Specificatie van de aanhanger achter
Item | Specificatie |
Merk | Master van de auto |
Toepassing | Laden van kolen/mijnen/standaard/stenen |
Stijl dumpen | Stortplaats achter |
Laadcapaciteit | 30T-100T |
As |
2/3/4*13/16T
MASTER/FUWA/BPW VAN DE AUTO |
Lengte | 11000 mm |
Breedte | 2500 mm |
Hoogte | 2800 mm |
Cilinder | HYVA (model is afhankelijk van de lengte van de laadbak) |
Dikte van de bodemplaat | 5 mm |
Dikte van de lading | 4 mm |
Cargo-stijl | Rectanglular/rond |
Vooras heffen | Beschikbaar |
Grootlicht |
Materiaal Q345/T700 |
Hoogte: 500 mm | |
Bovenste plaat: 14 mm | |
Middelste plaat: 8 mm | |
Onderste plaat: 16 mm | |
Band |
11.00R20/12R222.5*8/12/16 stuks
Linglong/Driehoek/Dubbel-munt |
Velg | 8.0/9.0*8/12/16 stuks, staal/aluminium |
Ophanging | Mechanisch/Airbag |
Bladveer | 90mm*13/16mm*10 stuks |
Landingsgestel | 28T met twee snelheden, JOST |
Fuseepen | #50(2")/#90(3.5"), JOST/ander merk |
Gereedschapskist | Staal/aluminium |
Productgegevens
Geavanceerde prestaties van de as
Geïntegreerde geavanceerde laaggelegeerde asbalk zonder laspunten; sterke capaciteit en hoge sterkte; assen kunnen tot 3 jaar of 400,000 kilometer onderhoudsvrij zijn.
Anti-slijtage-ophanging
Speciaal ontworpen anti-bandenslijtvastheid-ophangingssysteem, voorkomt dat de banden na het laden worden verschoven, vermijdt maximaal slijtage van de banden. Ondertussen is het eenvoudig te demonteren en onderhouden.
Elektrisch dekzeil
Automatisch elektrisch dekzeil kan worden gebruikt om lading beter te beschermen tegen regen en stof.
Hydraulische cilinder
Kwalitatief hoogwaardig merk hydraulische cilinders; geschikte modellen cilinders met overeenkomstige capaciteiten zullen dienovereenkomstig worden gebruikt
Landingsgestel
De landingsgestel van de Vehicle Master of JOST kan worden gekozen uit aluminium of staal; ontworpen om te werken bij zowel hoge als lage temperaturen tussen -30ºC en 120 ºC.
Nationale lasnorm
Alle laswerkzaamheden worden gecontroleerd volgens de hoogste nationale normen, terwijl automatische lasrobots zijn ingebouwd. 30 minuten langer dan de normale lastijd garandeert de beste resultaten.
Combinatieverf van polyurethaan
Tankers worden blootgesteld aan het stralen van de injectie: Basispint eenmaal, en polyurethaan combinatieverf voor de tweede keer; hoge oxidatieweerstand en sterkere hechting
Ontwerp van rationele analyse
Het 42-ribontwerp, dat het concept van uniforme kracht op het opleggerframe volgt, garandeert de veiligheid en het draagvermogen van onze oplegger.
Tanker-laadbak
Er wordt voldoende ruimte voor de laadbak, het optionele type u of het rechthoekige type, en hoogwaardig staal met volledige dikte gebruikt voor een sterk draagvermogen.
Kenmerken en voordelen
Aftersales-service
Feedback van klanten
Verpakking en verzending
Werkplaats
Bedrijfsprofiel
VEELGESTELDE VRAGEN
1. Bent u een fabrikant?
Ja, we zijn al meer dan
40
jaar actief in de productie en marketing van speciale voertuigen.
Naar welke markten exporteert uw voertuig?
Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Afrika, Oceanica, Midden-Oosten, etc.
Welke informatie moet ik u laten weten als ik een offerte wil ontvangen?
Laat ons uw doel, toestand van de weg, soort lading, ton van uw lading, afmetingen van de aanhangwagen, hoeveelheid etc. weten hoe meer info u verstrekt, hoe nauwkeuriger model en prijs u krijgt.
4. Is het beschikbaar om ons eigen merk op de auto te drukken?
Volledig aanvaardbaar zoals u dat wenst.
Hoe kan ik de prijs van uw auto krijgen?
U kunt contact met ons opnemen via alle contactgegevens. Onze persoonlijke servicemedewerker zal u binnen 24 uur antwoorden.