Produits connexes de la société :
Produits et d'avantage de performances :
Plaquettes de frein régulièrement des matériaux, y compris la non-l'amiante, semi-métal, céramique et NAO formule,
Les performances du produit les résultats de test comme suit :
1. Matériau : coefficient de frottement 100-250
ºC
: 0.38-0.50; 300-350
ºC
:0.34-0.26;
2.Le port de taux : 100-350
ºC
:0.13-0.18 (10-7 cm3/N M)
3. La densité de 3,0 g/cm3, la dureté des plaquettes de frein 91.4-95.0 HRR;.
4. Avec les trous, sans trous et avec l'acier de la plaque arrière en acier web types disponibles.
5. Importé de haute qualité des matériaux de friction, une excellente propriété de fondu à 350
ºC
.
Avantage
:
1. Meilleur effet de la résistance d'usure, de 5 % coefficient plus élevé que les plaquettes de frein produits.
2. Le rapport coût-efficaces et durables, 8-10 % de vie plus longue que la normale des produits.
3. L'aise de dureté, pas de blesser le disque de frein.
4. 10-15 % de plus que les plaquettes de frein produits.
5. Moins de bruit et abaisser la poussière, de faire de plus de disque de frein plus propre et une meilleure finition.
Dimensions et spécifications :
NO.
|
Aac NO.
|
Épaisseur
|
AUTO
|
Largeur
|
La hauteur
|
Épaisseur
|
1
|
29001
|
20
|
Iveco Daily/ 59.12, 59.12 Turbo
|
174,4
|
69.3
|
20
|
2
|
29011
|
25
|
Iveco, EuroStar/Eurotech
|
240,5
|
124,8
|
25
|
3
|
29017/ 29024/ 29029
|
23
|
Avia, A60,A75, D60,D75,D80,D95
|
190,8
|
86.85
|
23
|
4
|
29030 / 29083 /29113
|
28
|
Renault, Magnun série AE, série G, Premium, MO
|
249,6
|
118.5
|
28
|
5
|
29302 29033 29039 //
|
22
|
Volvo, FL6.12/13/14
|
175,5
|
78
|
22
|
6
|
29043
|
24
|
Dennis, Renault
|
203,6
|
95,5
|
24
|
7
|
29053 / 29084
|
30.2
|
Kassbohrer, l'homme, Renault
|
249,6
|
118.5
|
30.2
|
8
|
29109 29087 29060 //
|
30
|
MERCEDES ACTROS, EPT, Kasbohrer, Iveco
|
247.6
|
107,6
|
30
|
9
|
29065 / 29835
|
21.5
|
Iveco, Eurocargo 65/79, 60e/65E/75E
|
174,8
|
85,5
|
21.7
|
10
|
29067
|
22
|
Iveco, Renault,lucas
|
175,5
|
78
|
22
|
11
|
29077
|
27
|
DAF
|
204,5
|
106
|
26.85
|
12
|
29088 / 29091
|
26
|
L'homme, M2000
|
175,3
|
86,15
|
26
|
13
|
29093 / 29095
|
28
|
L'homme,Bova,
|
210,3
|
92.45
|
28
|
14
|
29184 29096 29095 //
|
30
|
L'homme seria M2000
|
210,3
|
92.45
|
30
|
15
|
29099 29100
|
25
|
Renault, Nissan
|
213.75
|
111.75
|
25.25
|
16
|
29108/ 29087/ 29179
|
30
|
Iveco,Scania,Man,mercedes benz
|
247.6
|
107,6
|
30
|
17
|
29122 29127
|
22
|
Iveco, 29L, 35S, 35C, 50C
|
174,6
|
85,4
|
22
|
18
|
29124
|
27
|
Meritor,Benz,Rubery,Owen Rockwell
|
205.4
|
102
|
27.4
|
19
|
29126 29159
|
30
|
MERCEDES BENZ
|
210.2
|
92,3
|
30
|
20
|
29167
|
30
|
Mercdes benz,Renault,DAF
|
247,2
|
109,5
|
30
|
21
|
29747
|
32
|
Bova, DAF, Kassbohrer, Neoplan
|
139
|
121
|
31.5
|
Scénario de production :
Profil de la compagnie :
Fondée en 1992, notre usine couvre une superficie de plus de 20.000 mètres carrés, avec une production annuelle d'environ 1,000 tonnes. Notre activité principale est la production et la vente de produits de pièces automobiles, tels que les parements d'embrayage, le cuivre des boutons d'embrayage, disque de friction et les accessoires connexes. Nous sommes également un des premiers fabricants de matériaux de friction en Chine.
Notre usine a adopté la norme ISO9001 certification du système qualité. Et nous avons différents tours et le traitement avancé d'équipements, ainsi que divers instruments de test d'ingénierie,d'atteindre le niveau de chef de file dans la branche de production nationale. Nos produits sont exportés à tous les coins du monde et bien reçus par les clients.
Pourquoi nous choisir ?
1. L'accent sur la production de matériaux de friction pour plus de 20 ans.
2. système de contrôle de qualité strictes et de l'inspection professionnelle, OEM service disponible.
3. Garantie de qualité d'un an depuis la date de livraison.
4. Le produit a adopté CE, les certificats ISO et TS16949.
5. Équipe de service en ligne professionnelle, réponse rapide pour le message client et à la question.
6. Marchés de vente couvre Aemica Amérique du Nord, Sud, l'Europe,l'Asie, Moyen-Orient et Afrique.