ملخص
تم تصميم جهاز اختبار الهيدروكربون وفقًا للمعيار الوطني لجمهورية الصين الشعبية GB/T 11132 طريقة الاختبار القياسية لأنواع الهيدروكربون في المنتجات البترولية السائلة بواسطة وحدة امتصاص مؤشر الفلورسنت و ASTM D 1319 طريقة الاختبار القياسية لأنواع الهيدروكربون في المنتجات البترولية السائلة بواسطة وحدة امتصاص المؤشر الفلورسنت. من المناسب تصنيع الهيدروكربون الرئيسي للمنتجات البترولية السائلة الموضح في عمود امتزاز جل السيليكا مع مؤشر الفلورسنت. ثم احسبها نسبة الحجم. ويعتبر هذا الرقم مؤشر قياس الجودة لوقود المحرك، ووقود الطيران، وزيوت الوقود الأخرى.
ويعتبر مختبر الهيدروكربون في هيئة السيارات الاتحادية (FIA) أحد أنواع الأدوات الاحترافية التي تحدد النسبة المئوية من الهيدروكربون العطري، والولفين، والهيدروكربون المشبع في جزء من البترول.
أولا - السمات الفنية الرئيسية
1) النوع الرأسي وتصميم هيكل الوحدة. لا حاجة للتثبيت.
2) يتألف جهاز FIA الهيدروكربون هذا من نظام دائرة الهواء ووحدة الاهتزاز ومؤشر المقياس والإضاءة ومكون اكتشاف الضوء فوق البنفسجي.
3) قطعتان من عمود امتزاز الأنبوب الزجاجي الدقيق المستورد. وهو مناسب للتشغيل.
4) إن محلل الهيدروكربون العطري هذا مزود بوحدة تنظيف عمود الامتزاز. حل المشكلة المتعلقة بتنظيف عمود الامتزاز.
ثانيا المواصفات الفنية الرئيسية
1. مصدر الطاقة: تيار متردد 220 فولت±5%، 50 هرتز
2. نطاق تنظيم الضغط لصمام التخفيض:(0~400) كيلو باسكال
3) جهاز التحكم الكهربائي: يتم التحكم فيه بشكل مستقل لكل اتجاه
4. أنبوب مصدر الضوء فوق البنفسجي: بطول 1220 مم، الطول الموجي هو 365 مم±5 نانومتر
5. مصباح الإضاءة: 1220 مم، الطاقة 40 واط
6) إمداد الهواء: أسطوانة النيتروجين (أو ضاغط الهواء، زجاجة الهواء المضغوط)
7) درجة الحرارة المحيطة: (5~35) درجة مئوية
الرطوبة النسبية: ≤85%
9. البعد: 350 مم×400 مم×1770 مم
10. الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة: 600 واط