وصف المنتج 
تم تصميم الرافعات الشوكية للخدمة الشاقة FUPIA 13,5-32Ton لضمان أعلى مستويات الاعتمادية في التطبيقات الأكثر صعوبة. تعتمد الرافعات الشوكية للخدمة الشاقة من FUPIA تقنية متطورة ومريحة لتحسين تصميم نظام التحكم، وتحسين الراحة والأمان أثناء التشغيل. 


يتوافق ناقل الحركة المصمم علميًا مع المحرك لتوفير مستويات عالية من عزم الدوران وتجربة قيادة سلسة. 
- تستخدم الرافعات الشوكية للخدمة الشاقة من الاتحاد البريدي العالمي (FUPIA) محركات شهيرة مثل محرك فولفو وكومينز، تجمع بين تقنية مطابقة القدرة المتقدمة وتقنية التحكم، وهي مُحسَّنة بشكل كبير في الأداء الديناميكي. 
- تقلل أعمدة المحور العائمة الكاملة ومجموعات الإدارة النهائية كوكبية الدوران للصرة من قوة سحب المحور لتوفير عزم دوران أعلى لعجلات التشغيل مما يتيح قوة جر وأداء أعلى. 
- إن وحدة التحكم الصغيرة ZF مع نقل الطاقة ثلاثي المراحل هي ضمان الحصول على اعتمادية عالية. محور دفع الأحمال الثقيلة الألماني Kessler، مع ضبط سرعة مرحلتين، نظام فرامل الخدمة الرطبة على قرص موتي. نظام مغلق بالكامل بدون صيانة. 
- رؤية فائقة في جميع الاتجاهات من خلال اختيار الوضع الأمثل للكابينة مع إمكانية رؤية أمامية فائقة 
- يوفر نظام ناقل CAN موثوقية فائقة وإمكانيات تشخيص كاملة، الأمر الذي يبسط من خدمة الشاحنة. 
صور مفصلة 
معلمات المنتج
|

عام
|

1
|

العلامة التجارية
|


|

الاتحاد البريدي العالمي
|
|

2
|

الطراز
|


|

FD140T
|

FD160T
|

FD180T
|

FD200T
|

FD230T
|

FD250T
|

FD280T
|

FD300T
|

FD320T
|
|

3
|

نوع الطاقة
|


|

ديزل
|
|

4
|

سعة التحميل المقدرة
|

Q (كجم)
|

14000
|

16000
|

18000
|

20000
|

23000
|

25000
|

28000
|

30000
|

32000
|
|

5
|

مركز التحميل
|

C(مم)
|

1220
|
|

الخاصية والبعد
|

6
|

ارتفاع الرفع المقدر
|

الارتفاع 3 (مم)
|

4000
|
|

8
|

زاوية إمالة السارية (F/R، α°/RA°)
|

درجة
|

6 درجات/12 درجة
|
|

9
|

طول الشوكة إلى طولها (مع الشوكة)
|

L1(مم)
|

8300
|

8300
|

8300
|

9240
|

9240
|

9240
|

9740
|

9740
|

9740
|
|

10
|

إجمالي العرض
|

B1 (مم)
|

2535
|

2535
|

2535
|

3020
|

3020
|

3020
|

3420
|

3420
|

3420
|
|

11
|

ارتفاع السارية المنخفض
|

H1(مم)
|

3920
|

3920
|

3920
|

4250
|

4250
|

4250
|

4300
|

4300
|

4300
|
|

12
|

ارتفاع السارية الممتد
|

h4(مم)
|

4930
|

4930
|

4930
|

6270
|

6270
|

6270
|

6550
|

6550
|

6550
|
|

13
|

ارتفاع الوقاء العلوي
|

H5(مم)
|

3280
|

3280
|

3280
|

3580
|

3580
|

3580
|

3800
|

3800
|

3800
|
|

14
|

نصف قطر الدوران (الخارجي)
|

زاوية WA(مم)
|

5300
|

6100
|

6800
|
|

الطاقة وناقل الحركة
|

21
|

البطارية
|

V/AH
|

2x12 / 120
|
|

22
|

موديل المحرك
|


|

QSB6.7
|

س. س. 8.3
|
|

23
|

جهة تصنيع المحرك
|


|

Cummins
|

Cummins
|
|

24
|

الخرج المقدّر / r.c
|

كيلووات
|

142/2300
|

176/2200
|
|

25
|

العزم المقدر / م.
|

n·m
|

930/1500
|

1085/1500
|
|

26
|

عدد الأسطوانات
|


|

6
|
|

27
|

التجويف × الشوط
|

مم
|

107 × 124
|

117×135
|
|

28
|

الإزاحة
|

L
|

6.7
|

8.3
|
|

29
|

سعة خزان الوقود
|

L
|

150
|

250
|
|

30
|

نوع ناقل الحركة
|


|

ناقل الحركة الأوتوماتيكي
|
|

31
|

مرحلة ناقل الحركة (الدفع الأمامي/الخلفي)
|


|

3/3
|
|

32
|

ضغط التشغيل
|

MPA
|

19
|

21
|

 
الشهادات 
التغليف والشحن 
ملف تعريف الشركة 
خدمة ما بعد البيع 
الأسئلة المتداولة