تتميز البلدوزر T140-1 بنظام تعليق شبه صلب، ونظام تشغيل ميكانيكي.
يتم تعزيز القابض الرئيسي هيدروليكيًا. مع المراقبة الكهربائية الهيدروليكية دليلية التحكم، المظهر الجيد.
3. يعتمد هذا المحرك من نوع Weichai WD10G الذي يتميز بطاقة قوية واستهلاك منخفض للوقود، كما أنه يكمل الملحقات.
4. يمكن تزويده بثلاث سيقان كسارة، وشفرة على شكل حرف U (سعة 7, 4 متر مكعب) ومكونات اختيارية أخرى.
العنصر |
جرافة HBXG T140-1 |
|||||
الجرار |
الإمالة |
|||||
الوزن التشغيلي |
16300 كجم |
|||||
الضغط الأرضي |
62.2kpa |
|||||
الحد الأدنى الخلوص من الأرض |
353 مم |
|||||
تدرج |
30 درجة/25 درجة |
|||||
سعة التجريف |
4.0 م³ |
|||||
عرض الشفرة |
3762 ملم |
|||||
الحد الأقصى عمق الحفر |
400 مم |
|||||
الأبعاد الإجمالية |
5336x3297x2842 |
|||||
المحرك |
||||||
الطراز والنوع |
ويشاي WD10G156E26 | |||||
دورة المعدل (دورة في الدقيقة) |
1800 |
|||||
القدرة المقدرة (كيلووات) |
104 |
|||||
استهلاك الوقود ذي الصلة (جم/كيلووات. ساعة) |
215 |
|||||
الحد الأقصى للعزم (نيوتن/الدقيقة) |
780/1000-1200 |
|||||
نظام القيادة |
||||||
محول عزم الدوران |
تركيبة خارجية للتسرب |
|||||
ناقل الحركة |
ناقل حركة كوكبي الدوران، ناقل حركة يعمل بنظام نقل القدرة بثلاث سرعات أمامية وثلاث سرعات خلفية. يمكن نقل السرعة والاتجاه بسرعة. |
|||||
قابض التوجيه |
قرص مضغوط لاستخلاص معادن الطاقة من الزيت بواسطة النابض. يتم تشغيله هيدروليكيًا |
|||||
مكبح التوجيه |
الفرامل زيت عبارة عن مكبح شريط عائم لاتجاهي يعمل بواسطة دواسة القدم الميكانيكية |
|||||
مجموعة الإدارة النهائية |
مجموعة الإدارة النهائية هي تقليل مزدوج باستخدام الترس الحفزي و ترس المقطع المسنن |
|||||
الترس |
الأول |
الثاني |
الثالث |
|||
السير للأمام (كم) |
0-4 |
0-6.9 |
0-10.9 |
|||
عكس |
0-4.8 |
0-8.4 |
0-12.9 |
|||
نظام الهيكل السفلي |
||||||
النوع |
نوع التأرجح لشعاع الرذاذ هيكل معلق لقضيب الموازن |
|||||
عدد بكرات الجنزير على كل جانب |
6 |
|||||
عدد بكرات الحامل على كل جانب |
2 |
|||||
عرض المداسات (مم) |
500 | |||||
الميل (مم)203 |
||||||
النظام الهيدروليكي |
||||||
الحد الأقصى للضغط (MPA) |
15.5 |
|||||
نوع المضخة |
مضخة تروس الضغط المرتفع |
|||||
تفريغ الشحن (لتر/دقيقة) |
178 |