ZTA Aaphalt Road Crack Seam Sealing Joint Overbandering Selbstklebende Abdichtung Butyl-Kautschuk-Beschichtung Bituminous Tape ist ein Wartungsmaterial, das bequem und schnell zu verarbeiten Bürgersteig Risse, wie die Schaffung an den Bürgersteig Risse befestigt ist. Die ZTA Straße Riss Band kann in den Riss unter dem Rollen des Fahrzeugs eindringen, und füllen Sie die Füllung der Bürgersteig Riss, bessere Haftung auf der Fahrbahn Oberfläche, kann effektiv geschlossen werden, um Wasser zu verhindern, um das Straßenbett zu beschädigen. |
Aaphalt Road Crack Seam Sealing Joint Overbandering Selbstklebende Abdichtung Butyl Caulk Beschichtung Bituminous Tape sind aus speziellen modifizierten Asphalt zusammengesetzt, ist eine selbstviskose, kalte Beschichtung, Polymer modifizierten hochviskosen Asphaltband. Es ist ein neues Material für Straßenpflege, spezialisiert auf den Riss von Asphalt. Eine Rolle bei der sofortigen Abdichtung und der Verhinderung von Straßenkrankheiten weiter verschlechtern. |
Bewertungsindex | Technische Anforderungen |
Kegeldurchführung,0,1mm | ≥30 |
Weichmacher,ºC | ≥80 |
Verzug-Test drehen,% | ≤50 |
Nachwalzdicke, mm | ≤2,7 |
Zugfestigkeit, MPa | ≥0,2 |
-10ºC Flexibilität bei niedrigen Temperaturen | Φ30mm, keine Risse |
-20ºC Flexibilität bei niedrigen Temperaturen | Φ30mm, keine Risse |
Dehnungsmenge bei niedrigen Temperaturen, mm | ≥5 |
Hinweis: In der Niedertemperatur-Zugprüfung, die Prüftemperatur der gewöhnlichen Art und niedrige Temperatur Typ Nahtband sind: -10 ºC, -20 ºC. |
Verpackung : |
3cm Breite--- 10M/ROLLE, 10ROLLS/KARTON
4cm Breite--- 10M/ROLLE, 8ROLLS/KARTON
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Laden: |
3cm Breite--- 150000 Meter / 20' FCL
4cm Breite--- 120000 Meter / 20' FCL
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1. Energiesparend und umweltfreundlich: Keine Notwendigkeit zu heizen, kein Energieverbrauch, keine Emissionen.
2. Mit einseitiger Folie, hohe Baueffizienz.
3. Ausgezeichnete Leistung: Unter der Wiederholung der Verkehrslast, kann Band vollständig mit der Straßenoberfläche integrieren.
4. Langlebig: 2-3 Jahre können verwendet werden, um effektiv zu verhindern Rissausdehnung.
5. Rock entwickelt, um Springen zu verhindern.
6. Einfache Konstruktion, bequem, keine Ausrüstung.
7. Flexibel, kann entlang der Riss gedreht werden.
8. Starke Anti-Deformation Recovery-Fähigkeit.
9. Starker Klebstoff, nicht leicht abzufallen, und die Siegelwirkung ist gut.
10. Keine Ausrüstung, schnelle Konstruktion, beeinflusst den Verkehr nicht.
Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd ist der Vorstand der China Transportation Association und Transportation Committee der China Technological Market Association, mit Experten technischen R & D-Team, kontinuierliche Innovationsfähigkeit, reiche Engineering-Erfahrung und ausreichende Kapazitäten. Auch nahmen wir an ausgewiesenen Straßenmaterial Industrie Standard-Zertifikate. | |
Hauptsitz in der Hauptstadt Peking,
3 Produktionsstandorte in Baoding und Handan, Hebei und Ordos, Innere Mongolei.
Mit einer jährlichen Leistung von
60.000 Tonnen Asphaltzusatzstoffe
, 10.000 Tonnen Schmelzpulver-Zusatzstoffe (Asphalt SBS), 5.000 Tonnen Drainage-Pflaster-Zusatzstoffe / poröse Pflaster-Zusatzstoffe, 40.000 Tonnen Anti-Brunn-Mittel / Anti-Brunn-Additive ARA / Schwerlast-Straßenzusatzstoffe, 4.000 Tonnen
ultradünne Pflaster-Overlay-Zusatzstoffe (Vorbeugende Wartungszusätze), 1.000 Tonnen schwer entflammbares und rauchdämpfendes Pflaster für Tunnelzusätze, 1.000 Tonnen
Schmelzschnee und frostschutzmittelnde Pflasterzusätze. 5.000 Tonnen Riss-Dichtmittel und 2 Millionen Meter Kleber Riss Band, kann es vollständig erfüllen benutzerdefinierte benötigt.
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