محطة شحن سيارة دفع سريع DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV تونهو

الكفاءة
صغير 95%
حزمة النقل
Wooden Case
العلامة التجارية
TONHE
الأصل
China
رمز النظام المنسق
8504409999
القدرة الإنتاجية
100 Sets / Month
السعر المرجعي
$ 16.20 - 18.00
اتصل بنا

وصف المنتجات

مواصفات الشاحن:
المواصفات الطراز [ث] - [أهش] - [ك120] - [ك002]
إدخال AC Nomal الأطوار/اللينات 3 الطور+المحايد+PE
الجهد 400 فولت من التيار المتردد±10%
التردد 50 هرتز±10%
الموصل CCS
الإخراج الطاقة 120 كجم
فولدج CCS:200-750 فولت تيار مستمر                                    
 
طول الكابل 5 ملايين
نوع الكابل كبل الشحن والمتوصيل موصلا بشكل دائم بمركب EVSE (مبرد بالسائل)
معلمة Electra عامل الطاقة ≥0,99، ≥ 0,96 (الحمل الكامل)
  قيمة إجمالي التشويش التوافقي ≤5%
دقة ثابتة للجهد ≤±0.5%
دقة التيار الثابت ≤±1%
الكفاءة ≥95% عند قدرة الإخراج الاسمية
تصميم الهيكل مواد المبيت الفولاذ المغلفن
طريقة التثبيت التركيب الرأسي للأرض
مؤشر LED شاشة TFT LCD بحجم 10 بوصات بدقة 720 × 480 بكسل وواجهة مستخدم مزودة بشاشة لمس أو لوحة مفاتيح. زجاج مقوّس غير قابل للكسر لاستخدامه لشاشة العرض
مفاتيح ON-OFF (بدء-إيقاف) إلزامي
زر الإيقاف الطارئ نوع الفطر
طريقة الدفع بطاقة RFID /تطبيق الهاتف مع خلفية
الاتصال Charegr V.S. خلفية Ethernet وWi-Fi و2G/3G/4G
بروتوكول الاتصال OCPP1.6
البيئة            في lex درجة حرارة التشغيل 20 درجة مئوية-+65 درجة مئوية
درجة حرارة التخزين -40 درجة مئوية-+65 درجة مئوية
ارتفاع العمل ≤2000 ميجا
كثافة الضغط الجوي 80 كيلو باسكال إلى 110 كيلو باسكال
موقع التطبيق داخلي/خارجي
طريقة التبريد هواء بارد
حماية الأمان حماية متعددة تيار كهربائي، تحت التيار، جهد كهربائي فوق، تيار متبقٍ، حماية من التيار المفاجئ، دائرة قصر، عطل أرضي عند الإدخال والإخراج، عكس مرحلة الإدخال، إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ مع الإنذار، درجة الحرارة الزائدة، الحماية من الصدمة الكهربائية.
الضمان 3 سنون
معلومات الحزمة أبعاد المنتج 550*850*1950(العرض*العمق*الارتفاع)
الوزن الصافي 256 كيلو جرامًا في الثانية
التغليف الخارجي حقيبة خشبية
المتطلبات العامة
  وضع نقل الطاقة موصل
وضع الشحن CCS 2.0 - الوضع 4 - شحن سريع للتيار المستمر
الموثوقية وإمكانية الخدمة قابلية الخدمة السهلة في الحقل هي ميزات نمطية، وتشخيص ذاتي، وأكواد أعطال
هيكل النظام
  طريقة التنظيم محطة شحن سيارة كهربائية خاضعة للتنظيم مع مجموعة من السيارات CVC أو CCC ولكن ليس في نفس الوقت
العزل كل خرج معزول عن الآخر بعزل مناسب
مصدر الطاقة محطة شحن DC EV متصلة بسلك التيار المتردد الرئيسي
اتصال التحكم في الشحن الاتصال بواسطة الإشارات الرقمية والتناظرية
قابلية التشغيل البيني للواجهة قابل للتشغيل مع أي EV يدعم CCS (لكل مسدس على التوالي)
المشغل يتم تشغيله بواسطة شخص مدرب أو مالك السيارة الكهربائية
متطلبات الإدخال
  النسخ الاحتياطي لفشل إمداد الإدخال بطارية احتياطية لمدة ساعة واحدة على الأقل لنظام التحكم ووحدة الفوترة، لتمكين الأنشطة مثل الفوترة، ليتم توفيرها
متطلبات الإخراج
  عدد النواتج 2
موصلات الإخراج 2 موصلات خرج
توافق موصل الإخراج CCS: IEC 61851-23/24، IEC 62196-3، DIN 70121.                
المتطلبات الميكانيكية
  الاستقرار الميكانيكي يجب ألا يتعرض للتلف بسبب التصادم الميكانيكي كما هو محدد في IEC 61851-1
التصادم الميكانيكي يجب ألا يتعرض للتلف بسبب التصادم الميكانيكي كما هو محدد في IEC 61851-1
متطلبات واجهة المستخدم والعرض
  مرئي المؤشرات المرئية: مؤشر الخطأ، مؤشر وجود مصدر إمداد الدخل، مؤشر حالة الشحن.                              
الإشعارات الصوتية: الإشعارات الصوتية: تتعلق ببدء جلسة الشحن وإيقافها باللغة الإنجليزية / النيبالية
لغة الدعم بالانكليزية، مع اعتماد للغات إقليمية إضافية
عرض الرسائل يجب أن يعرض EVSE الرسائل المناسبة للمستخدم أثناء حالات الشحن المختلفة مثل: المركبة موصلة بمصدر كهرباء / المركبة موصولة بالمدة التي تم توصيلها بالمركبة منذ بداية الشحن، وحالة تفويض المستخدم التي تم استهلاكها بالكيلوواط ساعة، معلومات قياس حالات العطل: وحدات الاستهلاك
متطلبات الأداء
  جهد خرج التيار المستمر وتسامح التيار تنظيم تيار ناتج التيار المستمر في الشحن المستمر (CCC)؛
±2.5 أمبير للمتطلبات الأقل من 50 أمبير، و ±5% من القيمة المطلوبة لـ 50 أمبير أو أكثر من تنظيم جهد خرج التيار المستمر في الشحن المستمر للفولتية (CVC)؛
التحكم في تأخير شحن التيار في CCC معدل ارتفاع معدل ارتفاع معدل انخفاض خرج التيار المستمر 1 ثانية: 20 a/s أو أكثر.معدل انخفاض معدل انخفاض الخرج: 100 a/s أو أكثر
معدل الشحن التنازلي يجب أن يكون EVSE قادرًا على تقليل تيار مستمر مع معدل تنازلي يبلغ 100 a/s أو أكثر
الانحراف الدوري والعشوائي (التموج الحالي) حد تموج تيار خرج التيار المستمر للضعف الاقتصادي:1,5 أمبير أقل من 10 هرتز، 6 أمبير أقل من 5 كيلوهرتز، 9 أمبير أقل من 150 كيلوهرتز
الانحراف الدوري والعشوائي (تموج الفولتمه) الحد الأقصى الجهد المتموج ±5 فولت، الحد الأقصى لمعدل الدوران ±20 فولت/مللي ثانية
متطلبات الفوترة
  حل البرنامج CMS وتطبيق المستخدم
الفوترة قياس سريع الاستجابة للشبكة



مقدمة عن الشركة
تونهي شركة متخصصة في مجال التكنولوجيا المتقدمة في مجال الابتكار في مجال التكنولوجيا والمنتجات والإدارة في مجال إلكترونيات الطاقة، وR & D، التصنيع، المبيعات، التشغيل والخدمة لوحدة شاحن EV ونقطة الشاحن السريع والمنتجات ذات الصلة، مما يوفر للعملاء حل نظام لقطاع الطاقة.
تأسست مدينة تونهي في عام 1998 وتم إدراجها في عام 2015 مع رمز السهم 300491.
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe


مركز التصنيع
تمتلك Tonhe خط إنتاج تلقائي مع التشغيل التلقائي الكامل في خطوات الإنتاج السابقة، وشبه التشغيل الآلي في التجميع والاختبار. تم تصميم تجهيزات التصميم التكنولوجي والعمل وتطويرها من قبل قسم تكنولوجيا العمليات، مما يضمن جودة المنتج.

DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe



شهادة
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe


مشروع محطة شحن السيارة الكهربائية (EV)

محطة شحن سانت بطرسبرغ
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe

محطة أتوبيس موسكو
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe

محطة سكة حديد مينسك
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe

يُستخدم في بيئة الشحن في منطقة الطايلان
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe



DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe
DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe DC Fast EV Charger 60-120kw CCS Chademo EV Charging Station Tonhe

 

محطة الشحن

TREF.COM.MK, 2023