Moteur diesel marin Cumins 1200HP Kta38m2 bateau de pêche à la drague 1200HP Moteur marin

Présentation :  
Héritage éprouvé dans les environnements maritimes commerciaux difficiles, durement gagné au cours des 25 dernières années
Conçue pour résister aux conditions difficiles auxquelles sont souvent confrontés les exploitants de bateaux commerciaux, cette puissance fiable et durable est désormais disponible pour les applications de navigation de plaisance, y compris les bateaux de plaisance et les bateaux de soutien de yacht
Certifié IMO Tier I et de nombreuses classifications sont également conformes à la norme IMO Certifié Tier II
Couvert par une garantie complète d'un an et soutenu par Réseau de services mondiaux Cumins

Caractéristiques et avantages :
Conception du moteur : cylindre en ligne robuste conçu pour les applications intensives, chemises de cylindre humides remplaçables pour une durée de vie plus longue et des coûts de rénovation réduits. Culasses à 4 soupapes individuelles pour une meilleure économie et des performances accrues, pistons refroidis par rampe pour une durabilité maximale.
Circuit de carburant : le circuit de carburant fiable Cumins PY peut être actionné mécaniquement ou avec un système électronique DE SAISIE pour un ravitaillement précis du moteur. La commande de calage par paliers (STC) permet une accélération en douceur du moteur sous charge. Les injecteurs de carburant Premium utilisent des composants en céramique pour une durabilité accrue.
Circuit de refroidissement : le collecteur d'échappement refroidi par eau réduit les émissions et refroidit les températures de surface du moteur.
Configurations à refroidissement par étuvage ou échangeur thermique

Conception du moteur :  profil abaissé pour une installation et un entretien faciles. Les chemises de cylindre humides remplaçables offrent une durée de vie plus longue et réduisent les coûts de rénovation. Pistons refroidis par rampe pour une durabilité maximale.
Circuit de carburant -  le circuit de carburant fiable Cumins PT peut être actionné mécaniquement ou avec des circuits électroniques DE SAISIE pour un ravitaillement précis du moteur. La commande de calage par étapes (STC) permet une accélération souple du moteur sous charge.
Circuit de refroidissement -  échangeur thermique à plaque refroidi par Keel ou monté sur le moteur pour réduire les coûts d'installation et réduire l'entretien. Filtres de traitement d'eau à visser Cumins pour une protection contre la corrosion du circuit de refroidissement.
Système d'échappement -  collecteur d'échappement sec avec protection contre l'eau pour une consommation de carburant réduite et des performances améliorées.
Circuit d'air -  filtres à air de qualité marine avec indicateur de restriction d'admission d'air. Turbocompresseurs Twin Cumins optimisés pour une utilisation marine.
Circuit de lubrification -  carter d'huile de qualité marine standard (114 l [30 gal]) ou de grande capacité (185 l [49 gal]). Cartouche de filtre à huile à visser Cumins disponible pour un entretien simplifié.
Circuit électronique -  circuit électrique de 24 V de série avec option de 12 V. Faisceau de câblage de qualité marine.
Certifications -  conforme aux normes IMO Tier II sur les émissions. Les certificats de conformité sont disponibles auprès de l'EPA des États-Unis et du Lloyd's Register of Shipping. Consultez votre professionnel Cumins local pour obtenir une liste complète des homologations actuelles des agences maritimes pour ce moteur.

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Configuration :      Type VEE, 12 cylindres, diesel 4 temps
Aspiration :         Turbocompresseur/refroidisseur d'admission
Déplacement :      38 litres (2301 po)
Alésage * étrier :       159*159 mm (6.25*6.25 po)
Taux de compression : 13.9 : 1
Rotation :          Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Modèle :            KTA38-M2
Puissance de sortie :      1200HP, 895 KW
Vitesse :            1 800 TR/MIN
Consommation de carburant :  155.2 litres (41gal) par tour
Note :            HD (utilisation intensive)
Taille :             2140*1462*2082 (L*W*H)
Poids :           4218 kg (9300 lb)