Les chaussées de l'aérodrome l'asphalte modifié de polymère de liants

Capacité de Production
5000ton/Year
Prix de référence
$ 0.77 - 15.30

Description de Produit

DESCRIPTION
L'asphalte anti-l'orniérage agent  est ajouté à l'asphalte mélange de la chaussée et est principalement utilisé dans le milieu et les couches inférieures de la chaussée de la route (dans la structure de la chaussée, la couche intermédiaire a le plus grand degré de l'orniérage de déformation, qui est due à la température élevée de la couche intermédiaire   et de l'on peut également être utilisé sur la surface de la chaussée à cause de la plus grande contrainte de cisaillement. Il peut augmenter significativement le module du mélange asphaltique, améliorant ainsi la résistance de rut, haute température de déformation et de la fatigue de la résistance la résistance de l'asphalte mélange chaussée. Et l'eau de la stabilité et résistance de crack à basse température du mélange sont également améliorées.  

La spécification
Type de produit  Les conditions climatiques applicables  Il y a lieu de la couche de chaussée
  La LDT-1  Pas limité par des zones, type optimale Couche supérieure, couche du milieu et de la couche inférieure
La LDT-2  Les zones à faible température tout au long de l'année, les zones avec de grandes différences de température entre le jour et nuit, la forêt tropicale humide des domaines où de fortes pluies souvent la température baisse de la route  Couche supérieure, couche du milieu et de la couche inférieure
La LDT-3  Les zones à température élevée tout au long de l'année  Couche intermédiaire et la couche inférieure, de la couche supérieure
Le point Fiche technique Méthode de test
La LDT-1 La LDT-2 La LDT-3
 L'apparence  Des particules solides noir  Des particules solides noir  Des particules solides noir  Inspection visuelle
 La densité(kg/m3)  910-990  930-1100  --  GB/T13377-1992
 Taille moyenne des particules (mm)  2-4  2-4  ≤4  Écran de filtre
 Stabilité dynamique(times/mm)  6000-10000  4500-7000  3000-7000  JGT F40-2004
 MFI(g/10min)  7-10  7-10  --  QB/3682-2000
L'APPLICATION
* Poids-lourds les routes de trafic multicanaux fractionnés, longue et raide de routes et de routes dans les régions montagneuses et de lourdes zones de collines avec plus de coudes aigus, qui sont plus gravement endommagés par l'orniérage;
* Les articles avec le trafic lourd et forte charge;
* Les tronçons routiers importants tels que les autoroutes, Crossroads, pistes d'aéroport, et artères municipales;


Avantage
A. viscosité globale croissante : l'effet anti-agent de rut est d'abord sécher mélangé avec de l'agrégat et partiellement fondu sur la surface de l'ensemble pour former un film, ce qui améliore l'adhésion de l'ensemble, ce qui est équivalent à la pré-modification de l'agrégat;

B. L'asphalte modifié effet : pendant le processus de mélange humide et de transport, l'anti-agent de rut est partiellement dissoute ou gonflé dans l'asphalte pour former un effet de cimentation, de manière à atteindre l'asphalte la modification des effets tels que l'augmentation de la température de point de ramollissement, en augmentant la viscosité et la réduction de la chaleur de la sensibilité, de manière à rendre le mélange asphaltique Amélioration de la résistance de la chaussée à la pénétration et les dégâts des eaux ;

C. : le renfort de fibres de cellulose microcristalline zone formée par le polymère a une grande rigidité, qui est partiellement aspiré dans les fibres en plastique durant le processus de mixage et de ponts et de formation de liaisons transversales dans l'agrégat squelette à la forme fibre renforcement ;

D.La déformation d'effet de récupération : la composante élastique de la lutte contre l'orniérage agent a la fonction de la déformation élastique de récupérer une partie de la chaussée à des températures plus élevées, réduisant ainsi la déformation de la chaussée asphaltée formé;
Airfield Pavements Polymer Modified Asphalt Binders
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Q : Vous êtes une société de négoce ou un fabricant ?
A : fabricant, bienvenue à notre usine
Q :  Quels sont vos produits ?
A : la fibre de polypropylène, fibre de polyester, polyacrylonitrile fibre fibre, PVA, plastique fibre d'acier, anti-crack fibre, fibre de bois, fibre de cellulose, fibre de verre, fibre d'acier, fibre de carbone, fibre de revêtement de mur coloré, anti-l'orniérage agent, PSBR haut module additif de l'asphalte, l'asphalte chaud mix, asphalte agent ignifuge, modificateur de l'asphalte ,anti-agent de décapage, Sun maille d'ombrage
  
Q : sont les échantillons gratuits ?
Un échantillon gratuit de test : Accepter, l'acheteur supporter les frais de livraison

Q : Comment nous pouvons garantir la qualité ?
A : toujours un échantillon de pré-production avant de la production de masse;
Toujours l'inspection finale avant l'expédition;

Q : Quels sont vos MOQ ?
  A : 1000kg ou plus de 1000USD par commande
Q : Quelle est votre délai de livraison ?
Un:Production seront organisées après avoir reçu le dépôt et l'expédition seront organisées après tous les paiements sont effectués. Le délai de livraison est d'environ 10-15 jours ouvrables.

 

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