I. En
general la foto
de la 8ton Foton Aumark Euro 5 camiones refrigerados con puerta lateral
Camión frigorífico
(también llamado vagón frigorífico, camión refrigerado, vagón frigorífico, congelador vehículo congelador vagón,
Termperature controlada carretilla,nevera coche, la preservación del vehículo) se utiliza para transportar cosas perecederas a determinadas temperaturas.
El dispositivo de refrigeración pueden ser de la famosa marca como Carrier Thermoking,etc.hay dos tipos de modos de conducción de energía
Uno es alimentado por el motor del vehículo a través de la TDF, la otra es impulsado por la unidad de alimentación independiente.
Los parámetros técnicos generales | ||||
Dimensión Global | 5995*2130*2960 (mm) | Peso bruto vehicular | 2635 (Kg) | |
Peso en vacío | 1760 (Kg) | El peso de carga | 2635 (Kg) | |
Especificación del chasis | ||||
Los parámetros de chasis | La marca de chasis | JAC | ||
Cabaña | Solo, mano izquierda la conducción, con A/C | |||
El motor | El modelo | LJ490P, 4 cilindros | ||
El poder | 87CV | |||
Norma de emisión | EURO V | |||
El desplazamiento | 1.249L | |||
Tipo de combustible | La gasolina, diesel opcional para | |||
Caja de cambios | 5 hacia delante y 1 Marcha atrás | |||
La carga del eje delantero y trasero | 2,5 T/4.8T | |||
La base de ruedas | 3360 (mm) | |||
Sobresalen( delantero/trasero) | 1130/1505(mm) | |||
Ángulo(Enfoque/salida) | 20/16(°) | |||
Sistema de frenos | Freno de aceite | |||
Engranaje de la dirección | Power Assistant | |||
El neumático | 175R14LT, 4 piezas | |||
La máxima velocidad | 85 (km/h) | |||
La superestructura | ||||
Van | El tamaño del cuadro | 4000*2050*2050 (mm) | ||
Material | Fibra de vidrio. | |||
Capa de aislamiento | Espuma de poliuretano de 8 cm | |||
Unidad de refrigeración de camiones | Marca | THERMOKING/operador/otras marcas chinas | ||
Aplicable a la temperatura (ºC) | -18~0 | |||
Comentarios | La parte Opcional: Ranuras de ventilación | |||
Gancho de la carne | ||||
Fuente de alimentación externa | ||||
La puerta lateral |
VI. Gastos de envío:roro/GRUESO BARCO/contenedor
RORO:
El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.
Grueso:
La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor:
El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones
VII. Acerca de nosotros
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD
es una especial autorizado del fabricante de camiones
que tiene muchos años en el diseño ,producto ,ventas y servicio en camiones especiales como
camión pluma, camión de bomberos, manlift carretilla elevadora, camión de depósito de basura , carretilla elevadora, camión volquete camión grúa , , camiones refrigerados, etc. La
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(1) Más de 500 trabajadores, grandes y avanzados de la producción.
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(3) Construir el equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad.
(4) 1 año o 30.000km garantía que viene primero.
(5) Un conjunto de piezas de repuesto de chasis que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
(6) proporcionar apoyo técnico y después de serive para la vida.
(7) El equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir carretilla adecuada.
Bienvenidos a contactar con nosotros para más información. Le ofrecemos el mejor camión como podamos.