الواقي الحراري والواقي الحراري من NTC اختياريان.
يتم استخدام كبلات شبكة الشحن ومقابس أوروبا بقدرة 16 أمبير EV في الوضع 2، مجموعات كبلات شحن التيار المتردد لشحن البطارية
(BEV) أو السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV).
يمكن استخدام كابلات شبكة شحن السيارة الكهربائية مع أي جهاز منزلي أو مأخذ مقبس منزلي وتوصيله بوحدة التحكم في الكابل
وجهاز الحماية (IC-CPD)، مما يسمح للسائقين بشحن سيارتهم الكهربائية بأمان
بدون الحاجة إلى دائرة مخصصة أو محطة شحن السيارة الكهربائية.
تتوافق كافة كابلات ومآخذ شبكة شحن السيارة الكهربائية مع معايير الصناعة، والمعايير التنظيمية ، والامتثال الخاص بكل بلد
ضمان التوافق مع وصلات التوصيل الشبكي الإقليمية المختلفة.
|
الطراز
|
قياسي
|
سلك مرن قابل للتطبيق
|
شهادة
|
|
ج-1 أ
|
IEC 60884-1:2002+A1+A2
DIN VDE 0620-1:2006+A1
DIN VDE 0620-2-1:2006+A1
NF C 61-314:2008+A1
une 20315-1-1:2023
NP 1260-1:2016
SS 428 08 34:2013+R1+T1
NBN C 61-112-1:2023
NEN 1020:2023
CSN 35 4516:2007+Z1
DS 60884-2-D1:2023
SFS 5610:2015+A11
Nek 502:2016
CEI 23-50:2007+V1+V2+V3+V4
PN-IEC 60884-1:2006
PN-IEC 60884-1:2006+A1
PN-IEC 60884-1:2006/AP1
PN-IEC 60884-1:2006+A2
|
H05BZ5-F 3G1.5-2.5 ملم²+ nX0.5-1.0 ملم² (n=0,1،2)
H05BZ6-F 3G1.5-2.5 مم²+nX0.5-1.0 مم²(n=0,1،2)
H07BZ5-F 3G1.5-2.5 مم²+nX0.5-1.0 مم²(n=0,1،2)
H07BZ6-F 3G1.5-2.5 مم²+nX0.5-1.0 مم² (n=0,1،2)
|
TUV
|
س 1: هل أنت شركة مصنع أو شركة تجارية؟
أ1: لدينا 21 سنة من الخبرة في مجال التصنيع
السؤال 2: أين يوجد مصنعك؟
أ2: يقع مصنعنا في مدينة ووكسي بمقاطعة جيانغسو.
س 3: ما هو الميناء الأقرب منك؟
A3: على بعد 40 دقيقة فقط من شنغهاي بالقطار عالي السرعة
س4: ما هو النموذج الخاص بك؟
A4: إن moq هو 1000 pcs، يمكننا أن نقدم لك عينات مجانية، ولكنك تدفع تكاليف الشحن.
س 5: ما هو الوقت الرائد؟
A5: سيتم ترتيب التسليم في غضون أسبوع إلى 3 أسابيع بعد الدفع المسبق