Bl5da Auto Parts Rod End-lagers M5*0,8mm

Details van het lager aan stangzijde:

Een lager, ook wel bekend als een heim-verbinding (N. Amerika) of rozenverbinding (VK en elders) is een mechanische scharnierverbinding. Dergelijke verbindingen worden gebruikt op de uiteinden van bedieningsstangen, stuurstangen, spoorstangen, of waar een nauwkeurig scharnierende verbinding nodig is. Een kogeldraaiing met een opening waardoor een bout of ander bevestigingsmateriaal kan passeren, wordt in een rond huis geperst met een as met schroefdraad. Het gedeelte met schroefdraad kan mannelijk of vrouwelijk zijn.

Gelede lagers worden over het algemeen gebruikt voor zwenkbewegingen met lage snelheid (d.w.z. hoekbewegingen). Omdat het glijvlak bolvormig is, kunnen kantelbewegingen (d.w.z. zelfuitlijnende bewegingen) ook binnen een bepaald hoekbereik worden uitgevoerd, en zijn de steunas en de asschraapopening niet concentrisch wanneer de graad groot is, kan deze nog steeds normaal werken.

Het stangeinde-lager draagt voornamelijk radiale belasting, maar kan ook een bepaalde hoeveelheid axiale belasting weerstaan die weinig wrijving, hoge begrenzende snelheid, veel soorten afmetingen en vormen heeft. Het is geschikt voor precisieinstrumenten, geluidsarme motoren, auto's, motorfietsen en algemene machines, de machinebouw, het meest voorkomende type lager.

Het stangeinde is een bolvormig glijlager met een bolvormige binnenring die precisie en hardheid heeft die gelijkwaardig is aan die van stalen kogellagers. Het zorgt voor een zeer soepele draaiende en oscillerende beweging zonder speling.

Materiaal:
Het uiteinde van de steel van staal en zink, met schroefdraad voor mannelijke of vrouwelijke draden, het bolvormige oppervlak met bronzen voering, de binnenring van koolstofchroom staal, het bolvormige oppervlak met chroom-plating , kan worden gesmeerd via een nippel of een gat in het uiteinde van de staaf. Het heeft kenmerken van een grote belasting; eenvoudige montage en demontage en vereenvoudiging van mechanismen.