Bomba hidráulica A11VO para a agricultura a máquina  

Bomba de pistão hidráulica modelo tem um11VLO40, UM11VLO60, UM11VLO75, UM11VLO95, UM11VLO130, UM11VLO145, UM11VLO190, UM11VLO260  
A UM11variável VLO bomba de pistão axial da placa oscilante design para as unidades hidrostáticas em circuito aberto do sistema hidráulico
- Concebido essencialmente para uso em aplicações móveis.
- A bomba opera sob autoferrantes condições, com a pressurização do tanque, ou com um integrado opcional da bomba de carga (impulsor).
- Uma vasta gama de opções de controle está disponível matching qualquer requisito de aplicação.
- Opção de controle é ajustável externamente, mesmo quando a bomba está funcionando.
- A transmissão é adequado para a adição de bombas de engrenagem e axial bombas de pistão até o mesmo tamanho, ou seja 100% através de carro.
- O fluxo de saída é proporcional à velocidade de transmissão e infinitamente variável entre qV max e qV min = 0.
- Dispositivos de comando: LR, LR.C, LR3, LG1, LG2, DR, DRS DRL, DH1, DH2, DH.D, DH.G, EP1, EP2, de.D, EP.G...

 

Dados técnicos  

O fluido hidráulico    
Antes de iniciar o planejamento do projeto, consulte nossas folhas de dados RE 90220 (óleo mineral), RE 90221 (ambientalmente aceitável de fluidos hidráulicos) e 90223 (HF fluidos hidráulicos) para obter informações detalhadas sobre a escolha de fluido hidráulico e condições de funcionamento. A bomba variável UM11VO não é adequado para operação com HFA, HFB e HFC. Se HFD ou ambientalmente aceitável de fluidos hidráulicos estão sendo usados, as limitações relativas a dados técnicos e selos referidos no RE 90221 e 90223 deve ser observado.
Detalhes sobre a escolha do fluido hidráulico    
A escolha correta do fluido hidráulico requer o conhecimento da temperatura de operação em relação à temperatura ambiente: em um circuito aberto da temperatura do tanque. O fluido hidráulico deve ser escolhida de modo a que a viscosidade operacional na faixa de temperatura operacional está dentro da faixa ideal (νopt.) - consulte a área sombreada do diagrama de selecção. Recomendamos que a maior classe de viscosidade ser selecionadas em cada caso. Exemplo: a uma temperatura ambiente de x°C temperatura de operação de 60°C é definido. Na optimização da gama de viscosidade (νopt; área sombreada) este corresponde às classes de viscosidade VG 46 e VG 68; para ser selecionado: VG 68.
Por favor note que o dreno da temperatura, que é afetada pela pressão e velocidade, é sempre maior do que a temperatura do reservatório. Em nenhum ponto do sistema pode a temperatura for superior a 115°C.
Bomba de Carga (impulsor)     
A bomba de carga é uma bomba de circulação com que a UM11VLO (tamanho 130…260) está cheio e portanto pode ser operado em velocidades mais altas. Isso também simplifica o arranque a frio em baixas temperaturas e alta viscosidade do fluido hidráulico. Carregamento do tanque é necessário na maioria dos casos. A pressão do tanque de no máx. 2 bar é admissível com bomba de carga.
Caso a pressão de drenagem   
Caso a pressão de drenagem nos portos T1 e T2 pode ser um máximo de 17,5 psi (1.2 bar) maior que a pressão de entrada do porto S mas não superior a pL abs. max 30 psi (2 bar). Um livre de tamanho completo a linha de dreno diretamente para o tanque é necessária.
Faixa de temperatura do eixo do anel de vedação     
O eixo de teste FKM o anel de vedação é permissível para o dreno temperaturas dos -13 °F a 240 °F (-25 °C a +115 °C).
Nota: Para aplicações abaixo-13 °F (-25 °C), um eixo NBR o anel de vedação é necessário (admissível intervalo de temperatura: -40 °F a 194 °F (-40 °C a +90 °C).