Leme com buzina e braço do leme para navio e embarcação & Marinho
A produção de corno do leme de navio pelágico em grande escala é difícil pelo método de fundição, devido à sua forma complexa, peso pesado, exigência de qualidade interna elevada.
O campo de temperatura da simulação de solidificação para as peças fundidas de aço do braço do leme pesado foi feito com HUA ZHU CAE/Inte-CAST8.
A ZTIC é experiente no fabrico de peças e forjamentos marítimos de grandes dimensões, possuindo tecnologia avançada, forte força técnica e completa instalações de teste, tem a capacidade de fabricar e desenvolver todas as várias peças marinhas. A ZTIC é a empresa aprovada mais antiga para fabricar peças e forjamentos marítimos pelo Registo de Envio (LR) da Grã-Bretanha Lioyd, Japão Shipping Classification Society (NK), Noruega Shipping Classification Society (DNV), França Shipping Classification Society (BV), Alemanha LIoyd (GL), American Bureau of Shipping (ABS), Registro Italiano Navale (RINA) e China Classification Society of Shipping (CSS).
Forja marítima e fundição navalPrincipais peças fundidas e forjadas marítimas: |
1. Peças fundidas de aço (inferior a 150 t por peça): Popa, tubo de popa, leme global e de cisão, etc.
2. Peças forjadas em aço (inferior a 60 t por peça): Veio de transmissão, acoplamentos, veio intermédio, leme, agulha do leme, parafuso e porca, etc. 3.NORMA: DIN, JIS, ASTM, UNI, JB, ISO, ETC. 4. Certificados de certificação e classificação: CCS, ZY, ABS, GL, NK, BV, DNV e LR |