| الاسم | جرار بقدرة 371 حصانًا | الطراز | / |
| المقصورة |
سقف عالى للنوم
(اثنان من النعاس) |
القدرة الحصانية ( حصان ) | ويشاي 420 حصان |
| الأبعاد (مم) | 7060×2500×3850 | نموذج القيادة | عجلة القيادة في الجانب الأيمن |
| الوزن الذاتي (كجم) | 8800 | إجمالي الكتلة (كجم) | 25000 |
| دورة الإنتاج | 15 يومًا | الضمان والشهادة | لديك |
| العنصر | المواصفات | ملاحظة | |
| المقصورة | غرفة نوم مزدوجة عالية المستوى |
قابلة للعكس مع سرير،
مع تكييف هواء، مقعد الوسادة الهوائية، النافذة الكهربائية |
|
| المحور الأمامي | 9.5 طن من محور هاندي | ||
| المحور الخلفي | 16 طنًا من محور الدوران الهندي | ||
| صندوق التروس | صندوق التروس ذو 12 سرعة أعلى في شانكسي | ||
| إطار السيارة | عوارض ثلاثية الطوابق ( 8+6+6 ) | ||
| الإطار | إطارات مفرغة 12R22.5 مع إطار احتياطي 10 صور | ||
| ABS | لديك | ||
| الخزان | خزان وقود من سبائك الألومنيوم سعة 400 لتر | ||
|
مأخذ الطاقة
الواجهة |
لديك | ||
|
أمامي/خلفي
التعليق |
الأمام : 1500 ، خلفي: 8100 ( مم ) | ||
| زاوية المغادرة | أمامي : 18 ، خلفي:32 | ||
| التعليق | نابض لوحة فولاذية 10/12 | ||
| نابض ورقي | جبهة 10 ، للخلف 12 | ||
| عدد المحاور | 3 | ||
| قاعدة العجلات ( مم ) | 3300+1350 | ||
| عدد الإطارات | 12 | ||
| الجنزير ( مم ) | أمامي : 2040 خلفي : 1860/1860 | ||
| مواصفات الإطار | 12R22.5 ، دونغفنغ | ||
| نوع المحرك | 6*4 | ||
| المحرك | WP12.420E | ||
| معايير الانبعاثات | يورو 3 | ||
| التعليق | نابض ورقي | ||
| مقعد الجر | لديك | ||
| المكبح | نوع الأسطوانة | ||
| نظام الفرامل | مكبح الهواء | ||
| حامل الإطار الاحتياطي | لديك | ||
| خفيف | لديك | ||
| الجهد | 24 فولت | ||
| مقبس الدائرة | لديك | ||
| صندوق الأدوات | لديك | ||
| اللون | وفقًا لمتطلبات المستخدم | ||
2.مقدمة عن المنتج لرأس جرار الشاحنة
يتم استخدام جرار الشاحنة لسحب مقطورات ذات نوعين: المقطورة الصغيرة والمقطورة الكاملة.
اقسم كنوع القيادة: جرار 4x2، جرار 6x2، جرار 6x4.
اقسم على أنها العلامة التجارية: جرار دونغفنغ، جرار Dongfeng tianLong، جرار HOWO،
المحرك:371HP WD615 STR ( من 290 قدرة حصانية - 420 قدرة حصانية يمكنك الاختيار)
النوع: حقن مباشر بالديزل 4-stoke، 6 أسطوانات في الخط، شحن توربيني، تبريد داخلي.
المحور الأمامي: محور التوجيه الأمامي لتقنية HF9 STEYR
المحور الخلفي: محور القيادة لمحور تقليل المحور مزدوج المحور بتقنية STEYR بقدرة 16 طنًا متريًا
التوجيه: يمكن أيضًا أن يتغير وضع ZF8098، وهو مقعد السائق على الجانب الأيسر (LHD)، إلى وضع RHD
سعة التحميل: أكثر من 30 طنًا
وقت التسليم السياقي (عادةً في غضون 15 يومًا)
3. تفاصيل حول رأس الجرار
الشحن والتسليم
1)الشمع:
قم برش الشمع على جسم المقطورة مقابل الخزان الذي يعاني من تآكل مياه البحر أثناء الشحن
2)المجموعة:
تثبيت ثابت بسلك فولاذي لحماية مقطورة الخزان أثناء الشحن
3)الشحن
عن طريق:
حامل مسطح أو حمولة سائبة أو RO-RO.