Sdlg 15t-E7150F VOLVO Escavadeira de rodas de tecnologia avançAda com sistema hidráUlico
E7150F éUma poupançA de energia, fiáVeis e confortáVeis SDLG produto desenvolvido pela Volvo de absorçãO de tecnologia avançAda.Este produto tem excelente mobilidade, estáEquipado com dispositivos de trabalho aprimorado e otimizaçãO de energia correspondente sistema hidráUlico, adequada para uma variedade de duras condiçõEs de trabalho .
·EstáVel e confiáVel
O dispositivo de trabalho utiliza uma chapa de açO de alta resistêNcia àTracçãO, o banco utiliza peçAs forja do eixo e a parte central éSoldada com grande corte partiçõEs.RobôDe solda, cordãO de solda falha de detecçãO do detector, fiáVel e duráVel;PadrãO de 0,6 metro cúBico caçAmba padrãO, as peçAs de desgaste fáCil da caçAmba sãO todos os soldados com super material resistente ao desgaste para reforçAr a placa, a méDia de vida de serviçO éMais de 20% mais do que o modelo tradicional;Adopta um tipo de reforçO do eixo de acionamento molhada com distribuiçãO de carga razoáVel, forçA uniforme, desempenho estáVel e maior tempo de vida de serviçO;Equipado com eixo fixo ZF electro-hidráUlico da caixa de câMbio, desempenho confiáVel, operaçãO simples e flexíVel;Adopta rack reforçAdo, fiáVel e estáVel;Alta rigidez da estrutura da caixa de trêS estáDesligado a prateleira, com pequena deformaçãO, alta resistêNcia e longa vida de serviçO;Tecnologia de comunicaçãO do barramento de dados (comunicaçãO CAN) éAprovado entre as unidades de controle como ECU, e a confiabilidade éAlta;Os componentes hidráUlicos de marcas famosas internacionais sãO usados e o ruíDo e baixa taxa de falha pequena, o trabalho estáVel, boa durabilidade;
·A poupançA de energia e a elevada eficiêNcia
O original importadas Deutz, baixa velocidade controlada eletronicamente de alta potêNcia do motor de trêS estáGios, com grande torque de saíDa e uma boa alimentaçãO;O uso de alta pressãO controlada eletronicamente a tecnologia common rail de alta pressãO de injecçãO, a sincronizaçãO da injeçãO de combustíVel éControlada pela ECU e em condiçõEs de trabalho e a combustãO completa , a eficiêNcia da produçãO éElevada;O sistema hidráUlico tem as funçõEs da bomba dupla confluêNcia, regeneraçãO de fluxo (lançA, stick, caçAmba), rotaçãO prioridade, Prioridade da lançA, etc, cada ciclo de acçãO éMais curto e a eficiêNcia do trabalho éMaior;O sistema eléTrico éEquipado EECU, IECU VECU e sistemas de controle eletrôNico o toda a máQuina para ter uma variedade de modos de trabalho para se adaptar àS diferentes condiçõEs de trabalho, a poupançA de energia e a elevada eficiêNcia;
·PráTico e confortáVel
Equipado com um monitor LCD a cores, com a auto-verificaçãO, monitoramento de alarme de falha de emergêNcia, o posicionamento do GPS e as funçõEs de controlo remoto, boa interacçãO homem-computador e convenientes para a operaçãO e manutençãO;EspaçOsos e luminosos da cabine, campo de visãO amplo, uma boa vedaçãO, equipado com oito direçõEs do banco reguláVel, filtro de duplo estáGio de condicionador de ar de aquecimento e de refrigeraçãO, óLeo de silicone borracha do amortecedor de trêS estáGios, bom efeito de amortecimento e confortáVel ambiente de conduçãO;A parte traseira da barra estáRepleta de posiçõEs difíCeis de lubrificaçãO e o tubo de graxa éUsada para retirar e concentrado, o que éConveniente para a manutençãO automáTica, ar-condicionado, filtragem de ar de dois estáGios, váRias saíDas de ar tridimensional todo o design de refrigeraçãO e aquecimento, melhorar o ambiente de conduçãO;Pilot processa e interruptores de controle sãO organizados em ambos os lados do banco, que EstãO ao alcance e fáCil de operar;Equipado com uma conveniente abrir o capô, design de aparêNcia e áGil e de manutençãO, simples e linhas suaves e bela.
A dimensãO global | |
Largura total do conjunto superior | 2490mm |
Largura total | 2496mm |
Altura Total | 3543mm |
Raio de Giro da lanterna traseira | 2290mm |
DistâNcia ao solo do contrapeso | 1208mm |
DistâNcia entre eixos | 2800mm |
Medidor de esteiras | 1914mm |
Min.DistâNcia ao solo | 350mm |
Comprimento total | 7340mm |
A altura total da lançA | 3543mm |
Os parâMetros globais | |
A capacidade da caçAmba | 0.6M³ |
Peso operacional geral | 13100kg |
ForçA de elevaçãO máX. | 97.7KN |
A velocidade de giro | 12.2R/min |
Velocidade de deslocaçãO (baixa/alta) | 3.6/37.5km/h |
Raio de escavaçãO máX. | 7770mm |
Max.Profundidade de escavaçãO | 4700mm |
Altura de escavaçãO máX. | 8395mm |
Altura máX. | 5943mm |
Min.Raio giratóRia dianteira | 2613mm |
O motor | |
Modelo | Dp60B |
Digite | Quatro tempos,inter-arrefecido, sobrealimentados |
A potêNcia nominal@a velocidade de rotaçãO | 110 kW |
DeslocaçãO | 5700mL |
O furo do cilindro ×INJ | 98*126mm |
Norma de emissõEs | GB20891-2014 China Fase III |
Consumo de combustíVel nominal | 214g/KW.H |
BináRio máX. | 690N.M |
Viajando/sistema de giro | |
Tipo de travãO de viagem | Freio a disco úMido |
O modo de giro |
Dente interno do acionamento hidráUlico
Linha úNica de rolamento de esferas |
Tipo de freio de giro | Freio a disco úMido |
sistema hidráUlico | |
Tipo de controle hidráUlico | A váLvula proporcional de controle piloto |
Tipo de sistema hidráUlico | Bomba de dupla energia constante do sistema de controle de fluxo negativa |
Fluxo máX. | 160*2+20 |
PressãO de funcionamento | 330kgf/cm2 |
Capacidade de enchimento | |
O combustíVel | 260L |
ÓLeo do Motor | 25L |
óLeo hidráUlico | 265L |
Anticongelante | 28L |