Adaptadores de ficha exterior J1772 para conectar o cabo de carregamento 62196-2 EV Adaptador tipo 2 EV cabo de carga T1 a T2 Conector da Estação de Carregamento do Veículo Eléctrico
N ° de Modelo.
Mode3-Type1-Type2
Preço de referência
$ 57.60 - 68.40
Descrição
Descrição de Produto
Mode3-Type1-Type2
16A/250V AC
1. Em conformidade com as disposições e exigências da norma SAE J1772-2012 , IEC 62196-2 2016 2-I
2. Usando o processo de pressão cativante com nenhum parafuso, têm uma Bela aparência. Design portátil em conformidade com o Princípio ergonómico, tapar convenientemente
3. O isolamento do cabo XLPO para prolongar a vida útil da resistência de envelhecimento, bainha TPU melhorou a vida de flexão e a resistência ao desgaste do cabo.
4. Protecção excelente desempenho alcançado de grau de proteção IP55 (condições de trabalho)
5. Adoptou a tecnologia de dupla camada de cor Personalizado personalizados com uma variedade de cores (laranja, azul, verde, cinza)
6. A vida mecânica: Bujão sem carga > 10000
A imposição de um Veículo eléctrico É muito fácil - basta ligar e esperar. Você pode carregar seu carro na estação de carregamento de público ou em casa através de Uma tomada doméstica ou de um Ponto de carga instalada. Quando você carrega o seu carro afeta o custo e quanto tempo ele leva. Imagine nunca ter de parar em um posto de gasolina novamente - e em vez disso, ter um fornecimento ilimitado de combustível disponível em casa ou onde quer que você normalmente park. Para muitos Veículo Eléctrico (VE) drivers, esta é uma realidade. Os veículos eléctricos da bateria nunca necessitam de gás, e para viagens curtas, híbridos plug-in poderá utilizar sem gás. Carregamento de EV é simples, de baixo custo, limpo e conveniente, particularmente quando estão conectados em casa - encher o seu carro, mesmo enquanto você estiver dormindo.
16A/250V AC
1. A corrente nominal: 16A, 20A, 32A
2. A Tensão nominal : 120V, 250 V
3. Resistência de isolamento: > 1000MΩ (DC500V)
4. Pins aumento de temperatura: < 50K
5. Suportar tensão: 2500V
6. Entre em contato com impedância 0.5mΩ Max
7. Temperatura de operação: -30 ° C ~ +50 ºC
8. Cabo: 3×2.5Mm²+2×0, 5M
2. A Tensão nominal : 120V, 250 V
3. Resistência de isolamento: > 1000MΩ (DC500V)
4. Pins aumento de temperatura: < 50K
5. Suportar tensão: 2500V
6. Entre em contato com impedância 0.5mΩ Max
7. Temperatura de operação: -30 ° C ~ +50 ºC
8. Cabo: 3×2.5Mm²+2×0, 5M
1. Em conformidade com as disposições e exigências da norma SAE J1772-2012 , IEC 62196-2 2016 2-I
2. Usando o processo de pressão cativante com nenhum parafuso, têm uma Bela aparência. Design portátil em conformidade com o Princípio ergonómico, tapar convenientemente
3. O isolamento do cabo XLPO para prolongar a vida útil da resistência de envelhecimento, bainha TPU melhorou a vida de flexão e a resistência ao desgaste do cabo.
4. Protecção excelente desempenho alcançado de grau de proteção IP55 (condições de trabalho)
5. Adoptou a tecnologia de dupla camada de cor Personalizado personalizados com uma variedade de cores (laranja, azul, verde, cinza)
6. A vida mecânica: Bujão sem carga > 10000
A imposição de um Veículo eléctrico É muito fácil - basta ligar e esperar. Você pode carregar seu carro na estação de carregamento de público ou em casa através de Uma tomada doméstica ou de um Ponto de carga instalada. Quando você carrega o seu carro afeta o custo e quanto tempo ele leva. Imagine nunca ter de parar em um posto de gasolina novamente - e em vez disso, ter um fornecimento ilimitado de combustível disponível em casa ou onde quer que você normalmente park. Para muitos Veículo Eléctrico (VE) drivers, esta é uma realidade. Os veículos eléctricos da bateria nunca necessitam de gás, e para viagens curtas, híbridos plug-in poderá utilizar sem gás. Carregamento de EV é simples, de baixo custo, limpo e conveniente, particularmente quando estão conectados em casa - encher o seu carro, mesmo enquanto você estiver dormindo.
Estação de Carregamento EV
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TREF.COM.MK, 2023