Batterie au lithium LFP haute performance de classe A 3500 temps de cycle cellules prismatiques
CTS est un fabricant professionnel qui s'engage dans la recherche, le développement, la production, le marketing et l'entretien de la pile, du bloc-batterie et du système de gestion de batterie à pochette lithium-ion.
Le LiFePO4 et le NMC(Li(NiCoMn)O2) sont les principaux matériaux. Nous avons plus de 30 types de cellules, et pourrait faire de batterie OEM de 12v-200v, 10-200ah, qui peut être utilisé dans les véhicules électriques, E-bike, UPS, système de stockage d'énergie, station de base de télécommunication, E-scooter, E-Tools, avion sans pilote, chariot de golf, chariot élévateur, voiture de nettoyage , fauteuil roulant électrique, etc
1. Paramètre principal de 50Ah/80Ah/90Ah/100Ah
2. Courbes de batterie de la cellule 100 Ah (température et durée de vie)
3. Détails de l'élément de batterie de 3,2 V 100 AH
4. Comment assembler les cellules dans des emballages ?
Les vis et les barres en cuivre peuvent facilement les assembler en différentes blocs-batteries
5. Comment emballer les cellules ?
Nous embaltons quatre cellules dans un carton, chaque cellule est à part, très sûr, pas de vibration.
Nous avons également obtenu la certification MSDS pour le transport international.
6. Certains blocs de batteries assemblés par des cellules de 100 Ah
lifepo4 24 V 100 Ah lifepo4 24 V 200 Ah
lifepo4 12 V 400 Ah lifepo4 24 V 200 Ah
7. Batterie supplémentaire disponible
Type de batterie | Capacité | Taille (mm) | Poids (g) | Taux de charge/décharge |
Batterie NMC | 10 AH | 13*65*132 | 210 | 1C/2C |
10 AH | 8.8*65*190 | 205 | 1C/1C | |
12,5 AH | 7.6*88*190 | 270 | 1C/3C | |
17,5AH | 8.6*88*190 | 238 | 1C/3C | |
30 AH | 9.0*133*200 | 540 | 1C/3C | |
32 AH | 8.0*156*241 | 600 | 1C/3C | |
37AH | 8.4*156*241 | 630 | 1C/3C | |
50 AH | 11*100*310 | 740 | 1C/3C | |
Batterie LiFePO4 | 10 AH | 9.5*90*150mm | 239 | 1C/3C |
12 AH | 19*65*142mm | 340 | 2C/4C | |
20 AH | 6.5*160*227 | 465 | 1C/3C | |
25 AH | 8.5*137*232 | 560 | 1C/3C | |
30 AH | 9.0*160*222 | 650 | 1C/3C | |
38 AH | 10*160*222 | 770 | 1C/3C | |
50 AH | 36.5*155*200 | 1500 | 1C/3C | |
86AH | 48.0*174*133 | 2005 | 1C/3C | |
100 AH | 48*174*133mm | 2250 | 1C/3C |
8.salon de l'usine
À propos de CTS
CTS est un fabricant professionnel qui s'engage dans la recherche, le développement, la production, le marketing et l'entretien de la pile, du bloc-batterie et du système de gestion de batterie à pochette lithium-ion.
Le LiFePO4 et le NMC(Li(NiCoMn)O2) sont les principaux matériaux. Nous avons plus de 30 types de cellules, et pourrait faire de batterie OEM de 12v-200v, 10-200ah, qui peut être utilisé dans les véhicules électriques, E-bike, UPS, système de stockage d'énergie, station de base de télécommunication, E-scooter, E-Tools, avion sans pilote, chariot de golf, chariot élévateur, voiture de nettoyage , fauteuil roulant électrique, etc
À propos de la garantie : nous promettons un remplacement dans les 12 mois en cas de problème de qualité .
À propos du certificat : nos produits ont obtenu la certification ce, RoHS, FCC
À propos de délai de livraison : pour l'échantillon, 1-3 jours ouvrables seulement.
Pour ordre formel , 7-15 jours après le dépôt.
Pour les OEM, 10 à 15 jours après réception de la confirmation et du paiement de votre échantillon.
A propos du prix: Le prix le plus favorable pour les produits de même qualité .
9.compétitivité de base
1.CTS est équipé de la ligne de production automatique de pointe et d'installations de production sophistiquées, qui constituent une base solide pour la conformité et la fiabilité de nos produits.
2. Le procédé technologique de première classe et le contrôle de l'environnement d'atelier sans poussière avec faible humidité et grande propreté escorte pour la stabilité des produits.
3. L' amélioration du processus technique unique et innovant peut améliorer l' adhérence des plaques d'électrode afin d'éviter la production de bulles internes et de promouvoir la conformité et durée de service des produits.
4. Le retraitement du matériau de rang qui applique un graphème hautement conducteur et thermiquement conducteur optimise la collocation des matériaux, réduisant ainsi le taux de décharge et la température de la batterie avec des performances de décharge à haut taux.
5. L' équipe R&D la plus professionnelle continue à innover et à contrôler les processus, en optimisant la conception des produits pour garantir que nos produits sont les plus compétitifs.
6. L' équipe de conception de produit final la plus remarquable fait constamment passer le nouveau par l'ancien.
10.Commentaires des clients