Placa/bobina/haste/barra/tubo Superliga Gh1131 para peças de alta temperatura de um motor Aero Que funciona 750 graus por um longo tempo

Placa/bobina/haste/barra/tubo Superliga GH1131 para peças de alta temperatura  
Características do produto:
É uma superliga à base de ferro de alto desempenho reforçada por uma solução sólida complexa de tungstênio, molibdênio, nióbio, nitrogênio e outros elementos, e a liga tem boa plasticidade de trabalho a quente e desempenho de processo de formação a frio de solda

Aplicação do produto:
O produto pode ser usado para fazer foguetes motores que funcionam em um curto tempo de 700-1000 graus. Peças de alta temperatura de um motor aerodinâmico que funciona 750 graus por um longo tempo.

Variedade de produtos:
produção de várias especificações de placas, tubos, tiras, barras, fios, Fios, peças de anel, forjamentos de flange, etc. o diâmetro máximo das peças de anel sem costura é superior a 5000 mm e a espessura mais fina da tira é 0,01 mm

O GH1131 é uma superliga de alto desempenho reforçada por tungstênio, molibdênio, nióbio, nitrogênio e outros elementos. O teor de níquel é de cerca de 28%, mas o seu nível de resistência térmica é diferente do da liga GH3044.

O GH1131 é uma superliga de alto desempenho reforçada por tungstênio, molibdênio, nióbio, nitrogênio e outros elementos. O teor de níquel é de cerca de 28%, mas o seu nível de resistência térmica é diferente do da liga GH3044. A liga tem boa plasticidade de trabalho a quente, propriedades de processo de solda e formação a frio. Os principais produtos são a chapa laminada a frio, a chapa laminada a quente, a barra, o aço plano e a vareta. Pode ser utilizado para fabricar peças a alta temperatura de motores de foguete que funcionam a 700-1000 ° C durante um curto período de tempo e peças a alta temperatura para motores de aeronaves que funcionam a 700 ° C e 750 ° C durante um longo período de tempo.

Sistema de tratamento térmico
A placa laminada a quente e a frio são arrefecidas a ar a 1130 - 1170 ° C; Bar: 1160 ° C ± 10 ° C, refrigeração a ar.

Estado da raça
As chapas laminadas a frio, laminadas a quente, barra, fio de soldadura, etc. as placas laminadas a quente e laminadas a frio são fornecidas após o tratamento da solução, decapagem, alisamento e fresagem; as hastes fornecidas não são tratadas a quente; o fio de soldadura é fornecido em condições de estiagem a frio, tratadas a quente e decapadas ou semirrígido.

Processo de fusão e fundição
A liga é produzida por forno de indução não-vácuo e por remistura de escórias ou por fusão de arco e remistura de escórias.

Requisitos especiais
A liga é utilizada principalmente como componente de alta temperatura de motores de foguete. No motor aerodinâmico, peças como o invólucro ajustável do bico e o ajuste do afterburner foram fabricadas e colocadas em produção. Comparada com ligas semelhantes à base de níquel, a estabilidade da microestrutura da liga contra oxidação a alta temperatura é fraca, e a plasticidade diminui à temperatura ambiente após o uso a longo prazo a 700 ~ 900 ° C, e a formabilidade se torna pior.  

Composição química