Motores diésel para grupos electrógenos
Incluye principalmente los modelos de motores diésel LL380, LL380B, KM385B, LL480B, KM485B, 4L22B, KM496 y KM4100. El nivel de emisión cumple con el estándar nacional II para vehículos fuera de carretera.
Descripción del producto:
Nuestros motores diésel especificados para tractores están diseñados sobre la base de motores de vehículos. Considera completamente las demandas especiales de los tractores y absorbe los años de tecnología avanzada tanto de Laidong como del extranjero. Tiene una estructura compacta, alta potencia, funcionamiento suave, bajo ruido y alta confiabilidad. Todos sus productos en serie han obtenido el certificado de emisión de la Fase II y el informe de la encuesta de promoción de maquinaria agrícola según "GB 20891-2007 límites de emisión de contaminantes diésel para maquinaria móvil fuera de carretera y método de medición (Fase I, II en China)". Su potencia varía desde 10 kW a 46 kW, y se ha convertido en el motor de acoplamiento preferido para tractores de tamaño mediano.
Ámbito de aplicación:
Número de modelo: LL380 LL380B KM385B LL480B KM485B 4L 22B KM496 KM4100 Tipo: Recto, refrigeración por agua, cuatro tiempos, aspiración natural Modo de inyección: Inyección directa Inyección directa Inyección directa Inyección directa Inyección directa Inyección directa Número de cilindros: 3 3 3 4 4 4 4 4 Diámetro × Carrera (mm): 80×90 80
Características técnicas:
1. Aplica componentes de vehículos altamente tensiles, por lo que tiene alta confiabilidad y gran compatibilidad.
2. Configuración expresiva, amplio rango de potencia, cumpliendo con diversas demandas de potencia.
3. Estructura compacta, tamaño pequeño y peso ligero.
4. Vibración mínima, bajo ruido.
5. Gran compatibilidad de componentes, fácil mantenimiento.
6. La interfaz de potencia cumple con el estándar SAE. Tiene gran compatibilidad y universalidad.
Parámetros del producto
Número de modelo
|
LL380
|
LL380B
|
KM385B
|
LL480B
|
KM485B
|
4L
22B
|
KM496
|
KM4100
|
Tipo
|
Recto, refrigeración por agua, cuatro tiempos, aspiración natural
|
Modo de inyección
|
Flujo de vórtice
|
Inyección directa
|
Inyección directa
|
Inyección directa
|
Inyección directa
|
Inyección directa
|
Inyección directa
|
Inyección directa
|
Número de cilindros
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
Diámetro × Carrera (mm)
|
80×90
|
80×90
|
85×90
|
80×90
|
85×90
|
85×95
|
96×105
|
100×105
|
Desplazamiento (L)
|
1.357
|
1.357
|
1.532
|
1.809
|
2.043
|
2.156
|
3.04
|
3.298
|
Potencia nominal (kW)/Velocidad nominal (r/min)
|
10/1500
|
10/1500
|
12/1500
|
13/1500
|
14.5/1500
|
17/1500
|
23/1500
|
27/1500
|
19/3000
|
21/3000
|
24/3000
|
27.5/3000
|
29/3000
|
46/3000
|
Consumo específico mínimo de combustible (g/kW.h)
|
275
|
238
|
238
|
238
|
238
|
238
|
238
|
238
|
290
|
270
|
270
|
270
|
270
|
270
|
Dimensiones (mm×mm×mm)
|
589×525×610
|
587×525×610
|
587×525×610
|
715×525×620
|
762×584×729
|
787×583×725
|
Peso neto (kg)
|
185
|
200
|
200
|
210
|
280
|
280
|