Besser Cameron FC/FL Style Slab Gate Valve nicht-Rising Stem und Ansteigender Schaft Typ Manuell & Hydraulischer Betrieb Legierter Stahl

BETTER Slab Gate Valve ist äquivalent zu CAMARON Modell FC & FL-Serie, deren Merkmal ist ein nicht-steigenden Vorbau mit einem Slab Gate, Vollbohrung durch-Kanal-Design, schwimmende Slab Gate und Sitze, schwimmende Sitz Ring Körper Buchse Design, um sichere zuverlässige Service bieten. Diese Serie von Schieber sind durch integrale Schmieden, der Körper und Flansche sind integral (nicht schweißbar). Strahlstrahlen für alle Teile des Ventils. Phosphat zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit.

Spezifikationen

• hergestellt und geprüft gemäß API Spec 6A

• Geschmiedeter Stahlkörper und Motorhaube

• EIN echtes bidirektionales Ventil

• Niedriges Betriebsdrehmoment

• API SPEC 6A PSL, 1, 2, 3

• Materialklassen DD, EE, FF, bis NACE MR-01-75

• Anschlüsse: Gewinde, Stumpfschweißnaht, Flansch, Union
• Medium verfügbar: Öl, Gas und Wasser

• Spezifikationsniveau: PSL1 ~ PSL4

• Leistungsanforderung: PR1 ~ PR2

• Größe von 1 13/16"- 7 1/16"

• Betriebsdrücke: 5000-20000 PSI

Anwendung

Brunnensteuerung, Bohrkeul, Weihnachtsbäume

Slab Gate Ventil unterteilt in nicht steigenden Stamm und steigenden Schaft Typ, auch in manuelle und hydraulische Typ unterteilt.

MANUELLES SLAB GATE VENTIL (NICHT ANSTEIGENDER SCHAFT)

Funktion

• Einfache Struktur und erneuerbare Tor und Sitz Montage;
• Einteiliges und doppeltwirkendes Tor mit langer Lebensdauer;
• Beide Axiallager mit großer Tragfähigkeit und Verbundgummi-Kunststoff-Schaftlippenverpackung minimieren das Betriebsdrehmoment;
• Der Lagerdeckel ist mit einem Fettauffangbehälter ausgestattet, um das Einspritzen von Schmierfett im Feld zu erleichtern.
• Mit Gewinde versehene Stopfbuchsen ermöglichen das Entfernen von Lagern und Stopfbuchsen unter Leitungsdruck;
• Sowohl die verschraubte Motorhaube als auch der moderne Motorhaubendichtring bieten eine einfache Struktur und eine zuverlässige Abdichtung;
• Die Dichtflächen von Tor und Sitz sind wegen Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit hart verstellt;
• Wellenfedern sind zwischen Karosserie und Sitz sowie zwischen Tor und Sitz eingebaut. Tor und Sitz bleiben bei niedrigem Druck immer noch mit einer Metall-Metall-Dichtung versehen;
• Das Design des schwimmenden Tores fordert, dass das Handrad um 1/4 Umdrehung zurückgestellt wird, nachdem seine Drehung nicht mehr weitergehen kann.

MANUELLES SLAB GATE VENTIL (STEIGENDER SCHAFT)
Ventile für Absperrklappen mit ansteigender Stammplatte haben die gleichen Zeichen wie Ventile mit nicht ansteigender Stammplatte. Bei aufsteigendem Schaft wird das Schließen und Öffnen der Ventile vollständig gesteuert.
 

VENTIL FÜR HYDRAULISCHE DECKENSCHIEBER
Hydraulische Slab Schieber passen hydraulische Steuerung, weitgehend in der automatischen Steuerung und Fernbedienung verwendet, arbeiten stetig und frei zu verwenden.

Spezifikation
Nenndruck: 2000psi - 15000psi
Nenngröße: 1-13/16″ - 4-1/16″
Betriebstemperatur: P U
PR: 1-2

PSL: 1-4

MC: AA-FF

OP: 100~1500psi