stuurbekrachtiging. Elektronische flameout
,
met airco
|
Type aandrijving
|
4*2 rijden links
|
Max. Snelheid (km/h)
|
85
|
Totale afmeting
(
mm
)
|
8995*2450*3550
|
MTT
(
kg
)
|
11200
|
Massa in werkstaat
(
kg
)
|
7600
|
Wielbasis
(
mm
)
|
4500
|
Voet van V/A-rupsband
(
mm
)
|
1560/1620
|
Oversteek voor V/A
(
mm
)
|
1620/1880
|
Engel bij benadering/vertrek
|
15/16.5
|
Band
|
9.00R20
|
Koppeling
|
Veerkoppeling met droge membraan met één plaat
|
Stuurinrichting
|
Hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging
|
Tandwielkast
|
8-speed
|
Brug
|
Vooras
|
3,2 T
|
Achteras
|
8 T.
|
Motor
|
Model
|
b170-33 (Euro 2, cummins-motor)
|
Brandstoftype
|
Diesel
|
Type
|
Watergekoelde viertakt, directe inspuiting,
|
Uitlaat
(
ml
)
|
5900
|
Motorvermogen (
pk
)
|
170
|
Brandstofuitlaat (l/100 km)
|
/
|
Remsysteem
|
Bedrijfsrem
|
Luchtrem
|
Parkeerrem
|
Lenteenergie
|
Extra rem
|
motorrem
|
Eletrisch systeem
|
24 volt
|
Specificatie van het bovenste deel van de carrosserie
|
Materiaal van bestelbus
|
In het midden van Polyurethenefoam, binnen en coating is kleur staal plaat
|
Dikte van bestelbus (mm)
|
80mm polyuretheen schuim
|
Model van de koeleenheid
|
Amerikaanse Therom King
|
Grootte
van bestelwagen (m)
|
6,2 x 2 x 2
|
Inhoud bestelwagen
(m3)
|
24 m3
|
Mini-temperatuur in bestelbus
(
ºC
)
|
-
15
(geschikt voor overdracht
van fruit, groente
)
|
DFAC D9 Freezer van Truck Detail Foto Show
VEELGESTELDE VRAGEN
1.betalingstermijn.
-T/T,30% aanbetaling, en de zegen betalen voor de verzending van onze fabriek
-L/C, L/C prijs is duur dan T/T prijs.
2.Hoe zit het met kwaliteit ?
Onze truck is een gloednieuwe truck, onze overleving is gebaseerd op kwaliteit en krediet status is de garantie van ons succes. We zullen doen wat we kunnen om klanten eerlijk te behandelen, flexibel te beheren, hoge kwaliteit maar lage prijs te garanderen, en hoge efficiëntie te behouden.
Ons bedrijf truck voldoet aan de ISO,3C,ASME-certificering.
Bezoek onze fabriek
Onze fabriek is in suizhou stad, hubei provincie china.
U kunt de trein of het vliegtuig nemen om wuhan citry (wuhan stad is de hoofdstad van de provincie hubei) aan te komen. En onze chauffeur haalt u op bij het station wuhan of de luchthaven wuhan tianhe.
En als nodig de uitnodigingsbrief, pls stuur uw privé informatie en bedrijfsinformatie naar mij.
BEDANKT VOOR DE REFERENC