Garde-corps galvanisé barrière Crash W-beam rambardes

N° de Modèle.
DC-GR-192237
masse de revêtement galvanisée
550 g/m2 ; 610g/m2,1100 g/m2 ou selon vos besoins
catapulte
rambarde à trois poutres et poutre en w.
longueur
3200/3300/4000/4130/4300/4320 mm
Paquet de Transport
Standard Export Bundle or as Per Your Request
Spécifications
AASHTO M180
Marque Déposée
Wuhan Dachu
Origine
China
Code SH
7308900000
Capacité de Production
30000 Tons Per Month
Prix de référence
$ 13,500.00 - 22,500.00
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Description de Produit

Chaque année des millions de personnes sont impliquées dans des accidents de véhicules à moteur. Pour lutter contre cette regrettable réalité, garde-fous sont en train de devenir monnaie courante le long d'autoroutes, ponts, autoroutes, et plus récemment, les routes à deux voies secondaires.

'W' rambarde de faisceau
Naturellement vous voulez que la plus sûre, plus forte, et plus durables à la disposition de la ligne de rambarde vos routes. Lorsque vous êtes à la recherche pour la protection et la fiabilité, utilisez nos W Faisceau rambardes. Construit de haute résistance en acier revêtu de zinc de calibre 12, il est inégalée dans la force et la durabilité.

Également un système de barrière de sécurité routière doit avoir une finition de surface qui minimise la friction entre le système et d'un ayant une incidence sur véhicule. La finition de surface doit être uniforme, résistant aux dommages accidentels et ne doit pas être touchés par les détergents et agents similaires qui peuvent être utilisés pour nettoyer les surfaces externes. Saillie de la surface, qui sont susceptibles d'être frappé par un ayant une incidence sur le véhicule ne doit pas dépasser 20 mm. Aucune saillie doit être arrondie ou traités de façon similaire, afin de réduire la possibilité de s'accrocher le corps d'un véhicule de travail ou la prise à la personne ou les vêtements d'un individu. Après la construction, les composants ne doivent pas être laissé avec des groupes, d'ébarbures ou d'arêtes après la construction. Le rodage d'éléments doit être dans le sens de l'chemin potentiel d'un véhicule errant.

Galvanized Guardrail Crash Barrier W-Beam Guardrails
W-beam Applications populaires :
1. Parking voiture rambarde;
2. Obstacles industrielle;
3. Chaussée garde les obstacles; crash
4. La médiane de l'autoroute crash barrière;
5. Les baies de chargement ;
6. Les entrepôts;
7. Dépôts de distribution ;
8. Routes de service ;
9. Les zones piétonnes ;
10. Garde-corps de pont.

Nous fabriquons de l'autoroute rambardes selon ces normes comme ci-dessous :

Galvanized Guardrail Crash Barrier W-Beam Guardrails
Notre base de production :
Galvanized Guardrail Crash Barrier W-Beam Guardrails
Galvanized Guardrail Crash Barrier W-Beam Guardrails
Galvanized Guardrail Crash Barrier W-Beam Guardrails


Installation de rambarde comme suit :
Étape 1. La préparation du site

Étape 2. Les postes de conduite

Étape 3. Se joindre à la W-beam Panneaux de rambarde

Étape 4. Connexion de l'W-beam Panneaux de rambarde pour les postes

L'étape 5. Répétez les étapes 2, 3 et 4

Étape 6. La délimitation (si nécessaire)

Contactez-nous aujourd'hui pour une estimation.  Vous êtes le la plupart de bienvenue à visiter nos locaux de production.  

 

 

Glissière de Sécurité d'Autoroute

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