10+10t européen chariot double crochet de grue de pont

N° de Modèle.
KSSLE
Levage Poids maximum
14m
Principal Formulaire Poutrelle
Double Poutrelle
Type
Faisceau
portée
24m
capacité de levage
10 + 10 t
alimentation
380v50hz3-ph, c.a.
hauteur de levage
14m
travail
A5
levage de matériaux
rouleau de papier
mécanisme de levage
chariot double
Paquet de Transport
Standard Sea Freight Package
Spécifications
CUSTOMIZED
Marque Déposée
KUANGYUAN
Origine
Henan, China
Code SH
8504403090
Capacité de Production
2000 Sets/Year
Prix de référence
$ 34,034.58 - 37,816.20
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Description de Produit

description du produit :

European double crochet surcharge électrique Chariot roulant 10+10t classe Middel


description du produit :

Crochet de grue de pont est un pont roulant générale qui est largement utilisé dans les machines de levage.

Crochet de grue de pont de type KSSLE a deux chariot comme mécanisme de levage.Les deux chariot ne peut travailler simultanément ou séparément.La capacité de levage standard est de 5+5tonnes à 16+16tonnes(pourraient être personnalisé selon vos exigences),et de son devoir est un travail5~A6 selon la fréquence de l'utilisation.

 

Application :

Il est approprié pour le chargement, déchargement et de travaux de levage dans les usines, entrepôts et des gares de marchandises où la température ambiante est de -20ºC~40ºC et l'humidité relative n'est pas plus de 85 %. Il est interdit de travailler dans l'environnement d'inflammable, explosif et de gaz corrosif. En particulier,ce type d'une grue est adapté au levage matériaux long(bois,tube en papier,tube,bar et cartoon jumbo).

 

Configuration :

Type de chariot KSSLE double crochet de grue de pont est principalement composé d'une boîte-pont,deux chariots en forme de mécanisme de déplacement, une grue le mécanisme de déplacement et d'un système de commande électrique. Le mécanisme de levage est de deux crochets.

La voie est mis sur le faisceau principal pour les chariots à se déplacer latéralement le long de la direction du faisceau principal. La poutre principale est soudé avec l'extrémité en forme de boîte poutre, et la fin poutre est aménagée avec des articulations, boulons ou les connexions de broches de la grue pour être démonté et transporté.

La méthode de contrôle a trois façons principalement : bouton de ligne de la poignée de contrôle, télécommande sans fil et de contrôle de la cabine de l'antenne, généralement de façon standard est le contrôle de la cabine.

Il existe deux types de cabine : ouvert et fermé, avec des sièges réglables, plaquettes d'isolation sur la plaque de fond, et de verre trempé pour la fenêtre de verre. Les climatiseurs, sirènes, les talkies-walkies et les autres éléments peuvent être configurés conformément aux exigences des utilisateurs.

 

Fonctionnalités à un coup d'oeil :
 
1. Poids léger et une faible marge de manoeuvre, efficacement l'enregistrement de ressources de construction;
En comparaison avec les grues de pont ordinaire, l'auto-poids est réduit par 15~30%, la pression de roue peut être réduit par
15~30%, et de sa propre hauteur est également réduit de 20~30%.
2. Le crochet limite est de petite taille et la zone de travail est grande ;
Le chariot adopte une design compact, ascenseurs et le crochet supérieur et est plus proche de l'atelier, qui augmente la piste
Plage de travail de l'hameçon dans l'atelier.
3. Un moins grand nombre de liaisons de transmission, haute et une faible efficacité de la transmission des points de défaillance ;
L'unité de levage adopte la forme d'une connexion directe, ce qui réduit la transmission des liens, réduit le nombre d'échec
Les points, améliore la transmission de l'efficacité et réduit la consommation énergétique de la grue;
4. À l'aide étrangère de haute qualité des pièces et composants, la charge de travail de maintenance est de petite taille;
Pièces principales :
1   Le faisceau principal adopte la boîte de hors-piste de la structure et la poutre d'extrémité est connectée avec les vis à haute résistance, ce qui est
Pratique pour le transport. Équipement de traitement spécialisés assure la liaison précise de la principale et la fin de poutres
Et rend la grue se déroule sans heurts;
2   Groupe du rabatteur de soudage est adoptée, et l'ensemble est recuit, et le fil de la corde directement les actes de la tension sur le chariot le châssis et
La force est bon ;
3   jeu de roues sont à l'aide 65Mn forgé de roues, il y a des roues résistant à l'usure, de longue durée de service, de haute précision, une absence d'installation
Rail rongeant dans l'opération ;
4 Le   réducteur est difficile de surface des dents réducteur, de façon plus sûre de la conception silencieuse, sans entretien;
5 de   la cabine est spacieux, large champ de vision, confortable et sécuritaire;
6   système de conducteurs : la traînée effectue de la chaîne d'électricité, protège le câble de façon sûre et fiable, et prolonge le service
La vie;
7   plaque en acier pré-traitement : mise à niveau, grenaillage, primer la pulvérisation, CNC, de propreté font partie intégrante du chariot de traitement de châssis et
Poutre d'extrémité, faire des erreurs de réduire et de haute précision de l'installation de chaque composant.
5. La régulation de vitesse de conversion de fréquence, démarrage en douceur et le freinage, facile à utiliser.
1   unité de l'exécution adopte trois-en-un moteur du réducteur, la régulation de vitesse de conversion de fréquence, démarrage en douceur et le freinage
Sans impact.
2   Le système de contrôle peut ajuster la courbe de l'accélération et décélération, plus sûr et facile à utiliser.
6. Le crochet a la fonction de la mise swing, du positionnement de précision et efficacité.
1   Réglage de la poulie adopte roulé poulie avec une taille compacte, et le crochet dérive de petite taille, avec de petites et de bonne amplitude oscillante
La stabilité des performances.
2   Lorsque le travail, le poids de levage n'a pas de débattement, un positionnement précis et remise à zéro automatique, ce qui améliore le groupe de travail
L'efficacité et améliore la sécurité de travail.
 

Spécification de produit(personnalisables) :

 

Paramètres techniques
La capacité de levage(t) 5+5 10+10 16+16
Span(m) 24m
La hauteur de levage(m) 14m
Obligation de travail A5
Vitesse de levage(m/min) Les crochets A5 11.3 8.5 7.9
A6 15.6 13.2 10.7
Vitesse de déplacement(m/min) Chariot 37.2 43,8 44,6
Crane A5 84.7~91.9 84.7~86.6 74.2~87.6
A6 86.5~93.7 76; 89 75.3~89
La chenille en acier recommandé P43 QU70
L'alimentation 380V 50 Hz à 3 Ph,AC

 

Croquis :

10+10t European Double Trolley Hook Bridge Crane

Des photos tout pour référence :
 

10+10t European Double Trolley Hook Bridge Crane
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Paquet :

10+10t European Double Trolley Hook Bridge Crane
Profil de la compagnie :

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Comme l'personnalisé les paramètres techniques suivantes pour votre contrôle
La capacité de levage ?   Tonnes
La hauteur de levage ?   Mètres(c'est la distance entre le centre de crochet à étage)
Vitesse de levage Simple ou double ou VVVF ?
Span ?   Mètres(c'est un centre à la distance entre les chemins de fer)
L'alimentation 380V50Hz3-Ph,AC?
Méthode de contrôle Poignée de commande ou de contrôle de ligne de commande à distance sans fil ou cabine de contrôle?
Vous avez également besoin de nous de rampe d'alimentation et de la barre de bus : oui ou non ?
Si oui, pourriez-vous me dire la grue voyageant la longueur est   ?   Mètres;
Ce qu'metarials à lever ?
Utilisation : l'industrie générale ? Intérieur ou extérieur ?







 

 

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