O conjunto universal de três vias do catalisador
é um importante dispositivo de purificação externo instalado no sistema de escape automóvel. Pode converter gases nocivos, como CO.HC e NOX emitidos pelos gases de escape automóveis em dióxido de carbono, água e azoto inofensivos através da oxidação e redução.
Classificação dos catalisadores ternários:
Tipo silencioso normal:
O suporte interno do catalisador de três vias não é revestido com revestimento metálico precioso, carregado apenas na sua posição original, sem detecção de gases de escape e sem acendimento de uma luz de avaria.
Tipo Euro III:
O suporte interno do catalisador de três vias é revestido com metais preciosos.
Tipo OBD Euro 4 :
A maioria dos veículos após 2008 dispõem de um sistema de auto-verificação OBD de gás de escape a bordo [sistema de auto-verificação de escape do calculador a bordo, se os gases de escape não satisfizerem a norma, o testemunho de avaria acende-se]. Os veículos após 2008 têm de estar equipados com um catalisador de três vias padrão OBD, incluindo a extinção da luz de avaria.
Nome do item
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Catalisador de três vias
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Modelo do automóvel
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Universal
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Tamanho
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Personalizado como o desejo do cliente
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Material
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409 aço inoxidável
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Padrão
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EURO 2/EURO 3/EURO 4/EURO 5
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Substrato
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Catalisador cerâmico
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Tipo de motor
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Gasonline/Diesel
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Forma
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Redondo/oval
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Nome da marca
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OBBO AMBIENTAL
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Serviço
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Personalizado e design são bem-vindos
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Garantia
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1 ANO
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Certificação
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IS09001
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Aplicação
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Sistema de escape automóvel
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1. Adoptando um fluxo elevado e um suporte grande 409 aço inoxidável espessado soldado numa tecnologia espessada de camada dupla, o material genuíno é duradouro e resistente à corrosão.
2. A superfície é lisa e a estrutura foi razoavelmente concebida. O produto foi submetido a testes de equipamento e a um controlo de qualidade, garantindo uma qualidade fiável.
3. Reforçar a solda para evitar afrouxamento e aliviar muito a força de solavancos.
4. Catalisador padrão para melhorar a eficiência da utilização do cartucho do filtro.
5. O design de fluxo elevado fornece mais oxigénio ao motor, melhorando assim a potência e o desempenho.
6. Pode converter os gases nos gases de escape em dióxido de carbono, água e azoto, eliminar alarmes e reduzir o consumo de combustível e o ruído se os gases de escape não cumprirem a norma.
Princípio de funcionamento
Ingredientes ativos do catalisador:
Palladium PD - o principal componente do óxido catalítico de azoto reação de redução
PT Platinum - desempenha principalmente um papel catalisador na oxidação reacção do monóxido de carbono e dos hidrocarbonetos
RHODIUM RH - oxidação catalítica do monóxido de carbono e dos hidrocarbonetos
Co-catalisador (cério, lantânio e outros elementos de terra raros) - não tem atividade ou atividade muito pequena, mas pode melhorar o desempenho de componentes ativos (atividade, seletividade e estabilidade).
1. Retirar o conjunto do catalisador original do carro.
2. Fixo em vários pontos, cortar e extrair o catalisador de origem.
3. Soldadura para substituição do catalisador.
4. Instale o conjunto do catalisador.
Passos de operação detalhados:
1. Verificar se os diferentes sistemas do motor funcionam correctamente e se não é permitido que se verifique fenómenos como o tempo de ignição retardado, falhas de ignição de cilindro individuais que não funcionam, mistura rica ou queima de óleo do motor;
2. Verificar se a vela de ignição, o bocal de injecção de combustível, o filtro de ar, o filtro de gasolina, o filtro de óleo, o sensor de oxigénio e outras peças estão normais ou se estão limpos ou substituídos;
3. Retire o catalisador de três vias expirado do veículo original, corte e retire o suporte catalítico do catalisador de três vias, solde o produto castanho ao ponto de corte e instale-o. tenha em atenção que não existem fugas de ar na ligação da flange; Após a instalação, a atividade do catalisador atinge o seu estado de funcionamento ideal após o ralenti e o aquecimento do veículo durante 15-20 minutos, ou durante 100 quilómetros, podendo ser testada na bancada.
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