Moteurs éLectriques compte pour une grande partie de l'éLectricitéUtiliséE.Si nous regardons le monde, de moteurs éLectriques repréSentent environ 65 pour cent de l'éLectricitéUtiliséE dans l'industrie.Afin de réDuire cette utilisation de l'éLectricité, il y a des exigences léGales concernant l'efficacitéDes moteurs éLectriques fabriquéS dans l'UE, ou exportéS en l'UE.
Trois-phase, vitesse unique moteurs asynchrones sont couverts par les exigences aujourd'hui.Moteurs asynchrones sont le plus commun type de moteur et le compte pour 90 pour cent de la consommation éLectrique de tous les moteurs éLectriques dans la gamme de puissance de 0,75 - 375 kW.
Selon cette norme, l'efficacitééNergéTique classes ont les déSignations IE1, IE2, IE3 et IE4, oùIE4 a la plus grande efficacité.
Une réVision de la norme a éTéDéCidéPar le ComitéD'éCoconception en 2023.La réVision a éTéPubliéLe 1 octobre 2023.Les éLéMents suivants s'appliquent :
2-, 4-, 6 et 8 pôLes moteurs de 0,75 - 1000 kW (préCéDemment jusqu'à375kW) sont inclus dans l'efficacitéDe la classe IE3.
Les moteurs dans la plage 0,12 - 0,75 kW doit satisfaire àL'efficacitéDe la classe IE2.
La possibilitéDe remplacer préCéDent IE3 moteurs avec un moteur de IE2 avec la fréQuence disparaîT d'entraîNement.
Pour 2-, 4-, 6 et 8 pôLes moteurs de 0,12 - 1000 kW, l'efficacitéDe la classe s'applique maintenant aussi IE2 àEX eb moteurs certifiéS avec une haute séCurité.
Moteurs monophaséS avec une plus grande puissance que 0,12 kW sont couverts par la classe de IE2 correspondante.
La plus grande efficacitéS'applique àIE4 de classe 2, 4 et 6-pole motors entre 75 - 200 kW.
Pour une utilisation avec des moteurs éLectriques avec la puissance de 0,12 - 1000 kW, le convertisseur de fréQuence doit passer de l'efficacitéDe la classe IE2 spéCialement conçU pour les onduleurs.
Depuis le 16 juin, 2011 Il est interdit de placer Des moteurs éLectriques en dessous de l'efficacitééNergéTique de classe sur le marchéIE2, ou àLes mettre en service dans l'UE.
Depuis le 1 janvier 2015, les moteurs éLectriques dans la plage 7,5 - 375 kW (2-, 4- et 6 pôLes) doivent satisfaire aux exigences pour IE3, ou IE2 si ce dernier est combinéAvec inverseurs de fréQuence pour contrôLer la vitesse.L'exigence juridique offre donc deux options.
ÀPartir de Janvier 1, 2023, les exigences ont éTéRenforcéEs de sorte que tous les moteurs de 0,75 - 375 kW (2-, 4- et 6 pôLes) doivent satisfaire aux exigences pour IE3, ou IE2 si elles sont combinéEs avec les inverseurs de fréQuence.
Moteurs éLectriques destinéS àL'opéRation exclusivement :
Ces exigences ne s'applique pas aux navires ou d'autres moyens de transport qui transportent des marchandises ou des personnes, car il doit êTre spéCialement moteurs conçUs àCette fin. (Si le mêMe transporteur àCourroie mobile est utiliséSur des navires ainsi que sur des terres, les rèGles s'appliquent).
En outre, les exigences ne S'applique pas àLa réParation de moteurs PréCéDemment placéSur le marchéOu mis en service - àMoins que la réParation est tellement vaste que le produit sera En pratique êTre flambant neuf.
Si le moteur est d'êTre encore exportéS pour utilisation en dehors de l'Europe, les exigences ne s'applique pas.
Certains d'autres exigences s'appliquent aux moteurs refroidis par eau