Taille | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Structure | K. KA…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. | |||||||||||
Puissance nominale d'entrée (kw) | 0.183 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5-200 |
(Rapport) | 5.36-106.38 | 5.81-131.87 | 6.57-145.15 | 7.14-144.79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8.95-175.47 | 8.74-141.93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 | 17.97-178.37 |
Couple max. (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Nom du produit | Boîte de vitesses à engrenage conique hélicoïdal série K boîte de vitesses de réduction de moteur électrique |
Matériau de l'engrenage | 20 CrMnTi |
Matériau du boîtier | HT250 |
Matériau de l'arbre | 20 CrMnTi |
Traitement des engrenages | Finition de meulage par les machines à meuler HOFLER |
Couleur | Personnalisé |
Test de bruit | 65 à 70 dB |
Efficacité | 94 %~98 % (selon le niveau de transmission) |
Huile de graissage | Huile synthétique ou huile minérale Shell Omala , ou d'une marque similaire |
Traitement thermique | trempe, cimentation, trempe, etc |
Marque des roulements | Roulement C&U, ZWZ, LYC, HRB, SKF, NSK, etc |
Marque du joint d'huile | NAK ou autre marque |
Augmentation de température (MAX) | 40 ° |
Augmentation de température (huile) (MAX) | 50 ° |
Vibrations | ≤20 µm |