1. تعتمد وحدة Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130- II محرك ديزل مزوَّد بشاحن توربيني، وعزم دوران خرج كبير، فضلاً عن احتياطي الطاقة، ويتميز بمتغذي واستهلاك منخفض للزيت.
2. يتميز محول عزم الدوران بمعامل عزم دوران كبير، ومنطقة كفاءة عالية عريضة. وهي تتميز بخصائص عمل جيدة مع المحرك. يحتوي صندوق التحنيث على ستة تروس أمامية، وثلاثة تروس خلفية، مع بدء التشغيل المحايد
وظيفة الحماية، يتم التحكم في نقل التروس من خلال التشغيل الكهروهيدروليكي، والتشغيل المرن، والتروس بدون تصادم، والتوزيع المعقول لنسبة السرعة، الأمر الذي يفي بمتطلبات ظروف العمل المختلفة.
3) يستخدم المحور الخلفي نظام تعليق متوازن لضمان الحمل الموحد بأربع عجلات، الأمر الذي يؤدي إلى الاستخدام الكامل لقدرة الالتصاق. تم تزويد مجموعة الإدارة الرئيسية للمحور الخلفي بتروس تفاضلية ذاتية القفل "لا تدور".
4. المحور الأمامي هو محور التوجيه. يمكن أن يتأرجح المحور من جانب إلى آخر. بالإضافة إلى التوجيه الأمامي، يستخدم أيضًا الإطار المفصلي، والذي يمكن أن يقلل من نصف قطر الدوران بشكل أكبر.
5. إن غطاء المحرك هو جزء هيكلي، جيد الشكل مع وظيفة الانعطاف، والباب المزدوج للجانبين قابل للعكس، ويعزز إمكانية الصيانة.
الوصف | الوحدة | قيمة المعلمة | |
موديل المحرك | Cummins 6BT5.9-C130-2 | ||
القدرة/السرعة المقدرة | كيلووات (r/min) | 97(2200) | |
البعد الإجمالي (قياسي) | 8015X2380X3050 | ||
الوزن الإجمالي (قياسي) | كجم | 11000 | |
مواصفات الإطار | 13.00-24 | ||
الخلوص من الأرض (المحور الأمامي) | مم | 515 | |
المداس | مم | 2023 | |
مساحة المحاور الأمامية والخلفية | مم | 5780 | |
السرعة المتجهة للأمام | كم/ساعة | 5/8/13/20/30/42 | |
السرعة الخلفية | كم/ساعة | 5/13/30 | |
جهد التتبع f=0.75 | كيلونيوتن | 61.3 | |
الحد الأقصى لإمكانية صعود الدرجات | % | 20 | |
ضغط انتفاخ الإطار | كيلو باسكال | 300 | |
ضغط نظام العمل | MPA | 16 | |
ضغط ناقل الحركة | MPA | 1.3-1.8 | |
أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ±49 درجة | ||
أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ±17 درجة | ||
أقصى زاوية متأرجحة للمحور الأمامي | ±15 درجة | ||
أقصى زاوية متأرجحة لصندوق التوازن | ±16 درجة | ||
أقصى زاوية توجيه للإطار | ±27 درجة | ||
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | م | 6.6 | |
سكاكين كاشطة | أقصى ارتفاع للرفع | مم | 410 |
الحد الأقصى لعمق القطع | مم | 515 | |
أقصى زاوية ميل | 90 درجة | ||
زاوية القطع | 54°-90° | ||
زاوية الدوران | 360 درجة | ||
الطول وارتفاع الوتر | مم | 3048×610 |