Sdlg 3 Ton Carregador pequeno L938f com motor Weichai

L938F é um carregador para carregar e descarregar materiais soltos, com alta confiabilidade e múltiplos fins, e é amplamente utilizado em explorações de pequena fábrica de mina, planta de madeira e construção de cidades e...
1. É equipado com a DEUTZ turbocomprimido que satisfaçam os requisitos da China II norma de emissões, com forte poder e alta confiabilidade; Dachai motor Deutz é alternativa.
2. SDLG 3T a transmissão planetária caso é utilizado, com duas posições de marcha e uma traseira da posição da engrenagem. É leve e fácil de operar, com longa vida de serviço; um estágio quatro elementos de twin turbo conversor hidráulico é fornecido com uma grande proporção de torque e transmissão de alta eficiência; reforçar o eixo de acionamento estiver configurado, com grande capacidade de rolamento e alta confiabilidade.
3. Sensor de Carga todo o sistema da direção hidráulica e piloto de controle de dispositivo de trabalho sistema hidráulico são usadas, com alta eficiência operacional e são leves e fáceis de operar; tubulação hidráulica está selado duplo, com alta confiabilidade.
4. Que adopta uma parte dianteira e traseira de estruturas reforçadas que passaram de 200.000 vezes de melhoramento de fadiga, testes com forte capacidade de rolamento, razoável toda a máquina de distribuição de carga e boa estabilidade.
5. Nova estrutura de aço cabine é adoptada, que tem grande visão, maior espaço de operação e totalmente coberta interna da cabine passamanarias, bom desempenho de vedação e condução confortável ambiente; o condicionador de ar e ROPS&FOPS cabine pode ser instalado opcionalmente, que garante um bom conforto.
6. O auto-desenvolvido revisão digitalizado de bordo da SDLG é aprovada, o que garante alta de humano a interação da máquina; o controle centralizado é adoptada para os aparelhos eléctricos de toda a máquina, que assegura a fácil de inspecção e manutenção e alta confiabilidade do equipamento eléctrico do elemento.
7. Caçamba é feita de tipo salientes da placa de corte. A parte inferior da placa antifriction está espessada, com pouca resistência de corte, alto coeficiente de plenitude e alta confiabilidade.