Precio Directo de FáBrica de Venta caliente 160CV-200CV Tractor agríCola en las cuatro ruedas en Georgia:
| El modelo de tractor | WM1604/1654 | WM1804/1854 | WM2004/2104 |
| La potencia del tractor | 160CV/165 CV | 180 CV/185 CV | 200CV/210 CV |
| Tipo de unidad | 4*4 | 4*4 | 4*4 |
| DimensióN Global(L * W * H) | 5420×3400×3110 | 5420*3400*3110 | 5420×3400×3110 |
| Distancia entre ejes (mm) | De 2760 | De 2760 | |
| VíA(delantero/trasero) | 1720-2100/23801680-2380sola (doble) | ||
| VíA(delanteros/traseros)MéTodo de regulacióN | El paso/continua | El paso/continua | El paso/continua |
| Distancia al suelo míNimo | 450 | 450 | 450 |
| Min.Funcionamiento de peso(kg) | 8050 | 8050 | 8050 |
| Contrapeso (máX.) (delantero/trasero) | 900/720 | 900/720 | 900/720 |
| Los engranajes(avance/retroceso/reductor) | 16+16 | 16+16 | 16+16 |
| Velocidad teóRica de cada marcha(avance/retroceso) | 3.04-35.81/2.51-29.59 | 3.31-32.88/2.74-27.17 | 3.31-32.88/2.74-27.17 |
| El motor | |||
| Marca | Deutz Lovol Weichai o motor diesel Perkins o YTO | ||
| Tipo de motor | En líNea y cuatro tiempos | En líNea y cuatro tiempos | En líNea y cuatro tiempos |
| Modo de admisióN | Supercharged | Supercharged | Supercharged |
| El cilindro núMero | 6 | 6 | 6 |
| La cavidad | 100 | 100 | 100 |
| Accidente cerebrovascular | 127 | 127 | 127 |
| El desplazamiento(L) | 6 | 6 | 6 |
| La potencia nominal del motor kw | 117.6/121.3 | 132.3/136 | 147/154,4 |
| La velocidad nominal | 2200 | 2400 | 2400 |
| Tipo de filtro de aire | Tipo seco | Tipo seco | Tipo seco |
| Tipo de sistema de refrigeracióN | Obligado refrigerado por agua | Obligado refrigerado por agua | Obligado refrigerado por agua |
| Max.Par@ la velocidad de giro (rpm) | 627/1600±100 | 627/1600±100 | 627/1600±100 |
| El consumo de combustible a la potencia nominal (g/kw.H) | ≤ 248 | ≤ 248 | ≤ 248 |
| La capacidad del tanque de combustible | 320 | 320 | 320 |
| Sistema de freno de la direccióN | |||
| Tipo de sistema de direccióN | DireccióN hidráUlica | ||
| Tipo de mecanismo de direccióN | Engranaje de direccióN orbitrol cicloide | ||
| Tipo de sistema de frenado | Tipo de disco (monochip), control hidráUlico | ||
| El sistema de transmisióN | |||
| Tipo de embrague | Tipo seco, embrague de doble accióN | ||
| Tipo de caja | Dos ejes caja de cambios mecáNica | ||
| Modo de cambio de velocidades | El manguito de cambio/synchro | ||
| Tipo de transmisióN central | Engranaje cóNico espiral tipo | ||
| Modo de transmisióN final(delantero/trasero) | Una sola etapa engranaje cóNico/planetarios incorporada en una sola etapa planetario | ||
| Sistema de a pie | |||
| Tipo de trama | Sin cerco | ||
| Modelo de neumáTico (delantera/trasera ruedas). | 16.9-28/18.4-42(una sola fila o hilera doble de los neumáTicos opcionales) | ||
| Dispositivo de trabajo | |||
| Tipo de sistema de suspensióN hidráUlica | Abrir el centro, tipo separados | ||
| Tipo de víNculo | Elevador trasero de tres puntos | ||
| Clases de varillaje | Clase III | ||
| La capacidad de elevacióN(610mm) kN | ≥ 28 | ||
| Modo de regulacióN | Modelo de elevacióN de tipo empujador:Control flotante, control de profundidad.Modelo de elevador de control eléCtrico:Control de fuerza, el control de posicióN, la fuerza y la posicióN de control de la combinacióN de control flotante, el proyecto de deteccióN de enlace. | ||
| Tipo de eje de la TDF | La parte trasera de tipo separados | ||
| El núMero de ranuras del eje de la TDF | 6 /8/21 estríAs | ||
| DiáMetro exterior de la estríA del eje de la TDF | Φ35/Φ38 | ||
| La velocidad del eje de la TDF | 540/1000 | ||
| Sistema hidráUlico | |||
| El caudal de salida hidráUlica (L/min). | 80 | 80 | 80 |