descripción de producto
FUPIA 8-10Ton carretilla elevadora diesel es un perfecto carretilla elevadora para aplicaciones exteriores e interiores, tales como camiones, almacenes, transporte, distribución, astilleros de la madera, maquinaria movers, brickyards, fabricación, construcción y mucho más. Adopta tecnología ergonómico avanzado optimiza el diseño de sistema de control, mejora la cómoda y segura de operación.
Función:
- Totalmente flotando encima protector para bajar el centro de gravedad, aumenta la estabilidad de la carretilla y residual capacidad de elevación.
- Chasis robusto y duradero con el vientre de la construcción de la guardia que protege el compartimiento del motor del polvo, agua y suciedad.
- Pantalla LCD - El operador puede controlar todos los sistemas críticos durante la operación de ayuda a reducir costes y el riesgo de exceso de tiempo de inactividad.
- diseño compacto con un pequeño radio de giro para dar una excelente maniobra.
- El diseño ecológico de las carretillas elevadoras FUPIA plena protección para el usuario y el medio ambiente.
- El atractivo diseño con semáforos hace FUPIA montacargas bastante segura para su uso en la noche, el punto de luz azul opcional está disponible para la operación segura en la oscuridad de las luces.
- Las llantas de alto rendimiento para FUPIA aumentar la vida laboral carretillas elevadoras de neumáticos mucho más.
Fotos detalladas
parametros de producto
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General
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1
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Fabricante
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FUPIA
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|
2
|
El modelo
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FD80T-H
|
FD90T-H
|
FD100T-H
|
FD80T-JF
|
FD90T-JF
|
FD100T-JF
|
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3
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Tipo de alimentación
|
|
El gasóleo
|
|
4
|
Capacidad de carga nominal
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Q(kg)
|
8000
|
9000
|
10000.
|
8000
|
9000
|
10000.
|
|
5
|
El centro de carga
|
C(mm)
|
600
|
|
Características y dimensiones
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6
|
La altura de elevación nominal
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H3(mm)
|
3000
|
|
7
|
Altura de elevación libre
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H2(mm)
|
120
|
|
8
|
El tamaño de la horquilla (L x W x T)
|
Mm
|
1220×175×75
|
1220×175×80
|
1220×175×75
|
1220×175×80
|
|
9
|
El ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°)
|
Grados
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6°/12°
|
|
10
|
Saliente de la horquilla (centro de la rueda a la mesa cara)
|
X1(mm)
|
721.
|
|
11
|
Voladizo trasero
|
X2(mm)
|
760
|
|
12
|
Distancia al suelo (parte inferior del mástil)
|
H7(mm)
|
250
|
|
13
|
Para hacer frente a la longitud de la horquilla (sin horquilla)
|
L1(mm)
|
4040
|
4270
|
4040
|
4270
|
|
14
|
El ancho total
|
B1(mm)
|
2165
|
|
15
|
La altura de mástil bajado
|
H1(mm)
|
2695
|
2845
|
2695
|
2845
|
|
16
|
La altura de mástil extendido (con respaldo)
|
H4(mm)
|
4020
|
4260
|
4020
|
4260
|
|
17
|
Desplazamiento lateral de la
|
X(mm)
|
340-2000
|
440-2140
|
340-2000
|
440-2140
|
|
18
|
La altura de la Guardia Aérea
|
H5(mm)
|
2520
|
2540
|
2520
|
2540
|
|
19
|
Radio de giro (exterior)
|
Wa(mm)
|
3700
|
3900
|
3700
|
3900
|
|
20
|
Min.Anchura del pasillo para paletas
|
La AST (mm)
|
5845
|
6045
|
5845
|
6045
|
|
El rendimiento
|
21
|
Velocidad de marcha (sin carga).
|
Km/h
|
20
|
|
22
|
Velocidad de elevación (carga completa)
|
Mm/seg.
|
380
|
310
|
380
|
310
|
|
23
|
Velocidad de bajada (carga completa)
|
Mm/seg.
|
480
|
500
|
480
|
500
|
|
24
|
Max.La barra de tiro (carga completa)
|
KN
|
58
|
57
|
58
|
57
|
|
25
|
Max.Trepabilidad (carga completa)
|
%
|
≤20
|
|
Chasis
|
26
|
El neumático delantero (x 4)
|
|
8.25-20-14PR
|
9.00-20-14PR
|
8.25-20-14PR
|
9.00-20-14PR
|
|
27
|
El neumático trasero (x 2)
|
|
8.25-20-14PR
|
9.00-20-14PR
|
8.25-20-14PR
|
9.00-20-14PR
|
|
28
|
Ancho de vía delantero
|
B2(mm)
|
1600
|
|
29
|
La banda de rodadura trasero
|
B3(mm)
|
1700
|
|
30
|
Distancia entre ejes
|
Y(mm)
|
2500
|
2800
|
2500
|
2800
|
|
El peso
|
31
|
Peso total
|
Kg.
|
11850
|
12.200
|
12900
|
11850
|
12.200
|
12900
|
|
32
|
La distribución del peso del eje delantero (carga completa)
|
Kg.
|
17800
|
19980
|
20610
|
17800
|
19980
|
20610
|
|
33
|
La distribución del peso del eje trasero (carga completa)
|
Kg.
|
2050
|
2220
|
2290
|
2050
|
2220
|
2290
|
|
34
|
La distribución del peso del eje delantero (sin carga).
|
Kg.
|
4740
|
5380
|
5660
|
4740
|
5380
|
5660
|
|
35
|
La distribución del peso del eje trasero (sin carga).
|
Kg.
|
7110
|
6820
|
8240
|
7110
|
6820
|
8240
|
|
La transmisión de potencia y
|
36
|
Batería
|
V/Ah
|
24/90
|
|
37
|
El modelo de motor
|
|
6102BG6
|
A-6BG1QC
|
|
38
|
Fabricante de motores
|
|
CHAOCHAI
|
ISUZU
|
|
39
|
La salida nominal / rpm.
|
Kw
|
80.9/2500
|
82/2000
|
|
40
|
El par nominal / rpm.
|
N·m
|
353/1650
|
416/1400-1600
|
|
41
|
No.del cilindro.
|
|
6
|
|
42
|
Diámetro x carrera
|
Mm
|
102×118
|
105×125
|
|
43
|
El desplazamiento
|
L
|
5.785
|
6.494
|
|
44
|
La capacidad del tanque de combustible
|
L
|
140
|
|
45
|
El tipo de transmisión
|
|
Powershift
|
|
46
|
Etapa de la transmisión (FWD/RVS)
|
|
2/2
|
|
47
|
La presión de funcionamiento (Accesorios).
|
Mpa
|
17
|
Certificaciones
El embalaje y envío
Perfil de empresa
El servicio posventa
Preguntas frecuentes