ترس عمود الكرانك لتوقيت المحرك RPI S250 لفورد 300/كلوب/CRESTلاين/CUSTOM/DEL RIO Wagon/F1/F2/F3//Fairlane/Galaxie/main line/Skyliner B8A6306B مع 21 أسنان
رقم القطعة :
S250
رقم OE:
B8A6306B
الشروط:
العلامة التجارية جديدة
القطر الداخلي:
1,25 بوصة
المادة:
الفولاذ
القطر الخارجي:
2,52 بوصة
السمك:
0.77 بوصة
كمية الأسنان:
21
صنع | الطراز | السنة | المحرك |
---|---|---|---|
تحديد | رانجر | 1959-1960 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | 300 | 1963 | L6 3.6 لترات |
فورد | نادي | 1953 | l 6 3.5 لتر |
فورد | نادي | 1955-1959 | L6 3.6 لترات |
فورد | نادي | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | نادي | 1958-1959 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | بلد سيدان | 1952-1953 | l 6 3.5 لتر |
فورد | بلد سيدان | 1954-1964 | L6 3.6 لترات |
فورد | بلد سيدان | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | بلد سيدان | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | بلد سيدان | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | بلد سيدان | 1958-1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | غضب البلد | 1952-1953 | l 6 3.5 لتر |
فورد | غضب البلد | 1954-1964 | L6 3.6 لترات |
فورد | غضب البلد | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | غضب البلد | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | غضب البلد | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | غضب البلد | 1958-1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | توصيل سيارة Courier Sedan | 1954-1960 | L6 3.6 لترات |
فورد | توصيل سيارة Courier Sedan | 1954-1955 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | توصيل سيارة Courier Sedan | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | توصيل سيارة Courier Sedan | 1957-1960 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | كريستلاين | 1954 | L6 3.6 لترات |
فورد | كريستلاين | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | كريستلاين | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | مخصص | 1952 | l 6 3.5 لتر |
فورد | مخصص | 1957، 1964 | L6 3.6 لترات |
فورد | مخصص | 1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | مخصص | 1957 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | 300 مخصص | 1957-1959 | L6 3.6 لترات |
فورد | 300 مخصص | 1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | 300 مخصص | 1957-1959 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | كوستاملين | 1952-1953 | l 6 3.5 لتر |
فورد | كوستاملين | 1954-1956 | L6 3.6 لترات |
فورد | كوستاملين | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | كوستاملين | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | كوستاملين | 1955-1956 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | ديل ريو | 1957-1958 | L6 3.6 لترات |
فورد | ديل ريو | 1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | ديل ريو | 1957-1958 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | ديل ريو | 1957 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
فورد | F1 | 1951-1952 | l 6 3.5 لتر |
فورد | F2 | 1951-1952 | l 6 3.5 لتر |
فورد | F3 | 1951-1952 | l 6 3.5 لتر |
فورد | F4 | 1951-1952 | l 6 3.5 لتر |
فورد | الممر | 1955-1962 | L6 3.6 لترات |
فورد | الممر | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | الممر | 1956-1961 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | الممر | 1957 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
فورد | غالاكسي | 1959-1964 | L6 3.6 لترات |
فورد | غالاكسي | 1959-1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | غالاكسي 500 | 1962-1964 | لتر 6 3.7 لتر |
فورد | غالاكسي 500 | 1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | الخط الرئيسي | 1952-1953 | l 6 3.5 لتر |
فورد | الخط الرئيسي | 1954-1956 | L6 3.6 لترات |
فورد | الخط الرئيسي | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | الخط الرئيسي | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | الخط الرئيسي | 1955-1956 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | الخط الرئيسي | 1955-1956 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | الخط الرئيسي | 1956 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
فورد | بارك لاين agon | 1956 | L6 3.6 لترات |
فورد | بارك لاين agon | 1956 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | مزرعة | 1952-1953 | l 6 3.5 لتر |
فورد | مزرعة | 1954-1964 | L6 3.6 لترات |
فورد | مزرعة | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | مزرعة | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | مزرعة | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | مزرعة | 1956-1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | رانشيرو | 1957-1959 | L6 3.6 لترات |
فورد | رانشيرو | 1957-1959 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | Skyliner | 1954-1957 | L6 3.6 لترات |
فورد | Skyliner | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | Skyliner | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | Skyliner | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | Skyliner | 1957-1959 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | Skyliner | 1957 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
فورد | ستاريندر | 1960 | L6 3.6 لترات |
فورد | ستاريندر | 1960 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | شبكة | 1954-1960 | L6 3.6 لترات |
فورد | شبكة | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | شبكة | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | شبكة | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | شبكة | 1958-1960 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | Thunderbird | 1955 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | Thunderbird | 1955-1958 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
فورد | Thunderbird | 1956-1957 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
فورد | فيكتوريا | 1954-1960 | L6 3.6 لترات |
فورد | فيكتوريا | 1954 | محرك V8 سعة 3.9 لتر |
فورد | فيكتوريا | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
فورد | فيكتوريا | 1955-1957 | محرك V8 سعة 4 لترات |
فورد | فيكتوريا | 1958-1960 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | كولوني بارك | 1959-1960 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | كولوني بارك | 1961-1962 | L6 3.6 لترات |
الزئبق | كولوني بارك | 1961-1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | نقل الركاب | 1957-1960 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | نقل الركاب | 1961-1962 | L6 3.6 لترات |
الزئبق | نقل الركاب | 1961 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | البلد رحلة | 1959-1960 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | مخصص | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
الزئبق | مخصص | 1955 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | مخصص | 1956 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | فائز بميدالية | 1956، 1958 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | النيزك | 1961 | L6 3.6 لترات |
الزئبق | النيزك | 1961 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | مونتكلير | 1955 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | مونتكلير | 1956-1960 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | مونتيري | 1954 | محرك V8 سعة 4.2 لتر |
الزئبق | مونتيري | 1961-1962 | محرك V8 سعة 4.8 لتر |
الزئبق | مونتيري | 1956-1960 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | مونتيري | 1961-1962 | L6 3.6 لترات |
الزئبق | بارك لاين | 1959 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
الزئبق | فوياجر | 1957، 1959 | محرك V8 سعة 5.1 لتر |
1) حزمة التصدير القياسية
2. الحزمة الأصلية أو الحزمة المحايدة.
3) وفقاً لاحتياجات العملاء
4.سيتم تزويد كل منتج بصندوق فردي، وسيتم تعبئة الصناديق بالكرتون، وسيتم تعبئة القطع الثقيلة بصندوق خشبي.