C.A.G V-twin cilindro generador diesel serie proporcionar desde 10 kva hasta 15KVA de salida, impulsado por la alta calidad refrigerado por aire OHV V-twin motores diesel que ofrecer calidad de energía que es suave, confiable y proporciona la ventaja de bajo consumo de combustible a nuestros clientes. Tipo de cilindro de estos dos grupos electrógenos diesel están equipados con una función de arranque eléctrico; un depósito de 25L puede proporcionar a las 12 horas de funcionamiento a la mitad de la carga. Es ideal para situaciones de emergencia de energía stand-by, el servicio de emergencia móvil, portátil y una fuente de alimentación.
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
				El modelo | 							TP12000DGS-C | 		|
				Frecuencia (Hz). | 							50hz | 							60 hz. | 		
				La velocidad de rotación nominal(rpm). | 							3000 | 							3600 | 		
				La tensión nominal(v). | 							220 ó 220/380 | 							120/240 o 416/240 | 		
				La salida nominal (kw) | 							12 | 		|
				 Salida máxima (kw) | 							13 | 		|
				Salida DC(V.A) | 							12/8,3 | 		|
				La etapa No. | 							Sola Fase o fase 3 | 		|
				Tipo de estructura | 							Tipo de llama abierta | 		|
				La capacidad del tanque de combustible(L) | 							25L | 		|
				El nivel de ruido@7m | 							82-85 | 		|
				Lube | 							CDgrade o SAE 10W-30,15W-40 | 		|
				El combustible | 							0#(verano) o 10# (invierno) el petróleo diesel | 		|
				El sistema de arranque | 							Electrical-Start | 		|
				Modelo de motor diesel | 							2V292 .V-Twin,4 tiempos, refrigerado por aire | 		|
				El desplazamiento (cc) | 							997 | 		|
				El consumo de combustible(g./kw*h) | 							≤ 280 | 		|
				Relación de compresión | 							20:01 | 		|
				Ah batería | 							12V 36Ah | 		|
				Sistema de protección | 							Alarma de aceite baja | 		|
				Dimensión Global (LxWxH) [mm] | 							1220x760x980 | 		|
				El peso/kg. | 							285 |