O motor diesel da série SYZ é um novo produto desenvolvido de forma independente pela Shangyan Power. Integra tecnologias avançadas a partir de casa e do exterior e realiza uma série de inovações tecnológicas. Inclui passagem de ar de 4 válvulas, baixa resistência ao vórtice, equilíbrio de óleo e gás, refrigeração eficiente, peso reduzido e elevada integração. , pode ser actualizações controladas electronicamente e outras tecnologias, concebidas para ter em conta o programa de alta resistência, a pressão máxima de ruptura pode atingir 18 MPa. Com o mesmo deslocamento, este modelo alcançou um aumento de 15% na potência sobre outros produtos, um pequeno volume de 18% e um peso mais leve de 16%. Fornece aos utilizadores uma nova geração de produtos de motores de alta qualidade que são fiáveis, eficientes em termos de combustível, económicos e cumprem os requisitos de emissões. É particularmente adequado para ser utilizado como principal força motriz em navios de fibra de vidro, como barcos rápidos e iates, onde o espaço é limitado.
Modelo do motor
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SY6Z600D
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SY6Z680D
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Digite
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Em linha, arrefecido a água, a quatro tempos, Injecção directa, , ,
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Aspiraton
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Turbocomprimido - refrigeração
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Turbocomprimido - refrigeração
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Número de curso * do cilindro * do orifício *
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6-160 × 210
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6-160 × 210
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Cilindrada total (L)
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25.33
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25.33
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taxa de compressão
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15:1
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15:1
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Potência/ velocidade contínua (kW (PS)/r/min)
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600 (816)/1500
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680 (925)/1500
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Potência/velocidade máx. (KW (PS)/r/min)
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660 (898)/1500
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748 (1017)/1500
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BSFC mín. (G/kW • h)
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≤ 200
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≤ 205
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Consumo de óleo (g/kW • h)
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≤ 1.0
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≤ 1.0
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Capacidade de óleo (L)
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60
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60
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velocidade de estado estável mais baixa com carga (r/min)
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≤ 650
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≤ 650
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Rotação da cambota
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No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (visto do lado do volante do
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Modo de arranque
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Arranque elétrico
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Peso líquido (kg)
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2700
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2700
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Dimensões (C × L × a) (mm)
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1950x950x1420
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1950x950x1420
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Certificação
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ZC
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/
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Aplicação
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Motor Martine
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Geração
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Aumente o ar de admissão e aumente significativamente a potência do diesel
Incluindo quatro válvulas, aumentar o ar de admissão, cumprir facilmente os requisitos de emissões, aumentar a potência.
Passagem de ar de vórtice baixa: Ambas as entradas utilizam uma relação de corrente relativamente pequena para reduzir as perdas de corrente de eddy de admissão e aumentar o factor de carga de admissão.
Reduza o consumo de combustível
Equilíbrio de óleo e gás: A câmara de equilíbrio foi concebida no corpo para reduzir as perdas de bombagem e reduzir o consumo de combustível.
Arrefecimento eficiente: O design tangencial da via navegável de entrada reduz a área de resfriamento da camisa de água na camisa do cilindro e aumenta a taxa de fluxo da água de resfriamento, reduzindo assim o consumo de energia de resfriamento.
Baixo custo, design
Leve: Os materiais de alta resistência são utilizados para maximizar a potência, garantindo ao mesmo tempo a fiabilidade do motor.
Altamente integrado: Reduza o design da ligação do tubo de aspecto, reduza três fugas, melhore o aspecto da beleza.