FAW/Toyota SCV IMV Dieselmotor Common Rail System Hochdruck Kraftstoff Einlass-Dosiereinheit Ansaugsteuerventil 294200-9972/294200-0880/294200-0611
ISUZU 6H1-TC/4HK1
FVR34/G3/700 P
FAW 6DL2H
KOBELCO/KOMATSU
CATPILLAR/HITACHI
CUMMINS/HINO/MITSUBISHI
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294200-9972
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JOHN DEERE
HP4
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294200-0880
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TOYOTA 1AD-FTV/2AD-FTV MOTOR
TOYOTA 2,2D-CAT 177HP.2,2D-CAT/2AD-FHV
TOYOTA AVENSIS T27 D4D
2,0D-4D,RAV 4 2,0 D4-D,2,2 D4-D
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294200-0611
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Produktbeschreibung
Wenn die Zuführung des Dauerstroms verlängert wird, bis der Strom das Ansaugsteuerventil (Tastverhältnis) erreicht, vergrößert sich zu diesem Zeitpunkt der Mund des Ansaugventils hs, dann erhöht sich die Amout der Kraftstoffeinatmung.
Wenn die Zulage des Dauerstroms verkürzt wird, bis der Strom das SCV erreicht.die durchschnittliche Stromauslaufzeit in die Spiralfederkraft wird reduziert, die Nadel wird zurückgezogen, zu diesem Zeitpunkt hat die Öffnungsebene des SCV verringert, folglich hat die Stromausbetung der Einatmung abgenommen.
Ansaugsteuerventil
Arbeitsdruck: ≤0,75MPa;
Fluss: Siehe Kennlinie;
Innenleckage: ≤20ml/min;
Temperaturbereich: -40 bis 120 Grad bei Verwendung von High
Temperaturbeständige Fluorubber-Dichtung;
Spulenspannungsbereich: Dauerbetrieb während
85 % bis 115 % der Nennspannung;
Nennspannung Spule: 24V;
Spulenwiderstand: 2,8±0.2Ω;
Isolationswiderstand:>50MΩ;
Spannungswiderstand:< 1,5mA
50Hz, 60s>;
PWM-Frequenz: 165~195HZ;
Reaktionszeit: Einschaltreaktion≤50ms; Ausschalten
Antwort≤30ms;
Medium: Diesel, Feinstaub≤3um;
Installationsmethode: Schraubbefestigung;
Schutzleistung: Wasserdicht, explosionsgeschützt,
Korrosionsschutz;
Regelungsmethode: Normalerweise offen.
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