Beschreibung:
Wir liefern Standard-API 6A-Schieber einschließlich FC-Stil-Schieber, FLS FS Ventile, Hydraulikventile, expandierende Ventile.
FC-Ventil
1. Full-Bohrung Design, effektiv beseitigen den Druckabfall und Wirbelstrom, langsame Strömung von festen Partikeln im Ventil.
2. Die einzigartige Dichtung, machen den Schalter Drehmoment stark reduziert
3. Zwischen Motorhaube & Körper und Tor & Sitz sind Metall zu Metall-Dichtung übernehmen
4. Zwischen Tor und Sitz sind Metall zu Metall-Dichtung, Oberflächenspritzen (Haufenschweißen) Hartlegierung annehmen, hat gute Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit.
5. Sitzring ist mit Platte befestigt, gut stabil halten
6. Der Schaft hat eine hintere Dichtungsstruktur, um den Dichtring des Schaftes durch Druck zu ersetzen
7. Es gibt Dichtung Fett Einspritzventil auf Motorhaubenseite, um Dichtung Fett zu reparieren, und vorgesehen Dichtung und schmieren Leistung von Tor und Sitz
8. Es ist mit allen Arten von pneumatischen (hydraulischen) Antrieb als Kundenanforderungen übereinstimmen
Ausdehnventil
1. Tor ist eine spaltungsausdehnende Struktur
2. Realisierung von geringem Drehmoment oder geringen Verschleiß während des Schalters
3. Zwischen Motorhaube und Körper sind Metall zu Metall Dichtung übernehmen
pi 6a Bohrlochkopfausrüstung, API 6a Bohrlochkopfausrüstung, API 6a Bohrlochkopfausrüstung, API 6a Bohrlochkopfausrüstung, API 6a Bohrlochkopfausrüstung.
Bohrungsgröße | 1 13/16 Zoll - 7 1/16 Zoll |
Betriebsdruck | 2.000psi - 20.000psi |
Materialklasse | AA - HH |
Betriebstemperatur | 75 BIS 350 |
P SL | (OR. EN) (SL1-P) SL4 |
PR | PR1-PR2 |
Typ | Cameron FC Typ |
Wir können folgende Teile liefern: