Combustible Diesel de boquilla Boquilla Dlla & Motor 146 P 768 Cat C13 Conjunto de la electroválvula del inyector

No. de Modelo.
Dlla 146 P 768
Cilindro
Cilindro Solo
Tipo de combustible Ahorro
Catalizador sólido-combustible y aire de aireación
Tipo de carburador
Downdraft
contacto
fm
peso
0,04kg
Paquete de Transporte
as You Need
Especificación
diesel fuel injector nozzle
Marca Comercial
lutong
Origen
China
Código del HS
84099199
Capacidad de Producción
80000PCS/Year
Precio de referencia
$ 5.40 - 5.63
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Descripción de Producto

Combustible Diesel de boquilla Boquilla Dlla &Motor 146 P 768 Cat C13 Conjunto de la electrováLvula del inyector
Tina Chen - BOMBAS DE INYECCION DIESEL

 

Piezas China-Lutong planta como líDer en China del sistema de inyeccióN diesel especialistas con máS de 20 añOs de experiencia, esperamos recibirle en nuestro stand y tener una ReunióN.Esta mayor International Automotive Aftermarket feria comercial en el Oriente Medio, Automechanika Dubai actúA como víNculo comercial central para los mercados que son difíCiles de alcanzar la conexióN de la regióN de Oriente PróXimo, ÁFrica, Asia y la clave de la CEI.China Lutong es uno de los fabricante de profesionales que participan en el sistema de inyeccióN de combustible diesel.Nuestros productos principales incluyen la cabeza del rotor (VE), piezas de bomba inyector, el éMbolo, váLvula de descarga, váLvulas de control de los inyectores, el disco de leva, Kits de reparacióN,Bomba de alimentacióN y mucho máS.CHINA-LUTONG tuvo el honor de obtener el certificado ISO9001:2008  
 

Los inyectores de combustible diesel IntroduccióN
DiseñO de los inyectores de combustible diesel es fundamental para el desempeñO y las emisiones de los motores diesel modernos.Algunos de los paráMetros de diseñO inyector importante incluir detalles sobre el asiento de inyector, el inyector sac y surtidor forma y tamañO.Estas caracteríSticas no sóLo afectan a las caracteríSticas de combustióN del motor diesel, tambiéN pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento de la vida úTil del motor y la durabilidad mecáNica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un Combustible pulverizado que cumple los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para que el motor se produce independientemente de los detalles del diseñO del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el sistema de combustible es de la common rail, el inyector, bomba de inyeccióN electróNica o la bomba líNea tipo de boquilla).AdemáS, los requisitos especíFicos para las boquillas de inyeccióN tambiéN puede depender del sistema de combustible tipo :
•      Boquilla de Common rail opera bajo condiciones tribolóGicas máS exigentes y debe ser mejor diseñAdo para evitar fugas.
•La      Unidad/inyector bomba de presióN pulsante de la unidad de crear las condiciones máS exigentes requisitos de resistencia a la fatiga.
•La      Bomba líNea hidráUlica de la boquilla y el volumen muerto debe ser minimizada.


Boquilla 7*0,30*140°¿140T730
Boquilla 7*0,45*140°¿140U745
Boquilla 8*0,32*160°0.32-8-160
La boquilla 10*0,55*130°0.55-10-130
La boquilla 10*0,45*135°10*0,45*135°
Boquilla 6*0,36*150°124-DL150T366D1
Boquilla 8*0,34*155°48-YDL155T348D1
Boquilla 8*0,42*130°69-042-8-130
Boquilla 7*0.25*140°7*0.25*140°
Boquilla 7*0.25*140°7*0.25*140°
Boquilla 7*0,30*130°7*0,30*130°
Boquilla 6*0,74*110°709 68 450 006
Boquilla 8*0.3*140°8*0.3*140°
Boquilla 8*0,35*150°8*0,35*150°
Boquilla 8*0,35*150°8*0,35*150°
Boquilla 8*0.4*140 8*0.4*140
Boquilla 9*0,25*9*160°0.25*160°
Boquilla 9*0,35*9*150°0,35*150°
Boquilla 9*0,35*155°9*0,35*155°
Boquilla 7*0,34*140°B51 LT-LYA/E.
La boquilla 10*0,60*140°C1-22-060-10-140
Boquilla 5*0,39*110°DL110T1167
Boquilla 7*0,46*130°DL130T1215
Boquilla 8*0,30*130°DL130T205
Boquilla 8*0,32*130°DL130T328NP20
Boquilla 9*0,30*135°DL135T1191
Boquilla 8*0,40*140°DL140T1129
Boquilla 8*0,35*140°DL140T1155
Boquilla 6*0,30*140°DL140T91
Boquilla 8*0,34*145°DL145T1187
Boquilla 8*0,30*145°DL145T1198
Boquilla 8*0,36*145°DL145TE368
Boquilla 8*0,38*150°DL150T1195
Boquilla 8*0,40*150°DL150T1197
Boquilla 8*0.25*150°DL150T258
Boquilla 8*0,26*150°DL150T268
Boquilla 8*0,34*150°DL150T348NP20
Boquilla 8*0,36*150°DL150T368
Boquilla 8*0,42*150°DL150U428
Boquilla 6*0,30*160°DL160T306NP1
Boquilla 8*0,38*160°DL160U388
Boquilla 7*0,35*125°DLF125TJ357N4
Boquilla 8*0,38*145°DLLF145T9
La boquilla 10*0,38*130°GB04 0.38-8-130 9312
Boquilla 6*0,40*160°H160T40F464P3.
La boquilla 10*0,40*120°O 0.40-10-120
Boquilla 8*0,35*125°O 0.35-8-125
Boquilla 7*0,38*140°O 0.38-7-140
Boquilla 8*0,46*130°O C5046308 2KAV
Boquilla 8*0,38*120°O D O 50382085
Boquilla 6*0,35*120°O0.35-6-120
Boquilla 8*0,35*120°EP 5035208
Boquilla 9*0,42*135°YDL-135U4299JP1
Boquilla 8*0,28*150°YDL150T288SP
Boquilla 7*0,30*130°ZK130T730
Boquilla 5*0,50*140°ZK140U550
Boquilla 8*0,35*145°ZK145T835
N DescripcióN Stampimg Dimensiones El motor
1 La boquilla 9x0,35x150° 24607-A-01 6CH 25/34  
2 La boquilla 7x0,25x140° 317.01.6 18/22  
3 La boquilla 5x0,5x140° 23.16.00.00-01 NVD48 A2U  
4 La boquilla 6x0,3x130°   NVD36  
5 La boquilla 7x0,3x130°   NVD36  
6 La boquilla 10x0,45x135° 60.1413 3 CH 36/45
7 La boquilla 8 x 0,35 x150° 1-1413-2 CH 23/30  
8 La boquilla 8x0.3x140° 517.01.2 CH 18/22
  La boquilla 7*0.25*140 7*0.25*140 ChN 18/22
9 La váLvula G-60/60   CH 36/45
10 La boquilla 9x0.35x155 50.06.004.010.000   50
11 El éMbolo G60   G60
12 Anillo coopper Φ260    
13 La boquilla 9*0.25*160°    
Nuevo La boquilla 6x0,3x130°   NVD26-2
Nuevo El éMbolo P12 P12 18/22
Nuevo El éMbolo EP13 18/22 P13

Nozzle Diesel Fuel Engine & Nozzle Dlla 146 P 768 for Cat C13 Injector Solenoid Valve Assy
Nozzle Diesel Fuel Engine & Nozzle Dlla 146 P 768 for Cat C13 Injector Solenoid Valve Assy
Nozzle Diesel Fuel Engine & Nozzle Dlla 146 P 768 for Cat C13 Injector Solenoid Valve Assy


 

 

Sistema de Combustible

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