De constructie van de LPG-tanker-oplegger
|
|
Item | NAAM |
1 | Tank |
2 | Veiligheidsklep |
3 | Indicator van vloeistofniveau |
4 | Afdekking mangat |
5 | Hoofdchassis |
6 | Doos voor het laden en lossen van de slang |
7 | stalen spatbord |
8 | Kleppenhuis en bedieningssysteem |
9 | Zijbeschermrail |
10 | Landingsgestel |
11 | Fuseepen |
Items | Gegevens | Items | Gegevens | ||||
Oplegger | Rijklaar gewicht | 16950 kg | Tank | Ontwerpdruk | 2.16 M per uur | ||
Laadvermogen
(Productgewicht) |
23000 kg | Ontwerptemperatuur | 50 graden | ||||
Maximaal toelaatbaar totaalgewicht (MTT) | 39950 kg | Vulmedium | vloeibare ammoniak | ||||
Capaciteit | 54.76 m3 | Tankmateriaal | 16 MnR | ||||
Druk van lektest | 1.77 m Per uur | Corrosietoeslag | 1, 0 mm | ||||
Voertuigafmetingen
(L x B x H ) |
12620 x 2480 x 3900
|
||||||
Tankinhoud | 10720Kg | ||||||
Hydraulische testdruk | 2.66 M per uur | ||||||
Vollast | Belasting van de vijfde wiel | 15970KN |
Externe afmetingen
Diameter× dikte×lengte |
DN2420x14x12398
|
|||
Achterasbelasting | 23980 KN | ||||||
Max. Rolhoek van het voertuig | ≥350 | ||||||
Ontwerp de beperkte snelheid | Rechte weg |
80 km/h
|
Soort schip | De derde soort | |||
Draaien | 20 km/h | Servicejaren | Tien jaar | ||||
Apparaat met urgente korting | Type | QGY43-2.5 |
Veiligheid
Klep |
Type | A412F-2.5-16 | ||
Nominale druk | PN2.5MPa | Model | Binnenste volledige heffing | ||||
Nominale diameter | Gasfase | DN 25 mm | Nominale druk | PN2.5 MPa | |||
Vloeibare fase | DN 50 mm | Nominale diameter | DN80 mm | ||||
Werkwijze | Hydraulisch type | Openingsdruk | |||||
Sluitingstijd | ≤10 sec. | Sluitdruk | 1.49 ~ 1, 55 MPa | ||||
Smeltschakelaartemperatuur | 70±5 graden | Volledige openingsdruk | < 2.12 MPa | ||||
Indicatormeter | Type | ZGM2.42/2.5 |
Laden &
Lossen klep |
Type klep |
YKAG-3.3-6
/YKAG-3.3-7 |
||
Model | Roterende uitvoering | Model | Snel vastbinden | ||||
Nominale druk | PN2.5MPa | Nominale diameter | Gasfase | DN25 mm | |||
Bereik van de metingen | 0 tot 2400 mm | Vloeibare fase | DN50 mm | ||||
Precisie | 2.5 graad |
NEE | Hoofdonderdelen van de tanker |
1 | Versterkingsring |
2 | Keerplaten |
3 | Leiding van veiligheidsklep |
4 | Carrosserie |
5 | Eindplaat |
6 | Leiding van indicator van vloeistofniveau |
7 | Afdekking mangat |
8 | Stoel voor chassis |
9 | Leiding van gasfase |
10 | Pijp van thermometer |
11 | Leiding van de vloeibare fase |
12 | Plaats van landingsgestel |
13 | Zitting van fuseepen |
Andere onderdelen | |
Ladder | 1 unit aan de voorkant van de tank |
Afscherming bovenop tank | Verzinkt -beschermnet |
Olieslangkast | Ronde buis met één opening, 1 Eenheid aan elke kant |
Olieslang | 2 stuks, 3 x 6 m in zwart rubber |
Zijafscherming | dwarsbalkstructuur |
Beschermkap voor knoppen aan de achterzijde | Vast type |
Werktankdek | Type vak |
Brandblusapparaat | 2 eenheden aan de achterkant van elke zijde 9 kg |
Spatscherm | Stalen structuur in trapezoïde vorm |
Lampen en draad | 24V, 7 Spoelen met verlichting voor parkeren, achteruitrijden, instructie, koplamp en eindlamp |
Chassis | |
Grootlicht | Zwaar gebruik en extra duurzaamheid ontworpen; Kiezen voor staal met hoge treksterkte Q345B, gelast door automatische processen met een onderdompeling |
As | 3-assig |
BPW-merk lang type in 2140 mm inclusief ECO-systeem | |
Landingsgestel | JOST, handbediend, zwaar landingsgestel met twee versnellingen |
Fuseepen | JOST 2"standaard aanboutbare fuseepen |
Ophanging | Zware mechanische Ophanging |
Pneumatisch remsysteem | Relaisventiel WABCO RE 6 ; T30/30+T30 veerremkamer; Luchttanks van 45 liter. |
Velg | 9.0-22.5 stalen velg |
Band | 12R22, 5 tubeless band met één reservewiel |
Schilderen | Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 Laag anticorrosiemiddel prime, 2 Lagen eindverf |
ABS+EBS | Het merk WABCO |