المحرك | معدات العمل | |||
المحرك | Cummins 6CT8.3 | نظام التحكم | نظام التشغيل الهيدروستاتيكي | |
النوع | الحقن المباشر، مبرد بالمياه | المضخة الهيدروليكية | مضخة التروس | |
الطاقة المقدرة | 158 كم | صمام التحكم | مجموعتان، خمس قطع لكل مجموعة | |
السرعة المقدرة | 2200 دورة في الدقيقة | التحكم في الضغط | 18 ميجاباسكال | |
استهلاك الوقود المقدر | 215 جم/كيلووات h | أسطوانة الزيت الهيدروليكي | أسطوانة مزدوجة الفعل | |
نظام ناقل الحركة | أقصى قوة جر | 73.5 ك. ن | ||
النوع | 3 عناصر، مرحلة واحدة | الاختراق الأرضي | 500 مم | |
نسبة العزم | 1.5-3 | عرض الشفرة | 3965 ملم | |
نوع التبريد | تبريد الزيت، دوران الضغط | تدوير الشفرة | 360 درجة | |
نوع صندوق التروس | نقل الطاقة | زاوية القطع بالبنك القصوى | 90 درجة (يسار/يمين) | |
نقل التروس (للأمام/للخلف) | F6/R3 | نظام الفرامل | ||
سرعة السير (كم/ساعة) | مكبح الخدمة | تعمل الفرامل القرصية الفكية الهيدروليكية على العجلات الخلفية الأربع | ||
أمامي/خلفي I | 5.2/5.2 | مكبح الركن | مكبح العروة يتم تشغيله يدويًا | |
أمامي/خلفي II | 7.91/11.78 | الأبعاد | ||
للأمام/للخلف III | 11.78/24.81 | الطول الكلي | 8585 مم | |
السرعة الأمامية الرابعة | 17.69 | العرض الإجمالي (العجلة الخارجية) | 2790 ملم | |
أمامي V | 24.81 | الارتفاع الكلي | 3340 ملم | |
السرعة الأمامية السادسة | 36.85 | قاعدة العجلات | 6362 ملم | |
المحور | المداس الأمامي | 2150 ملم | ||
نوع المحرك | الدفع الرباعي (6X4) | المداس الخلفي | 2340 مم | |
الخلوص الأرضي للمحور الأمامي | 630 ملم | حجم الإطار | 17.5-25-RP14 | |
ميل العجلة الأمامية | 17 درجة (يسار/يمين) | سعات الخدمة | ||
التأرجح | ±15 درجة | خزان الوقود | 228L | |
محور القيادة | ثلاث مراحل مع فارق الدوران غير الدوار | علبة تدوير المحرك | 23 لترًا | |
نظام التوجيه | الخزان الهيدروليكي | 130 لترًا | ||
زاوية توجيه العجلة الأمامية | 45 درجة (يسار/يمين) | صندوق التروس | 21 | |
نصف قطر الدوران | 10.4m (عجلة غير منحنية) 10.9m (عجلة منحنية) | وزن التشغيل | 16900 كجم | |
زاوية التوجيه المفصلية | 25 درجة (يسار/يمين) | |||
نوع المحرك | أسطوانة مزدوجة الفعل |