Banco de prueba de inyectores Common Rail diesel Nt919 Banco de Prueba

No. de Modelo.
NT919
Fuente De Alimentación
380V 3phase /220V 3phase
Paquete de Transporte
Plywood Case
Especificación
8 CBM
Marca Comercial
NANT
Origen
China
Código del HS
9031200090
Capacidad de Producción
30 Set/Sets Per Month
Precio de referencia
$ 12,960.00 - 14,400.00

Descripción de Producto

Multifuncional NANT common rail amplio banco de pruebas para inyectores common rail y pruebas de bombas con doble sistema operativo NT-919 puede probar 6 inyectores al mismo tiempo
 


Diseño de color de la máquina para su consulta:


Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench


descripción de producto:

Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench
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Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench



Parámetros:
 

El número de modelo NT-919
El nombre del producto Todas las funciones de banco de pruebas Common Rail
Función Todos los inyectores common rail, Bombas, HPO,HEUI,pruebas de bombas de CAT.
Marca   NANT
La garantía 1 año
Lugar de origen Henan, China
El poder Electronic
El color Verde (o de otro color personalizado)
Paquete Caja de madera contrachapada
El tamaño 214×125×195cm (LxWxH)
Max. Presión del tubo de la rampa 2800bar
El poder    15 kw
La tensión   Tres fases 380V 60Hz.opcional de tres fases de 220V 60Hz, dos fases de 220V/60Hz
Asistencia técnica personalizada OEM
Certificado ISO CE



Funciones y características:

La doble pantalla táctil y doble sistema operativo.
La parte superior del sistema puede detectar los inyectores common rail, y la parte inferior del sistema puede detectar HEUI o IUE/EUP o bombas common rail.
La parte superior e inferior de los sistemas pueden operarse simultáneamente.


El banco de pruebas del sistema de software contiene todas las funciones de prueba .  
Incluidas todas las funciones estándar y la   función opcional.  

Funciones estándar tiene libre accesorios.
Las funciones de selección sólo se necesita pagar hardware mecánico. A continuación, las funciones opcionales se abrirá 
.  

Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench


Función estándar:
1.prueba automáticamente diversos electroválvula inyector common rail y el inyector piezo.
2.pruebe automáticamente todos los bomba common rail.
3.prueba automáticamente HPO Denso de bombas con 2 clavijas magneto doble sensor eléctrico o de 3 patillas solo magneto electric sensor Hall.
4.prueba automáticamente el rendimiento de la electroválvula del inyector.
5.prueba automáticamente el voltaje de corriente de la curva del inyector.

 
Función opcional:
1.automáticamente la prueba C7/C9/C-9,C3126/3408, Ford Power Stroke de 6.0L, y así sucesivamente HEUI productos.
2.Pruebe automáticamente CAT 320D de la bomba.
3.CAT HEUI prueba automáticamente la bomba de accionamiento.
4.prueba automáticamente VP37 y la bomba VP44
5.prueba automáticamente rojo4 bomba .
6.·osch automáticamente la prueba B, C·A·min, CUM, DDC, Delphi, Mercedes-Benz, Vo·OVI IUE/EUP y dos válvulas E3, CUMMINS ISX y otros productos especiales.
7.Con el tiempo de respuesta de inyección de combustible (BIP) prueba de función que puede juzgar el rendimiento general de la EUI/EUP rápida y precisa.
8.La prueba del sistema de HPI Cummins(Cum·min X15,Q60 inyector).
9.Prueba seis inyectores al mismo tiempo.
10.Denso y Delphi código QR.



 

Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench





La configuración principal:
1.  Pantalla táctil capacitiva industrial y de Rotary la interfaz de operación.

2.utilizar Movable puerta corrediza y puerta lateral.  Diseño de la puerta doble que el espacio de trabajo más grande y cómoda.

3.Con ruedas móviles, que puede girar en 360 grados y moverse libremente.

4.Tarjeta de red inalámbrica proporciona el servicio técnico remoto.

5.Con BO·SCH CP3.3 original nueva bomba de aceite.

6.Con las pruebas de monitor de tensión.

7.Aire acondicionado industrial, control de temperatura doble tanque de acero inoxidable, sistema de control automático de temperatura para mantener   controlada la temperatura del aceite a 40 ± 2 ºC.

8.Equipado con una original BO·SCH ZME DRV y original, Alemania BO·SCH EPS815 control de temperatura especial de tubo de la rampa, en la rampa   a ±0.5Mpa controlada por presión, tubos de la rampa de control de temperatura, presión de la rampa 0-2800rango en el bar.

9.Equipado con cuatro Alemania sensor de flujo de alta precisión. La prueba de bomba de inyección de combustible,,la bomba de suministro de aceite aceite aceite y el motor de   inyección de aceite. El rango de caudal es de 0.008-4L/min, la prueba de precisión es de 0,3%.

Soporte universal 10.Compact test 6 Válvula de solenoide o inyectores Los inyectores Piezo sucesivamente a la vez.

11.El principal motor de 15KW/18,5 KW/22KW, podemos hacer diferentes fuente de alimentación para los diferentes países y mercados.

 


 

 

La ventaja del sistema:

1.El funcionamiento completamente automático con sistema Windows XP.

2.Sistema de equipo industrial integrado: Alta velocidad de funcionamiento y rendimiento estable.

3.Original Bos·ch banco de pruebas base de datos .curva actual se puede ajustar la precisión.Prueba similar con el líder mundial en banco de pruebas.

4.potente base de datos: más de 1.600 tipos de Bo·sch, Del·phi, madrigueras·s y Siem·ens Inyectores y Bombas.

5.La administración separada de los inyectores y bomba de base de datos con función de memoria. La base de datos se pueden editar, guardar, modificar y actualizar periódicamente.

6.Los usuarios pueden optar por probar paso a paso o prueba continua y optar por probar uno o seis de los inyectores al mismo tiempo.   

7.Auto-protección en virtud de sobrecalentarse, de niebla de aceite, el exceso de presión y bajo nivel de aceite. Se demuestra por el indicador.

8. incluyen chino, inglés, alemán, español, francés, ruso y portugués de la interfaz de funcionamiento, que es apropiado para uso global de todo el mundo.

9.control remoto es muy conveniente para el mantenimiento y actualización de software.

10.Apoyo productos personalizados y de aplicación.


Embalaje y envío:

 

Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench
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Nuestra fábrica:

Common Rail Injector Test Bench Nt919 Diesel Test Bench
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Preguntas frecuentes

Q: ¿Eres empresa comercial o el fabricante ?
R: Somos un banco de prueba de montar la fábrica. Hemos tenido un banco de prueba durante 20 años.

 

P: ¿Cuál es su hora de entrega?
R: Generalmente es de 5-10 días si la mercancía en stock. o es de 15-20 días si las mercancías no están en stock, es según cantidad.

 

P: ¿Cuál es su condiciones de pago ?
R: El pago<=1000USD, el 100% por adelantado. El pago>=1000USD, el 30% T/T de antemano ,saldo antes de envio.

 

P: ¿Cómo sobre el uso de tecnología y equipos de mantenimiento ?
A:Tenemos formación gratuita acerca de banco de pruebas, de los inyectores y mantenimiento de la bomba.

 

Q: ¿Por qué debo elegir el producto?
R: Podemos ofrecerle la mejor calidad y el precio más competitivo, y tenemos nuestro propio ingeniero, si usted tiene cualquier requerimiento que usted puede contactarnos directamente.

 

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