رقم الطراز | TH719238 |
الطاقة | 447 كيلو واط بقدرة 1800 حصان في الدقيقة ـ 1007 كيلو واط 1350 حصانًا 1900 دورة في الدقيقة |
موضع المحرك | داخل الماكينة |
نوع الوقود | ديزل |
المحرك | 4 أشواط |
البعد الإجمالي | 2152*1462*2083 مم |
الحالة | جديد |
محرك الديزل KTA38-M2-1200HP للبحرية
|
|
موديل المحرك
|
KTA38-M1200
|
القدرة المقدرة
|
895كيلووات/1200hp
|
السرعة المقدرة
|
1800 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
13.9:1
|
أقصى عزم دوران
|
|
استهلاك الوقود
|
224 لترًا/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4700 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
محرك الديزل KT38-M600 للبحرية
|
|
موديل المحرك
|
KT38-M600
|
القدرة المقدرة
|
448 كيلووات/600 hp
|
السرعة المقدرة
|
1800 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
15:1
|
أقصى عزم دوران
|
2612 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة
|
استهلاك الوقود
|
116 لترًا/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4300 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
محرك الديزل KT38-M780 للبحرية
|
|
موديل المحرك
|
KT38-M780
|
القدرة المقدرة
|
582 كيلووات/780hp
|
السرعة المقدرة
|
1800 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
15.5:1
|
أقصى عزم دوران
|
|
استهلاك الوقود
|
142 لترًا/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4700 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
محرك الديزل KTA38-M800 للبحرية
|
|
موديل المحرك
|
KTA38-M800
|
القدرة المقدرة
|
596 كيلووات/800 hp
|
السرعة المقدرة
|
1800 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
13.9:1
|
أقصى عزم دوران
|
|
استهلاك الوقود
|
147 لترًا/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4700 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
محرك ديزل KTA38-M1-900HP لمشاة البحرية
|
|
موديل المحرك
|
KTA38-M900
|
القدرة المقدرة
|
671 كيلووات/900hp
|
السرعة المقدرة
|
1600 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
15.5:1
|
أقصى عزم دوران
|
|
استهلاك الوقود
|
166 لترًا/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4700 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
محرك الديزل KTA38-M1-1000HP للبحرية
|
|
موديل المحرك
|
KTA38-M1000
|
القدرة المقدرة
|
746 كيلووات/1000hp
|
السرعة المقدرة
|
1800 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
13.9:1
|
أقصى عزم دوران
|
|
استهلاك الوقود
|
126,8 لتر/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4700 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
KTA38-M2-1300HP محرك الديزل البحري
|
|
موديل المحرك
|
KTA38-M1300
|
القدرة المقدرة
|
996 كيلووات/1300hp
|
السرعة المقدرة
|
1800 دورة في الدقيقة
|
نوع المحرك
|
12 أسطوانة، من النوع V
|
التجويف*الشوط (مم)
|
159 مم*159 مم
|
الإزاحة
|
37.8 لتر
|
نسبة الضغط
|
13.9:1
|
أقصى عزم دوران
|
|
استهلاك الوقود
|
235 لترًا/ساعة
|
نوع التطلع
|
مزوَّد بشاحن توربيني ومبرد لاحق
|
طريقة التبريد
|
مبردة بالمياه
|
نوع البدء
|
24 فولت، بدء التشغيل الكهربائي
|
نظام الوقود
|
مضخة Cummins PT
|
طريقة المنظم
|
المنظم الميكانيكي
|
وزن التغليف
|
4700 كجم
|
الأبعاد
|
2700 مم*1550 مم*2200 مم
|
أصول من Cummins، التي تنتج معظم سلسلة محركات Cummins في الصين، بما في ذلك:
الرقم التسلسلي | الطُرز |
1 | 4BT3.9 و 6BT5.9 و 4ISBE4.5 و 6ISBE6.7 و QSB4.5 و QSB6.7 ، ISB |
2 | 6CT8.3، وL8.9، وL9.3، وL9.5 ، وISLe8.9، QSL |
3 | MTA11، QSM، ISME |
4 | ISF2.8 وISF3.8 وQSF2.8 وQSF3.8 |
5 | ISZ13 ، QSZ13، ISG |
6 | NT855 |
7 | KT19، KT38، KT50، QSK19، QSK38، إلخ |
الرقم التسلسلي | التطبيقات |
1 | مجموعة مولدات الديزل |
2 | مجموعة مضخة المياه ، مجموعة مضخة إطفاء الحريق |
3 | ماكينات التشييد والهندسة (الرافعة، والحفار، والجرافة، والجرافة، إلخ) |
4 | سيارة (حافلة، حافلة، حافلة، حافلة، إلخ) |
5 | مجموعة المولدات البحرية الإضافية للدفع الرئيسي |
الرقم التسلسلي | أوصاف البند |
1 | رأس الأسطوانة، كتلة الأسطوانات، بطانة الأسطوانة |
2 | الكباس، حلقة الكباس، قضيب التوصيل |
3 | المحمل الرئيسي، محمل قضيب التوصيل ، محمل الدفع |
4 | حاقن الوقود، مضخة حقن الوقود، القضيب المشترك |
5 | حشية وعاء الزيت، حشية رأس الأسطوانة |
6 | طقم حشية الترميم، طقم الحشية العلوية، طقم الحشية السفلية |
7 | حوض الزيت |
8 | مضخة نقل الوقود، مضخة المياه، مضخة الزيت ، مضخة التفريغ، مضخة التوجيه المعزز |
9 | فلتر الزيت، وفلتر الوقود، وفاصل مياه الوقود، وفلتر الهواء، إلخ |
1.فناء السفن:Ningbo Zhenhe، والآن تايهانج هو ممثل الفرع في فناءنا.
2.يتمتع فريقنا المؤسس بخبرة تزيد عن 15 عامًا في بناء السفن وإصلاح السفن مع مهندسنا ومصممنا.
ضمان جودة المعدات: بناء على ملاحظات الشركة المصنعة بشأن بناء السفن، قمنا ببناء ملف لضمان الجودة الجيدة للمنتجات. كما يمكننا إرسال المهندسين لمساعدة عملائنا في تركيب واختبار هذه المعدات المصدرة.
4.نحن وسيط سفينة ثانية لمساعدتك في العثور على السفن الرضى المستعملة المختلفة.
5.يمكننا توفير مجموعات KD والتوقف لمرة واحدة تعتمد الخدمة على آلة الليزر التي نقدمها وقدرة الشراء
6. لدينا فريق فني وتصميم محترف للغاية لوضع خطة مثالية لعملائنا ومساعدتنا على تعجب أي أمور تتعلق بالبيع المسبق وبعد البيع.
توزيع العملاء: تانانزيا، رواندا، الهند (مومباي وكالكاتا)، سوفا، البرتغال، روسيا، نيرثرلاند، أيسلندا، الدنمارك، ماليزيا، المكسيك.......